ດັ່ງນັ້ນ, ການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນປະເທດອິນເດຍຈະເຕີບໂຕໄວ, ລວມທັງໃນຕະຫຼາດໄລຍະຍາວໃນສະຫະລັດ, ເອີຣົບແລະອາຊີປາຊີຟິກທີ່ A350 ມີຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການ.
ບໍລິສັດການບິນອິນເດຍທີ່ເປັນບໍລິສັດ Tata Group ໄດ້ປະກາດຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ເຮືອບິນ Airbus 250 ລຳ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ຄຳໝັ້ນສັນຍາລວມມີເຮືອບິນ A140neo 320 ລຳ ແລະ A70neo 321 ລຳ ພ້ອມກັບເຮືອບິນ A34-350 1000 ລຳ ແລະ A350-900 XNUMX ລຳ ທີ່ຈະເປັນຂີດໝາຍຍຸກໃໝ່ສຳລັບປະເທດ ໃນຂະນະທີ່ເຮືອບິນໄລຍະໄກແບບໃໝ່ໄດ້ສະຫຼອງການເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດຂອງຕົນ. ໃນຕະຫຼາດອິນເດຍ.
ຄໍາສັ່ງດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອທັງປັບປຸງໃຫ້ທັນສະໄຫມແລະຂະຫຍາຍສາຍການບິນຂອງສາຍການບິນໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຕັມຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລະດັບທີ່ນິຍົມທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນພາກພື້ນ. ການຈັດສົ່ງແມ່ນຈະເລີ່ມຕົ້ນກັບ A350-900 ທໍາອິດທີ່ມາຮອດໃນທ້າຍປີ 2023.
ທ່ານ Campbell Wilson, CEO ແລະ MD, Air India ກ່າວວ່າ "Airbus ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານມາແຕ່ດົນນານຂອງ Air India, ແລະເຮືອບິນລຸ້ນ ໃໝ່ ເຫຼົ່ານີ້ຈະມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການຈັດສົ່ງ Vihaan.AI, ຍຸດທະສາດການຫັນປ່ຽນແລະການເຕີບໂຕຢ່າງຮອບດ້ານຂອງ Air India." "ອົງປະກອບຫຼັກຂອງການຫັນປ່ຽນນີ້ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຮົາ, ທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ຄຽງຄູ່ກັບການຍົກລະດັບຜະລິດຕະພັນໃນຫນ້າດິນແລະເທິງເຮືອຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ມາດຕະຖານລະດັບໂລກ. ຄໍາສັ່ງນີ້ແມ່ນເປັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງບົດໃຫມ່ສໍາລັບທັງ Airbus ແລະ Air India."
"ນີ້ແມ່ນຊ່ວງເວລາປະຫວັດສາດສໍາລັບ Airbus ແລະສໍາລັບ Air India. ອິນເດຍແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດສຸດທ້າຍຂອງການປະຕິວັດການເດີນທາງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດແລະພວກເຮົາຮູ້ສຶກເປັນກຽດທີ່ການຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາກັບ Tatas ແລະການແກ້ໄຂເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາຈະຂຽນບົດໃຫມ່ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດຂອງປະເທດ, "Christian Scherer, ຫົວໜ້າຝ່າຍການຄ້າຂອງ Airbus ແລະຫົວຫນ້າຝ່າຍສາກົນກ່າວວ່າ. . "ຄວາມສາມາດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ A350 ຈະປົດລັອກທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຕະຫຼາດໃນໄລຍະຍາວຂອງອິນເດຍ, ເຕັກໂນໂລຢີ, ການເຂົ້າເຖິງທາງໄກແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ສອງທີ່ສຸດຈະຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງໃຫມ່ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີເສດຖະກິດທີ່ດີກວ່າແລະຄວາມຍືນຍົງ. ຄຽງຂ້າງເຮືອບິນ A350s, ເຮືອບິນ A320 Family ຈະເປັນຊັບສິນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຫລາກຫລາຍເພື່ອສືບຕໍ່ປະຊາທິປະໄຕ ແລະ ສະກັດກັ້ນການເດີນທາງທາງອາກາດໃນປະເທດ - ຈາກພາຍໃນ, ພາກພື້ນ, ຈົນເຖິງລະດັບສາກົນ."
Christian Scherer ກ່າວຕື່ມວ່າ: "ພວກເຮົາຊົມເຊີຍ Air India ສໍາລັບຍຸດທະສາດທີ່ມີວິໄສທັດຂອງຕົນ, ເລືອກເອົາສອງປະເພດເຮືອບິນອ້າງອີງໃນແຕ່ລະປະເພດຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຮົາຕື່ນເຕັ້ນແລະຖ່ອມຕົວທີ່ໄດ້ເຫັນເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນຫຼັກຖານຂອງການຟື້ນຟູຂອງ Air India. ເຮືອລຳນີ້ຈະຂັບເຄື່ອນສາຍການບິນທົ່ວໂລກທີ່ມັນສົມຄວນເປັນ – ດ້ວຍສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ.
A350 ເປັນເຮືອບິນລຳກວ້າງທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດແລະປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດໃນໂລກໃນໝວດ 300-410 ທີ່ນັ່ງ. ການອອກແບບແຜ່ນສະອາດຂອງ A350 ລວມມີເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໃໝ ແລະ ດ້ານອາວະກາດທີ່ສະໜອງມາດຕະຖານປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ເຄື່ອງຈັກການຜະລິດໃຫມ່ຂອງມັນແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົານໍາເອົາປະໂຫຍດ 25 ເປີເຊັນໃນການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊ (CO2), ເມື່ອທຽບກັບເຮືອບິນຄູ່ແຂ່ງລຸ້ນກ່ອນ.
ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ສະເໜີຫ້ອງໂດຍສານແບບກຳນົດຄ່າ 3 ຊັ້ນທີ່ງຽບສະຫງົບທີ່ສຸດຂອງຖະໜົນຄູ່ແຝດ ແລະສະໜອງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ ແລະລູກເຮືອຜະລິດຕະພັນໃນການບິນທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດເພື່ອປະສົບການການບິນໄລຍະໄກທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ.
A321neo ແມ່ນສະມາຊິກທີ່ມີລໍາລຽງລໍາທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງ Airbus, ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງ A320 Family, ທີ່ນັ່ງສະດວກສະບາຍ 180 ຫາ 220 ຄົນໃນແບບສອງຊັ້ນ, ແລະຫຼາຍເຖິງ 244 ໃນການຈັດການທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງກວ່າ. A320neo ໄດ້ວາງມາດຕະຖານໄວ້ແລ້ວວ່າເປັນເຮືອບິນແລ່ນສັ້ນຫາກາງທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດໃນໂລກໂດຍປົກກະຕິບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານແຕ່ 140 ຫາ 170 ຄົນ, ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງຜູ້ເດີນທາງເຖິງ 180. ການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງມັນເຮັດໃຫ້ການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນຫນ້ອຍລົງຢ່າງຫນ້ອຍ 20 ເປີເຊັນແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ 50 ເປີເຊັນ, ເມື່ອທຽບກັບເຮືອບິນລຸ້ນກ່ອນ.