ມື້ນີ້, ວັນພຸດທີ 12 ທັນວາ, ຍົນ Airbus A380 ໄດ້ລົງຈອດທີ່ປະເທດເຢຍລະມັນເປັນເທື່ອ ທຳ ອິດໃນການອອກແບບ Lufthansa ແບບ ໃໝ່. ການລົງຈອດເຮືອທຸງລຸ້ນ ໃໝ່ ຂອງເຮືອ Lufthansa ແມ່ນສັນຍາລັກໃນຕອນທ້າຍຂອງປີຄົບຮອບວັນເກີດຄົບຮອບ 100 ປີຂອງລົດເຄນ. ເຮືອບິນ Airbus ທີ່ມີຊື່ວ່າ“ ໂຕກຽວ” ໄດ້ຖືກຕ້ອນຮັບສູ່ສະ ໜາມ ບິນ Munich ໃນຕອນເຊົ້າວັນພຸດ. ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວແມ່ນມາຈາກເມືອງກວາງໂຈປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃນໄລຍະ 380 ອາທິດຜ່ານມາ. ຍົນ A380 ມີ ກຳ ນົດທີ່ຈະອອກເດີນທາງການຄ້າຄັ້ງ ທຳ ອິດໄປທີ່ Miami ໃນຕອນບ່າຍມື້ນີ້. "ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ໄດ້ເປັນຜູ້ ທຳ ອິດທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ເຮືອ Lufthansa ໃນການອອກແບບທີ່ນິຍົມ ໃໝ່ ໃຫ້ກັບລູກຄ້າ Munich ຂອງພວກເຮົາ. A10 ສະ ເໜີ ປະສົບການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດໃນ XNUMX ຫ້ອງຮຽນ. ມັນແມ່ນການແຂ່ງຂັນທີ່ສົມບູນແບບ ສຳ ລັບສູນລວມຍອດນິຍົມ XNUMX ດາວຂອງພວກເຮົາໃນ Munich,” Wilken Bormann, CEO Lufthansa Hub Munich ກ່າວ.

Airbus ທີ່ມີລະຫັດປະ ຈຳ ຕົວ D-AIMD ແມ່ນຢູ່ Lufthansa Hub ໃນ Munich. ເຮືອບິນ ລຳ ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ ຈຳ ນວນທັງ ໝົດ 380 ລຳ ຂອງ Airbus A380 ທີ່ຕັ້ງຢູ່ນະຄອນຫຼວງຊາວບາເວເຣີຍເປັນເທື່ອ ທຳ ອິດໃນປີນີ້. A100 ກໍ່ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ ຈຳ ນວນເຮືອບິນ Lufthansa XNUMX ລຳ ທຳ ອິດທີ່ໄດ້ບິນໃນການອອກແບບ ໃໝ່ ໃນປີນີ້. ໃນໂອກາດວັນຄົບຮອບ XNUMX ປີຂອງລົດຍົກ Lufthansa, ສາຍການບິນໄດ້ພັດທະນາການອອກແບບຂອງຕົນຕື່ມອີກແລະປັບຕົວໃຫ້ ເໝາະ ສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂລກທີ່ມີຕົວເລກ. ການອອກແບບ ໃໝ່ ຂອງຕົວຕົນຂອງສາຍການບິນແມ່ນສັນຍານທີ່ສັງເກດເຫັນທີ່ສຸດຂອງການຫັນເປັນທັນສະ ໄໝ ທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ Lufthansa.

ໃນຖານະເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການອອກແບບ ໃໝ່ ຂອງສາຍການບິນ, ຜົນງານການແຕ້ມຮູບ Lufthansa ໃໝ່ ແມ່ນເນັ້ນ ໜັກ ເຖິງຂໍ້ຮຽກຮ້ອງທີ່ທັນສະ ໄໝ ຂອງ Lufthansa. ກຳ ປັ່ນ, ປີກແລະເຄື່ອງຈັກຂອງ A380 ລ້ວນແຕ່ຖືກທາສີເປັນສີຂາວທີ່ງົດງາມ. ສາຍສີຂາວທີ່ຊັດເຈນຢູ່ປາຍຍອດຂອງຫາງແນວຕັ້ງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຮູບຊົງທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງເຮືອບິນ. ຫາງສີຟ້າເລິກ, ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ດີເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ຕົວແທນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ແຂງແຮງແລະກົງກັນຂ້າມຂອງລົດເຄນ. Airbus A380 ແມ່ນເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ: ລົດເຄນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຍິ່ງຂຶ້ນເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການອອກແບບສົດຊື່ນ, ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງປະມານ 1.90 ແມັດຢູ່ເທິງຫາງ ຈົດ ໝາຍ ຂອງ ໜັງ ສື Lufthansa ຢູ່ເທິງເຮືອບິນບັນລຸຄວາມສູງສູງສຸດ 4,200 ແມັດ. ພື້ນຜິວຂອງເຮືອບິນຫຼາຍກວ່າ XNUMX ຕາລາງແມັດໄດ້ຖືກທາສີຄືນ ໃໝ່ ດ້ວຍສີຫລາຍຮ້ອຍລິດ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ການແນະ ນຳ ການອອກແບບຍີ່ຫໍ້ ໃໝ່ ຈົນຮອດທ້າຍປີ, ຍົນ 30 ໄດ້ອອກແບບໃນການອອກແບບ ໃໝ່, ມີປະຕູ 50 ກວ່າຫຼັງໄດ້ຖືກອອກແບບ ໃໝ່ ທີ່ສູນກາງ Lufthansa ໃນ Frankfurt ແລະ Munich ແລະຫລາຍກວ່າ 200 ລາຍການບໍລິການການບິນ. ແລກປ່ຽນ. ໃນທ້າຍປີ 2019, ຫຼາຍກວ່າ 50 ເປີເຊັນຂອງວຽກງານຢູ່ໃນສູນກາງຂອງ Lufthansa ໃນ Frankfurt ແລະ Munich ຈະ ສຳ ເລັດແລະໃນໄລຍະ ໜຶ່ງ ສ່ວນສີ່ຂອງ ກຳ ປັ່ນຈະບິນໃນການອອກແບບ ໃໝ່.

ສື່ດິຈິຕອນ ກຳ ລັງປະກົດອອກມາແລ້ວໃນການອອກແບບ ໃໝ່ ໝົດ. ໃນປີ 2021, 80 ເປີເຊັນຂອງການອອກແບບຍີ່ຫໍ້ ໃໝ່ ຈະສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ໃນທົ່ວຕ່ອງໂສ້ການເດີນທາງທັງ ໝົດ. ການກັບຄືນເຮືອບິນຄັ້ງສຸດທ້າຍແມ່ນ ກຳ ນົດ ສຳ ລັບປີ 2025.

ປີນີ້ Lufthansa ໄດ້ສະຫຼອງວັນຄົບຮອບ 100 ປີຂອງສັນຍາລັກຂອງບໍລິສັດ. ໃນປີ 1918, ນັກແຕ້ມພາບແລະນັກສະຖາປະນິກ Otto Firle ໄດ້ອອກແບບນົກທີ່ມີຮູບຊົງ ສຳ ລັບ“ Deutsche Luft-Reederei”, ເປັນນັກບູຮານຂອງ“ Luft Hansa”. ໃນໄລຍະ 100 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ລົດເຄນໄດ້ກາຍເປັນໂລໂກ້ຂອງບໍລິສັດທີ່ບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ແລະເປັນສັນຍາລັກຂອງຍີ່ຫໍ້ Lufthansa. ມື້ນີ້ມັນ ໝາຍ ເຖິງຄວາມສາມາດ, ດ້ານໂລກາພິວັດແລະຄຸນນະພາບ, ສ້າງແຮງບັນດານໃຈຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈທົ່ວໂລກ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

By the end of 2019, over 50 percent of the work on the Lufthansa hubs in Frankfurt and Munich will have been completed and over a quarter of the fleet will be flying in the new design.
Since the introduction of the new brand design until the end of the year, 30 aircrafts have been painted in the new design, over 50 gates have been redesigned at the Lufthansa hubs in Frankfurt and Munich and more than 200 in-flight service items have been exchanged.
On the occasion of the 100th anniversary of the Lufthansa crane, the airline has further developed its design and adapted it to the requirements of a digitized world.