ສາຍການບິນ New City ຂອງກຸ່ມ Lufthansa ເປີດຕົວໃນລະດູຮ້ອນ 2024

ສາຍການບິນ New City ຂອງກຸ່ມ Lufthansa ເປີດຕົວໃນລະດູຮ້ອນ 2024
ສາຍການບິນ New City ຂອງກຸ່ມ Lufthansa ເປີດຕົວໃນລະດູຮ້ອນ 2024
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ເພື່ອຈັດຕຳແໜ່ງສາຍການບິນ City Airlines ໃນໄລຍະຍາວ, ນັກບິນທີ່ເວົ້າພາສາອັງກິດກຳລັງຖືກພິຈາລະນາໃນຂະບວນການຮັບສະໝັກພະນັກງານສຳລັບບົດບາດຂອງຫ້ອງນັກບິນ.

ສາຍ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Lufthansa ທີ່​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ໃໝ່​ຈະ​ເລີ່​ມປະຕິບັດ​ການ​ບິນ​ໃນ​ລະດູ​ຮ້ອນ​ຂອງ​ປີ 2024. ສາຍ​ການ​ບິນ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ປີ​ກາຍ​ນີ້ ​ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ໃບ​ຢັ້ງຢືນ​ຜູ້​ປະຕິບັດ​ການ​ທາງ​ອາກາດ (AOC) ຈາກ ອົງການການບິນຂອງລັດຖະບານກາງເຢຍລະມັນ ກັບໄປໃນເດືອນມິຖຸນາ. ມັນຈະດໍາເນີນການບິນຂອງຕົນຈາກສູນກາງ Munich ແລະ Frankfurt ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະຫນອງການບິນ feeder ສໍາລັບ Lufthansa. ສາຍການບິນຂອງເມືອງຈະດໍາເນີນການຄຽງຄູ່ກັບ Lufthansa CityLine. ການບັນຈຸພະນັກງານປະຕິບັດງານຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນພະຈິກ 2023, ໂດຍມີນັກບິນແລະລູກເຮືອໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເປີດຕົວ.

ການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການແຂ່ງຂັນຂອງເຄືອຂ່າຍໄລຍະສັ້ນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງຕະຫຼາດຂອງກຸ່ມ Lufthansa ແລະສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວຕາມແຜນການຂອງພາກສ່ວນໄລຍະຍາວໃນຕະຫຼາດເຢຍລະມັນ.

ເພື່ອເປັນການຈັດຕໍາແໜ່ງສາຍການບິນ City Airlines ໃນໄລຍະຍາວ, ນັກບິນທີ່ເວົ້າພາສາອັງກິດຍັງຖືກພິຈາລະນາຢູ່ໃນຂະບວນການຮັບສະຫມັກສໍາລັບພາລະບົດບາດຂອງ cockpit. ຜູ້ສະໝັກທີ່ມີປະສົບການມາກ່ອນຈະໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດໃນລະຫວ່າງການຈ້າງ. ສໍາລັບພະນັກງານກຸ່ມທີ່ສົນໃຈຢາກປ່ຽນໄປໃຊ້ສາຍການບິນ City, ຂໍ້ສະເໜີທີ່ມີເງື່ອນໄຂການປ່ຽນແບບສະໝັກໃຈສາມາດເຈລະຈາໄດ້. ນີ້ປະກອບມີພະນັກງານ Lufthansa CityLine ໂດຍສະເພາະ.

"ດ້ວຍສາຍການບິນ City, ພວກເຮົາຕ້ອງການສ້າງຄວາມສົດໃສດ້ານສໍາລັບທົດສະວັດທີ່ຈະມາເຖິງແລະຮັບປະກັນວຽກທີ່ຍືນຍົງໃນເຢຍລະມັນ. ນີ້​ແມ່ນ​ທາງ​ດຽວ​ທີ່​ຈະ​ໃຫ້​ພວກ​ເຮົາ​ເຕີບ​ໂຕ ​ແລະ ສ້າງ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ໃຫ້​ສູນ​ກາງ​ຢູ່ Munich ​ແລະ Frankfurt ຢ່າງ​ຍືນ​ຍົງ,” Jens Fehlinger, ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່​ສາຍ​ການ​ບິນ City ກ່າວ.

ການ​ເຈລະຈາ​ກັບ​ບັນດາ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ທາງ​ສັງຄົມ ​ເພື່ອ​ຕົກລົງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ການ​ແຂ່ງຂັນ ​ແລະ ວຽກ​ງານ​ທີ່​ໝັ້ນຄົງ​ໄດ້​ເລີ່​ມຂຶ້ນ​ແລ້ວ.

ລູກຄ້າແລະຜູ້ໂດຍສານ Lufthansa ສາມາດລໍຖ້າປະສົບການຂອງລູກຄ້າ Lufthansa ໃນເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນ City. ໃນຂະນະທີ່ສາຍການບິນຂອງເມືອງຈະເລີ່ມປະຕິບັດການກັບເຮືອບິນ Airbus A319, ກຸ່ມ Lufthansa ປະຈຸບັນຍັງປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ເຮືອບິນ Airbus A220 ຫຼື Embraer.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການແຂ່ງຂັນຂອງເຄືອຂ່າຍໄລຍະສັ້ນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງຕະຫຼາດຂອງກຸ່ມ Lufthansa ແລະສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວຕາມແຜນການຂອງພາກສ່ວນໄລຍະຍາວໃນຕະຫຼາດເຢຍລະມັນ.
  • ເພື່ອເປັນການຈັດຕຳແໜ່ງຂອງສາຍການບິນ City Airlines ໃນໄລຍະຍາວ, ນັກບິນທີ່ເວົ້າພາສາອັງກິດຍັງຖືກພິຈາລະນາຢູ່ໃນຂະບວນການຮັບສະໝັກພະນັກງານສຳລັບບົດບາດຂອງຫ້ອງນັກບິນ.
  • ນີ້​ແມ່ນ​ວິ​ທີ​ທາງ​ດຽວ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ພວກ​ເຮົາ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ ແລະ​ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ສູນ​ກາງ​ຢູ່ Munich ແລະ Frankfurt ຢ່າງ​ຍືນ​ຍົງ,”.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ລາວອາໄສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ຈອງ
ແຈ້ງການຂອງ
ບຸກຄົນທົ່ວໄປ
0 ຄວາມຄິດເຫັນ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
0
ຢາກຮັກຄວາມຄິດຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຫ້ ຄຳ ເຫັນ.x
()
x
ແບ່ງປັນໃຫ້...