ເປັນຫຍັງ Boeing ດຽວນີ້ຈຶ່ງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການລົງຈອດຂອງ Boeing 737 Max 8 ແລະ 9

0a1a-116
0a1a-116
ຂຽນ​ໂດຍ ຍອດນິ T Steinmetz

ມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດທ່ານ Trump, ເຊິ່ງຫາກໍ່ປະກາດຄວາມພາກພູມໃຈໃນການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 737 Max ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນປະເທດຫວຽດນາມ, ເພື່ອໃຫ້ Boeing ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການບິນຂອງເຮືອບິນ ລຳ ນີ້.

ຫຼັງຈາກຫຸ້ນ Boeings ຫຼຸດລົງ 14% ບໍລິສັດໄດ້ອອກຖະແຫຼງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ FAA ຕາມປະເທດອື່ນໆໃນໂລກທີ່ລົງຈອດເຮືອບິນໂບອິງ 737 Max ໃນສະຫະລັດ.

Boeing ຍັງສືບຕໍ່ມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງ 737 MAX. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍຫຼັງການປຶກສາຫາລືກັບອົງການການບິນລັດຖະບານກາງສະຫະລັດ (FAA), ຄະນະ ກຳ ມະການຄວາມປອດໄພດ້ານການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດຂອງສະຫະລັດ (NTSB), ແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ການບິນແລະລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, Boeing ໄດ້ ກຳ ນົດ - ອອກຈາກຄວາມລະມັດລະວັງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເພື່ອຮັບປະກັນ ການບິນສາທາລະນະຂອງຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນ - ເພື່ອແນະ ນຳ ໃຫ້ FAA ໂຈະຊົ່ວຄາວການ ດຳ ເນີນງານຂອງເຮືອທົ່ວໂລກ 371 737 MAX.

ທ່ານ Dennis Muilenburg, ປະທານ, ຊີອີໂອ, ປະທານບໍລິສັດໂບອິ້ງກ່າວວ່າ: ໃນນາມຕາງ ໜ້າ ໃຫ້ກັບທີມງານໂບອິ້ງທັງ ໝົດ, ພວກເຮົາຂໍສະແດງຄວາມເຫັນໃຈຢ່າງສຸດຊຶ້ງມາຍັງຄອບຄົວແລະຄົນທີ່ຮັກຂອງຜູ້ທີ່ເສຍຊີວິດໃນອຸບັດຕິເຫດທີ່ ໜ້າ ເສົ້າສອງຄັ້ງນີ້.

ພວກເຮົາສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ບາດກ້າວທີ່ຕັ້ງ ໜ້າ ນີ້ຈາກຄວາມລະມັດລະວັງ. ຄວາມປອດໄພແມ່ນຄຸນຄ່າຫຼັກທີ່ບໍລິສັດໂບອິ້ງເປັນເວລາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງເຮືອບິນ; ແລະມັນຈະເປັນສະ ເໝີ ໄປ. ບໍ່ມີບຸລິມະສິດໃຫຍ່ກວ່າ ສຳ ລັບບໍລິສັດແລະອຸດສາຫະ ກຳ ຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອເຂົ້າໃຈສາເຫດຂອງອຸບັດຕິເຫດໃນການຮ່ວມມືກັບຜູ້ສືບສວນ, ນຳ ໃຊ້ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າສິ່ງນີ້ຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນອີກ.”

Boeing ໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ນີ້ແລະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຕັດສິນໃຈໂດຍ FAA.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຍອດນິ T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ (1977).
ລາວກໍ່ຕັ້ງ eTurboNews ໃນປີ 1999 ເປັນ ໜັງ ສືພິມຂ່າວທາງອິນເຕີເນັດ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...