ບັນດາປະເທດເອີຣົບຈະຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນປີ 2019 ແລະຕໍ່ໄປ

ໂດຍມີຖ້ຽວບິນໂດຍກົງລະຫວ່າງຈີນແລະເອີຣົບແລະການບໍລິການທີ່ ເໝາະ ສົມ, ບັນດາປະເທດເອີຣົບຄາດວ່າຈະມີນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນເຂົ້າມາທ່ຽວຫຼາຍໃນປີນີ້.

ໃນບົດລາຍງານທີ່ຜ່ານມາ, ຄະນະ ກຳ ມະການການທ່ອງທ່ຽວເອີຣົບກ່າວວ່າຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (EU) ໄດ້ລົງທະບຽນເພີ່ມຂຶ້ນປີຕໍ່ປີເພີ່ມຂື້ນ 5.1% ຂອງ ຈຳ ນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນໃນປີທ່ອງທ່ຽວ EU - ຈີນ 2018 (ECTY 2018).

ການຂະຫຍາຍຕົວດ້ານການທ່ອງທ່ຽວແບບນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກ Eurasia ທີ່ມີການພົວພັນເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະການສອດຄ່ອງກັນຕື່ມຂອງການລິເລີ່ມ Belt and Road Initiative (BRI) ທີ່ສະ ເໜີ ໂດຍຈີນແລະຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງບັນດາປະເທດເອີຣົບ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍຂ່າວສະ ໜາມ ບິນສາກົນຂອງຈີນ, ເສັ້ນທາງການບິນ ໃໝ່ 30 ເສັ້ນລະຫວ່າງຈີນແລະເອີຣົບເປີດໃນປີ 2018.

ຈັງຫວະດັ່ງກ່າວຍັງສືບຕໍ່ໃນປີ 2019.

ວັນທີ 12 ມິຖຸນາ, ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງ ໃໝ່ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງໂຣມຂອງອີຕາລີກັບເມືອງຫາງໂຈ, ເມືອງເອກຂອງແຂວງ Zhejiang ທາງພາກຕາເວັນອອກຂອງຈີນ, ໄດ້ເປີດຕົວຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Fiumicino Leonardo da Vinci ຂອງ Rome.

ທ່ານ Fausto Palombelli, ຫົວຫນ້າເຈົ້າຫນ້າທີ່ການຄ້າຂອງ Aeroporti di Roma, ບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນການສະຫນາມບິນກ່າວວ່າ, Rome ເຊື່ອຫມັ້ນໃນທ່າແຮງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກຈີນ, Fausto Palombelli, ຫົວຫນ້າການຄ້າຂອງບໍລິສັດ Aeroporti di Roma, ກ່າວຕື່ມວ່າເສັ້ນທາງໂດຍກົງໃຫມ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການຂອງສະຫນາມບິນທີ່ຈະແຕະຕະຫຼາດຈີນ.

ສາຍການບິນ China Eastern Airlines ໃນວັນທີ 7 ມິຖຸນານີ້ໄດ້ເປີດຖ້ຽວບິນໂດຍກົງລະຫວ່າງນະຄອນຊຽງໄຮ້ແລະນະຄອນຫຼວງ Budapest ຂອງຮົງກາລີເຊິ່ງມີ ກຳ ນົດຈະ ດຳ ເນີນການ XNUMX ຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ.

ທ່ານ Anna Nemeth ຮອງ​ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່​ຝ່າຍ​ການ​ຕະ​ຫຼາດ​ແລະ​ການ​ຂາຍ​ຂອງ​ອົງ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຮົງ​ກາ​ຣີ​ກ່າວ​ວ່າ "ຈີນ​ແມ່ນ​ຕະ​ຫຼາດ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຂາ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ຮົງ​ກາ​ຣີ". "ຖ້ຽວ​ບິນ​ໂດຍ​ກົງ​ລະຫວ່າງ Budapest ແລະ Shanghai ຈະ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຈະ​ຂະຫຍາຍ​ຂະ​ໜາດ​ຂອງ​ແຜນການ​ພັດທະນາ​ທຸລະ​ກິດ ​ແລະ ການ​ຄ້າ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ​ແຕ່​ຍັງ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຈຳນວນ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຢູ່​ຈີນ ​ແລະ ຮົງ​ກາ​ລີ​ຕື່ມ​ອີກ."

ປະເທດນໍເວເປັນບ້ານທີ່ມີອັດຕາສ່ວນນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຫຼາຍ, ແລະມີຄົນຈີນນັບມື້ນັບຫຼາຍທີ່ເລືອກປະເທດ Nordic ເປັນຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ສາຍການບິນໄຫ ໜານ ຂອງຈີນໃນວັນທີ 15 ພຶດສະພາໄດ້ເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການການບິນໂດຍກົງລະຫວ່າງນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງແລະນະຄອນຫຼວງ Oslo ຂອງປະເທດນໍເວເຊິ່ງເປັນການບໍລິການຖ້ຽວບິນບໍ່ຢຸດ ທຳ ອິດລະຫວ່າງສອງປະເທດ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດໂດຍກົງສາມາດມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືດ້ານການທ່ອງທ່ຽວແລະການພັດທະນາຂອງທັງສອງປະເທດ.

ທ່ານ Fan Heyun, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍບໍລິຫານຂອງ Air China ກ່າວວ່າ“ Air China ໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງການບິນໂດຍກົງຈາກປັກກິ່ງ - Athens ໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2017, ແລະພາຍຫຼັງ ໜຶ່ງ ປີ ຈຳ ນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນທີ່ຜ່ານເສັ້ນທາງການບິນທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມເກຼັກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ XNUMX ເທົ່າ.

ບໍລິການ TAILORED

ຫລາຍປະເທດໃນຢູໂຣບ ກຳ ລັງປັບປຸງການບໍລິການຂອງພວກເຂົາໃຫ້ ເໝາະ ສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ.

ພຽງແຕ່ສອງເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ສະ ໜາມ ບິນ Adolfo Suarez-Barajas ຂອງ Madrid, ເຊິ່ງເປັນສູນກາງການບິນຂອງແອັດສະປາຍໄດ້ຕັດສິນໃຈສະ ເໜີ "ປະສົບການທີ່ສົມບູນ" ໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.

ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍການຄ້າຂອງສະ ໜາມ ບິນທ່ານ Ana Paniagua ກ່າວວ່າ“ ພວກເຮົາວາງປ້າຍເປັນພາສາຈີນເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນບໍ່ມີບັນຫາໃນການຊອກຫາການກວດກາທີ່ຖືກຕ້ອງຫລືຢືນຢັນເວລາຂອງການບິນຂອງພວກເຂົາ. ສະ ໜາມ ບິນຍັງໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າຈ້າງພະນັກງານວິຊາສະເພາະເພື່ອຊ່ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຜ່ານການກວດກາຄວາມປອດໄພຂອງສະ ໜາມ ບິນ.

ນະຄອນຫຼວງເບີລິນຂອງເຢຍລະມັນເຊິ່ງເປັນອີກຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງອັນດັບ ໜຶ່ງ ຂອງເອີຣົບ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ, ກໍ່ ກຳ ລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການໃຫ້ບໍລິການທີ່ເປັນເອກະລັກ ສຳ ລັບແຂກຈີນ.

ທ່ານ Christian Tanzler, ໂຄສົກຂອງການຢ້ຽມຢາມເມືອງເບີລິນ, ສະຖາບັນສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງເປັນທາງການຂອງເມືອງ, ໄດ້ບອກຊິນຫົວວ່າອົງການຂອງລາວໄດ້ຝຶກອົບຮົມຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາ, ໂຮງແຮມທ້ອງຖິ່ນຫລືຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆ, ເພື່ອເຮັດວຽກກັບແຂກຈີນທີ່ດີກວ່າ.

ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ, ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Liszt Ferenc ຂອງ Budapest ຈະຕິດຕັ້ງປ້າຍສັນຍາລັກຂອງຈີນຢູ່ໃນສະ ໜາມ ຂອງມັນໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2019. ສັນຍາລັກ ໃໝ່ ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການບໍລິການທີ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດເຊັ່ນ: ການເກັບຄືນອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ອາຄານ, ສະຖານທີ່ປະຊຸມ, ແລະຫ້ອງນ້ ຳ .

ສະ ໜາມ ບິນບູດາເປສກ່າວໃນຖະແຫຼງການສະບັບ ໜຶ່ງ ວ່າ "ປັດຈຸບັນສະ ໜາມ ບິນ ກຳ ລັງແນະ ນຳ ວິທີການຈ່າຍເງິນ ໃໝ່ - Alipay ແລະ Unionpay ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນມັກ."

ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນສາມາດໃຊ້ Wechat ເພື່ອສະແກນລະຫັດ QR ໃສ່ປ້າຍໂຄສະນາທີ່ວາງໄວ້ທີ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Athens ເພື່ອເອົາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ຈະໄປກິນເຂົ້າຫຼືຊື້ເຄື່ອງຢູ່ໃນສະ ໜາມ ບິນກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງໄປຮອດໃຈກາງເມືອງ.

ຕະຫຼາດຈີນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍຕໍ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Athens. ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຂອບຂອງທຸກໆຂໍ້ລິເລີ່ມທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະ ໜາມ ບິນຂອງຈີນມີຄວາມພ້ອມ,” Ioanna Papadopoulou, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍສື່ສານແລະການຕະຫຼາດຂອງສະ ໜາມ ບິນກ່າວ.

ກຳ ລັງເຕີບໃຫຍ່ NUMBERS

ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ BRI ທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດແລະການພັດທະນາຂອງບັນດາປະເທດເອີຣົບ, ບວກກັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງລະດັບຊີວິດການເປັນຢູ່ໃນບັນດາຊາວຈີນ, ໄດ້ຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວໄປເອີຣົບ.

ໃນຖານະເປັນປະເທດເອີຣົບ ທຳ ອິດທີ່ລົງນາມໃນເອກະສານການຮ່ວມມືກັບຈີນກ່ຽວກັບ BRI, ຮົງກາລີແມ່ນຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການທ່ອງທ່ຽວຂອງຈີນ.

ທ່ານ Cui Ke ຫົວ ໜ້າ ຫ້ອງການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຈີນປະ ຈຳ ແຂວງ Budapest ກ່າວວ່າ“ ປີກາຍນີ້ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນປະມານ 256,000 ຄົນມາຢ້ຽມຢາມຮັງກາຣີເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 11% ທຽບໃສ່ປີຜ່ານມາ. ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວຕື່ມອີກ.

ທ່ານ Eduardo Santander, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍບໍລິຫານຂອງຄະນະ ກຳ ມະການທ່ອງທ່ຽວເອີຣົບກ່າວວ່າ, ECTY 2018 ໄດ້ຮັບຜົນ ສຳ ເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແລະອົງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມສົນໃຈທີ່ຈະສືບຕໍ່ຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມມືເອີຣົບແລະຈີນຂອງພວກເຮົາເພື່ອສ້າງຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້.

ທ່ານ Santander ກ່າວວ່າ "ປະຈຸບັນປະເທດຈີນແມ່ນຕະຫຼາດຂາອອກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກໃນແງ່ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແລະການໃຊ້ຈ່າຍ (ແລະ) ECTY 2018 ໄດ້ເຫັນຄວາມຢາກອາຫານເພີ່ມຂື້ນ ສຳ ລັບສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຕ່າງໆຂອງເອີຣົບ, ເຊິ່ງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນປີ 2019,".

ທ່ານ Wolfgang ກ່າວວ່າ "ແນ່ນອນວ່າການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງຈີນແລະເອີຣົບຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວທັງການເດີນທາງທຸລະກິດ, ລວມທັງການທ່ອງທ່ຽວໂດຍອີງໃສ່ Belt and Road Initiative, ແລະ ສຳ ລັບການທ່ອງທ່ຽວພັກຜ່ອນໂດຍອີງໃສ່ ຈຳ ນວນວັດທະນະ ທຳ ແລະ ທຳ ມະຊາດທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຢ່າງ. Georg Arlt, ຜູ້ ອຳ ນວຍການສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າການທ່ອງທ່ຽວຈີນ Outbound.