ໂຄງການທ່ອງທ່ຽວທາງລົດໄຟອາຊຽນທີ່ສະ ເໜີ ໃນກອງປະຊຸມ

BANDAR SERI BEGAWAN - 'ການທ່ອງທ່ຽວທາງລົດໄຟ' ກຳ ລັງຖືກເບິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວແບບປະສົມປະສານ ໃໝ່ ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວໃນບັນດາປະເທດອາຊຽນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປີດກວ້າງເສດຖະກິດ ສຳ ລັບເຂດຊົນນະບົດອີກດ້ວຍ

ບໍລິສັດ BANDAR SERI BEGAWAN - 'ການທ່ອງທ່ຽວທາງລົດໄຟ' ກຳ ລັງຖືກເບິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວແບບປະສົມປະສານ ໃໝ່ ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວໃນບັນດາປະເທດອາຊຽນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປີດກວ້າງເສດຖະກິດ ສຳ ລັບເຂດຊົນນະບົດໃນພາກພື້ນອີກດ້ວຍ.

ລັດຖະມົນຕີກະຊວງທ່ອງທ່ຽວມາເລເຊຍທ່ານ Datuk Seri Dr Ng Yen Yen ກ່າວວ່າມາເລເຊຍໄດ້ສະ ເໜີ ແນວຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມລັດຖະມົນຕີທ່ອງທ່ຽວອາຊຽນຄັ້ງທີ 13 ທີ່ນີ້, ຍ້ອນວ່າ XNUMX ໃນ XNUMX ປະເທດສະມາຊິກສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍທາງລົດໄຟ.

ທ່ານດຣ Ng ກ່າວວ່າ“ ສິງກະໂປ, ມາເລເຊຍ, ໄທ, ກຳ ປູເຈຍ, ຫວຽດນາມ, ລາວແລະມຽນມາລ້ວນແຕ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍທາງລົດໄຟເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດາປະເທດອາຊຽນ”.

ນາງກ່າວວ່າມາເລເຊຍໄດ້ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງລົດໄຟຂອງຕົນເອງເຊິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກສິງກະໂປສາມາດເຂົ້າມາປະເທດມາເລເຊຍໂດຍໃຊ້ລົດໄຟ.

“ ດັ່ງນັ້ນນີ້ແມ່ນເວທີ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ ສຳ ລັບພວກເຮົາທີ່ຈະແບ່ງປັນຄວາມຄິດເຫັນ, ເພື່ອໃຫ້ທຸກຄົນມີສ່ວນຮ່ວມ. ດ້ວຍຫລາຍປະເທດອາຊຽນເຊັ່ນ: ກຳ ປູເຈຍ, ລາວແລະຫວຽດນາມທີ່ອອກມາຢ່າງແຮງ, ນີ້ສາມາດເປັນຍຸດທະສາດທີ່ເຂັ້ມແຂງ ສຳ ລັບພວກເຮົາ.

ທ່ານນາງກ່າວຕໍ່ກອງປະຊຸມຢູ່ທີ່ໂຮງແຮມ Empire ແລະປະເທດວ່າ: "ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເຫັນຄົນມາທ່ຽວມາເລເຊຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂີ່ລົດໄຟໄປປະເທດອາຊຽນອື່ນໆ. ສະໂມສອນຢູ່ທີ່ນີ້, ໃນວັນອາທິດ.

ເມື່ອຖາມກ່ຽວກັບການຕອບຮັບຈາກຄະນະຜູ້ແທນຄົນອື່ນໆກ່ຽວກັບຂໍ້ສະ ເໜີ ດັ່ງກ່າວ, ດຣ Ng ກ່າວວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຮ້ອງຮຽນຂ້ອນຂ້າງດີພໍສົມຄວນແຕ່ຮູ້ສຶກດີໃຈຫຼາຍທີ່ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາ.

“ ດັ່ງນັ້ນດຽວນີ້ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ພະຍາຍາມເອົາໃຈໃສ່ມັນ, ເມືອງໃດ, ແຂວງໃດ, ເຊິ່ງເປັນກຸ່ມເປົ້າ ໝາຍ ເພາະວ່າມັນບໍ່ແມ່ນວັນພັກຜ່ອນ, ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານ.

“ ການທ່ອງທ່ຽວທາງລົດໄຟເປີດເສດຖະກິດໃຫ້ແກ່ເຂດຊົນນະບົດ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນ ສຳ ລັບການທ່ອງທ່ຽວທາງລົດໄຟໃນປະເທດມາເລເຊຍ, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງສຸມໃສ່ຊາຍຝັ່ງທາງທິດຕາເວັນອອກຄື Kelantan,”

ທ່ານນາງກ່າວຕື່ມວ່າ: ການສຸມໃສ່ຜະລິດຕະພັນ ໃໝ່ ນີ້ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງແນວຄິດ 'ລາງລົດໄຟແລະການຂີ່ເຮືອ' ທີ່ປະເທດມາເລເຊຍຕ້ອງການຢາກໄປທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ, ເຊິ່ງການທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອຍັງຖືກເບິ່ງວ່າເປັນຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ພົ້ນເດັ່ນ ສຳ ລັບປະເທດ.

ທ່ານນາງກ່າວຕື່ມວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະສະ ເໜີ ແລະພັດທະນາມາເລເຊຍໃຫ້ເປັນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ລ່ອງເຮືອທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ພວກເຮົາພະຍາຍາມຢ່າງ ໜັກ ແຕ່ກໍ່ຍັງເຮັດວຽກມັນ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍເພາະມັນເປັນອຸດສາຫະ ກຳ ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີລະດັບສູງແລະມີຄວາມຊັບຊ້ອນ,"

ໃນປື້ມບັນທຶກອື່ນ, ທ່ານດຣ Ng ຍັງໄດ້ກ່າວປະຕິກິລິຍາໃນທາງບວກຕໍ່ບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງລາຄາຖືກກວ່າຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ເປີດ "ພາກພື້ນ" ຢ່າງແທ້ຈິງ, ສະນັ້ນກອງປະຊຸມກໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການມີສາຍການບິນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງອາຊຽນ.

ທ່ານນາງກ່າວວ່າ "ແຕ່ວ່ານີ້ຍັງຢູ່ໃນລະດັບການສົນທະນາ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງການເຂົ້າເຖິງ, ພວກເຮົາ (ບັນດາປະເທດອາຊຽນ) ແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະພັດທະນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຄວນເຊື່ອມໂຍງກັນແນວໃດ?"

ທ່ານດຣ Ng ກ່າວວ່າຂົງເຂດອາຊຽນຍັງ ໃໝ່ ຫຼາຍໃນດ້ານອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວຫລືສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວເມື່ອທຽບໃສ່ປະເທດເອີຣົບທີ່ປະຊາຊົນເດີນທາງໄປມາຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ 18.

ກອງປະຊຸມລັດຖະມົນຕີທ່ອງທ່ຽວອາຊຽນຄັ້ງທີ 13 ໃນມື້ນີ້ແມ່ນເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືແລະການຮ່ວມມືທີ່ ແໜ້ນ ແຟ້ນລະຫວ່າງ 10 ປະເທດອາຊຽນເພື່ອພັດທະນາແລະເຊື່ອມໂຍງການທ່ອງທ່ຽວ.

ມັນແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງເວທີການທ່ອງທ່ຽວອາຊຽນ (ATF) 2010 ເຊິ່ງໄດ້ຈັດຂື້ນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 21 - 28 ມັງກອນນີ້ໂດຍມີປະເທດບຣູໄນຫຼີ້ນການເປັນເຈົ້າພາບ

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...