ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຂອງ Kenya ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິການຍົນໂດຍສານສາກົນສາມແຫ່ງເພື່ອປະຕິບັດການໃນປະເທດໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຄາດວ່າຈະເຮັດໃຫ້ຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາໃນປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນ.
ສອງສາຍການບິນ charter ຈາກອັງກິດ, Monarch ແລະ Thompson Fly, ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດເປັນເວລາສອງປີໂດຍມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2008. ທັງສອງຈະສະເຫນີຖ້ຽວບິນປະຈໍາອາທິດເຊື່ອມຕໍ່ Gatwick ແລະ Manchester ໃນອັງກິດກັບ Mombasaw ໃນຂະນະທີ່ Blue Panorama ຂອງອິຕາລີໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຫນຶ່ງປີຈາກເດືອນກໍລະກົດ. 2008.
ສາຍການບິນຈະບິນລະຫວ່າງອີຕາລີແລະ Mombasa ອາທິດຫນຶ່ງຄັ້ງເຊັ່ນດຽວກັນກັບອີຕາລີ, Mombasa ແລະ Zanzibar ສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ. 15 ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວແມ່ນໃນຈຳນວນ XNUMX ສາຍການບິນທີ່ຢຸດຖ້ຽວບິນເຂົ້າປະເທດ ພາຍຫຼັງການກໍ່ຄວາມຮຸນແຮງຫຼັງການເລືອກຕັ້ງ.
ຂໍ້ມູນຈາກຂະແຫນງການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສາຍການບິນຂອງອັງກິດທັງສອງສະຫນອງຄວາມອາດສາມາດທີ່ນັ່ງຂອງ 6,696 ໃນລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນຫາເດືອນມີນາ 2007, ນີ້ຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 933 ໃນໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2008.
ການຖອນຖ້ຽວບິນໂດຍສານໄປຍັງເຄັນຢາໄດ້ເຮັດໃຫ້ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວເຮັດໃຫ້ລາຍຮັບຫຼຸດລົງ 32% ເປັນ 23 ຕື້ໂດລາ.
ສາຍການບິນອື່ນໆທີ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຕາມ Kenya Gazette ແມ່ນສາຍການບິນ Cargolux ທີ່ຈະບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງ Luxembourg, Nairobi ແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນອາຟຣິກາອື່ນໆເຊັ່ນ Lagos ແລະ Johannesburg.
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Air France ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດສອງປີເພື່ອຍ້າຍສິນຄ້າລະຫວ່າງປາຣີ, ໄນໂຣບີແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງອື່ນໆໃນອາຟຣິກາ. Jetlink Express ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດສາມປີເພື່ອບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກ Nairobi ແລະ Mombasa ໄປທົ່ວໂລກ.
Airborne African Antics ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດສາມປີເພື່ອບິນນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Amboseli ໃນປູມເປົ້າອາກາດຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດ Skyship ຈະເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນໃນ Masai Mara.
ໃບອະນຸຍາດໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໂດຍຫົວຫນ້າການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, Mercy Awori, ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.
