IATA ແລະ ACI: ລັດຖະບານຄວນຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ໝົດ ຂອງມາດຕະການດ້ານສາທາລະນະສຸກ

ສະພາການບິນສາກົນ (ACI) ໂລກແລະ ສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA) ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃນມື້ນີ້ວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມາດຕະການສຸຂະພາບສາທາລະນະເພື່ອແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດຕິດຕໍ່ຄວນໄດ້ຮັບໂດຍລັດຖະບານ.

ໄດ້ Covid-19 ຜົນກະທົບຂອງໂລກລະບາດຕໍ່ອຸດສາຫະ ກຳ ແລະເສດຖະກິດທີ່ກວ້າງຂວາງໄດ້ຢຸດຕິການບິນໃນລະດັບໂລກເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາຍໄດ້ແລະການຈະລາຈອນຫຼາຍຕື້ສູນເສຍ.

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ເລີ່ມຕົ້ນ ໃໝ່ ແລະວາງແຜນການຟື້ນຟູໃນໄລຍະຍາວ, ແບບຍືນຍົງ, ສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະພະນັກງານຍັງເປັນບຸລິມະສິດອັນດັບ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບສະ ໜາມ ບິນແລະສາຍການບິນ. ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO), ໂດຍຜ່ານຄະນະ ກຳ ມະການຟື້ນຟູວຽກງານການບິນຂອງສະພາ (CART), ໄດ້ແກ້ໄຂບັນດາພັນທະມິດກັບບັນດາປະເທດສະມາຊິກ, ອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນແລະພາກພື້ນ, ແລະອຸດສາຫະ ກຳ ເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍແລະໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ທົ່ວໂລກເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ປອດໄພ ແລະການເລີ່ມຕົ້ນ ໃໝ່ ແລະການຟື້ນຟູຂອງຂະ ແໜງ ການບິນ. ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບ TakeOff ຂອງ ICAO ໄດ້ກ່າວເຖິງມາດຕະການ ໃໝ່ ຫຼາຍຢ່າງໃນການປົກປ້ອງສຸຂະພາບສາທາລະນະ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໂດຍສະ ໜາມ ບິນແລະສາຍການບິນທົ່ວໂລກແລ້ວ.

ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາ, ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ - ເຊິ່ງລວມມີການກວດສຸຂະພາບ, ສຸຂະອະນາໄມແລະການຢູ່ຫ່າງໄກຂອງສັງຄົມ - ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ ເໝາະ ສົມ. ACI ແລະ IATA ເຊື່ອວ່າພາລະບົດບາດແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ມີຢູ່ຂອງລັດຖະບານ, ສາຍການບິນ, ສະ ໜາມ ບິນແລະພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງດ້ານການ ດຳ ເນີນງານອື່ນໆຄວນໄດ້ຮັບການເຄົາລົບໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຕອບໂຕ້ຕໍ່ການລະບາດຂອງ COVID-19. ຜູ້ປະກອບການການບິນແລະສະ ໜາມ ບິນຄວນຖືກລວມເຂົ້າໃນການສົນທະນາລະດັບຊາດເພື່ອປະເມີນຄວາມເປັນຈິງຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂທີ່ສະ ເໜີ ໂດຍ ICAO ເພື່ອແນໃສ່ສ້າງຄວາມກົມກຽວກັນໃນຂອບເຂດສິດອໍານາດ.

ມີຄວາມຮັບຮູ້ວ່າວຽກງານຂອງກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມສ່ຽງເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສັບສົນ, ການແນະ ນຳ ປະສິດທິພາບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ, ສະ ໜາມ ບິນແລະສາຍການບິນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ກົດລະບຽບສາກົນດ້ານສຸຂະພາບຂອງອົງການອະນາໄມໂລກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມາດຕະການສຸຂະພາບ.

ຜູ້ ອຳ ນວຍການໂລກ ACI ທ່ານ Luis Felipe de Oliveira ກ່າວວ່າ "ໃນຂະນະທີ່ການ ດຳ ເນີນງານຂອງສະ ໜາມ ບິນແລະສາຍການບິນເລີ່ມຕົ້ນຟື້ນຕົວຢ່າງຊ້າໆ, ສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະພະນັກງານແມ່ນ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແລະມີຫຼາຍມາດຕະການດ້ານສຸຂະພາບ ໃໝ່. "ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ຄົ້ນຫາຄວາມສັບສົນຂອງການ ດຳ ເນີນງານຄືນ ໃໝ່, ACI ເຊື່ອວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມາດຕະການດ້ານສຸຂະພາບທີ່ ຈຳ ເປັນຄວນໄດ້ຮັບໂດຍລັດຖະບານ. ACI ແລະ IATA ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບບັນຫານີ້, ດັ່ງທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ໃນລະບົບການບິນຢ່າງປອດໄພ - ACI ແລະ IATA ທີ່ໄດ້ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນ ICAO ຂອງພວກເຮົາ. ຖອດ ການຊີ້ ນຳ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການສະ ໜອງ ທຶນສາທາລະນະຂອງມາດຕະການສຸຂະພາບຄວນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ ຈຳ ກັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼືການປ່ຽນແປງການ ດຳ ເນີນງານທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.”

ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ແລະຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ຂອງ IATA ທ່ານ Alexandre de Juniac ກ່າວວ່າ“ ອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ໂລກມີການເຄື່ອນໄຫວອີກຄັ້ງ. ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດກັບ ICAO ແລະຫຼາຍລັດຖະບານໃນທົ່ວໂລກເພື່ອຈັດຕັ້ງພິທີການທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ປົກປ້ອງສຸຂະພາບສາທາລະນະແລະໃຫ້ຄວາມເຊື່ອ ໝັ້ນ ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ທ້ອງຟ້າ. ແຕ່ອຸດສາຫະ ກຳ ຍັງຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງການຕົກລົງດ້ານການເງິນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພິເສດຂອງມາດຕະການດ້ານສຸຂະພາບທີ່ລັດຖະບານ ກຳ ນົດໃຫ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກລັດຖະບານ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍໃຫ້ອຸດສາຫະ ກຳ ສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນທີ່ຂາດແຄນໃນການເຊື່ອມຈອດໂລກແລະຊຸກຍູ້ການຟື້ນຕົວຂອງເສດຖະກິດ.”

#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ