ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ມີຂາຍໃນຖ້ຽວບິນຂອງສາຍການບິນແມ່ນມີໃຫ້ຜູ້ບິນຜ່ານຂັ້ນຕອນການປະມູນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດປະມູນບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບຖ້ຽວບິນສະເພາະ ແລະອາດຈະຮັບປະກັນປີ້ໃນລາຄາທີ່ຕໍ່າກວ່າຄ່າໂດຍສານປົກກະຕິ.
ແນວຄວາມຄິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງສາຍການບິນ ການປະມູນ ແມ່ນການຕື່ມບ່ອນນັ່ງຫວ່າງເປົ່າທີ່ບໍ່ດັ່ງນັ້ນອາດຈະຂາຍບໍ່ໄດ້. ໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າສະເຫນີລາຄາກ່ຽວກັບບ່ອນນັ່ງເຫຼົ່ານີ້, ສາຍການບິນມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມລາຍຮັບຂອງພວກເຂົາແລະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນບ່ອນນັ່ງຫວ່າງຢູ່ໃນຖ້ຽວບິນຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ຜົນປະໂຫຍດທັງສາຍການບິນ, ຍ້ອນວ່າມັນສ້າງລາຍຮັບເພີ່ມເຕີມ, ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຜູ້ທີ່ມີໂອກາດທີ່ຈະຮັບປະກັນປີ້ສ່ວນຫຼຸດ.
ຂະບວນການປະມູນມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງລາຄາຕໍາ່ສຸດທີ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ຖືກປະມູນ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີທ່າແຮງຫຼັງຈາກນັ້ນວາງການສະເຫນີລາຄາຂອງພວກເຂົາ, ແລະຜູ້ປະມູນສູງສຸດໃນຕອນທ້າຍຂອງການປະມູນຈະຊະນະບ່ອນນັ່ງ. ການປະມູນບາງສາຍການບິນມີໄລຍະເວລາຄົງທີ່, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນອາດຈະມີເວລາສິ້ນສຸດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຂະຫຍາຍການປະມູນຖ້າການປະມູນໃຫມ່ຖືກວາງໄວ້ພາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນ.
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າການປະມູນຂອງສາຍການບິນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທົ່ວໄປຄືກັບວິທີການຊື້ປີ້ແບບດັ້ງເດີມ, ເຊັ່ນການຈອງຜ່ານເວັບໄຊທ໌ຂອງສາຍການບິນ, ຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວ, ຫຼືອົງການທ່ອງທ່ຽວອອນໄລນ໌. ໂດຍປົກກະຕິການປະມູນແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂາຍບ່ອນນັ່ງໃນນາທີສຸດທ້າຍ ຫຼືເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຂາຍໃກ້ກັບວັນທີອອກເດີນທາງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມພ້ອມ ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການປະມູນຂອງສາຍການບິນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສາຍການບິນ ແລະພາກພື້ນຕ່າງໆ.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ສົນໃຈເຂົ້າຮ່ວມການປະມູນຂອງສາຍການບິນ, ແນະນໍາໃຫ້ໄປຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ຂອງສາຍການບິນທີ່ກໍາລັງພິຈາລະນາແລະກວດເບິ່ງວ່າພວກເຂົາສະເຫນີບໍລິການດັ່ງກ່າວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແພລະຕະຟອມການປະມູນຂອງບຸກຄົນທີສາມອາດມີລາຍຊື່ການປະມູນລວມຈາກຫຼາຍສາຍການບິນ, ສະຫນອງສະຖານທີ່ສູນກາງສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວເພື່ອຊອກຫາແລະສະເຫນີລາຄາບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຢູ່.
ອັບເກຣດປີ້
ການພັດທະນາການປະມູນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນ ເຄື່ອງມື online ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນສາມາດຍົກລະດັບປີ້ຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບຫນ້ອຍລົງ. ອັນນີ້ກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ຍ້ອນວ່າມັນເປັນວິທີທີ່ງ່າຍດາຍຫຼາຍສຳລັບຜູ້ໂດຍສານເພື່ອຄວາມປອດໄພ ຍົກລະດັບ.
ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າລູກຄ້າຊັ້ນປະຢັດຫຼືຊັ້ນທຸລະກິດສາມາດຊອກຫາການຍົກລະດັບໃນຖ້ຽວບິນຂອງພວກເຂົາແລະຍື່ນສະເຫນີລາຄາກ່ຽວກັບບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຢູ່. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດສະເຫນີລາຄາໄດ້ເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງກ່ອນການອອກເດີນທາງ, ໂດຍຜູ້ປະມູນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຈະຍ້າຍໄປທາງຫນ້າຂອງຍົນ.
