IATA, ALTA & ທະນາຄານພັດທະນາຄາຣິບບຽນໄດ້ຮ່ວມແຮງຮ່ວມໃຈກັນຈັດງານວັນການບິນ ສຳ ລັບທະເລຄາຣິບບຽນໃນບາບາບາ. ເປົ້າ ໝາຍ ຂອງເຫດການແມ່ນເພື່ອເຕົ້າໂຮມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ, ຜູ້ອາວຸໂສການບິນແລະຜູ້ບໍລິຫານການບິນ, ແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ລັດຖະບານເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບໂອກາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການບິນແລະສິ່ງທ້າທາຍທີ່ ສຳ ຄັນໃນທົ່ວພາກພື້ນ Caribbean.

ວັນບໍລິການການບິນທົ່ວໂລກຂອງສະມາຄົມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີ ສຳ ລັບຫົວຂໍ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງພວກເຂົາ, ຜູ້ເວົ້າທີ່ໂດດເດັ່ນ, ການໂຕ້ວາທີທີ່ມີຊີວິດຊີວາແລະແນ່ນອນວ່າບາງໂອກາດທາງເຄືອຂ່າຍທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານຈະພົບໄດ້ທຸກບ່ອນໃນອຸດສະຫະ ກຳ.

ໃນວັນທີ 29 ມິຖຸນາ 2018, ເຫດການ ສຳ ຄັນຂອງ IATA ນີ້ຈະໄດ້ຈັດຂື້ນທີ່ Hilton Barbados Resort ໃນ Bridgetown ແລະແຕ້ມຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນ ນຳ ເພື່ອກວດກາຄວາມທ້າທາຍທີ່ ສຳ ຄັນຂອງອຸດສະຫະ ກຳ ຂອງພວກເຮົາແລະ ກຳ ນົດວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາເຫລົ່ານັ້ນຮ່ວມກັນ.

ກ່ຽວກັບ IATA

ສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນແມ່ນສະມາຄົມການຄ້າຂອງສາຍການບິນຂອງໂລກ. ປະກອບມີ 278 ສາຍການບິນ, ສາຍການບິນຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ 117 ປະເທດ, ສາຍການບິນຂອງສະມາຊິກຂອງ IATA ບັນຈຸປະມານ 83% ຂອງການຈາລະຈອນທາງອາກາດທີ່ມີທັງ ໝົດ Seat Miles. IATA ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ກິດຈະ ກຳ ການບິນແລະຊ່ວຍສ້າງນະໂຍບາຍແລະມາດຕະຖານອຸດສາຫະ ກຳ. ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Montreal, Quebec, ປະເທດການາດາກັບ ສຳ ນັກງານບໍລິຫານງານຢູ່ Geneva, Switzerland.

IATA ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນເດືອນເມສາປີ 1945 ທີ່ເມືອງ Havana, ປະເທດຄິວບາ. ມັນແມ່ນຜູ້ສືບທອດຂອງສະມາຄົມການຈະລາຈອນທາງອາກາດສາກົນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 1919 ທີ່ Hague, ປະເທດເນເທີແລນ. ໃນການກໍ່ຕັ້ງ, IATA ປະກອບມີ 57 ສາຍການບິນຈາກ 31 ປະເທດ. ວຽກງານຕົ້ນໆຂອງ IATA ແມ່ນດ້ານວິຊາການແລະມັນໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈແກ່ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO) ທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນ ໃໝ່, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນເອກະສານຊ້ອນທ້າຍຂອງສົນທິສັນຍາ Chicago, ສົນທິສັນຍາສາກົນທີ່ຍັງຄວບຄຸມການປະຕິບັດການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນໃນປະຈຸບັນ.

ສົນທິສັນຍາ Chicago ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຜູ້ທີ່ບິນໄປບ່ອນໃດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແລະນີ້ໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ສັນຍາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສອງຝ່າຍຫຼາຍພັນພັນສະບັບທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນນີ້. ມາດຕະຖານມາດຕະຖານຂອງສອງຝ່າຍໃນໄລຍະຕົ້ນແມ່ນສັນຍາ Bermuda ຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ - ອັງກິດປີ 1946.

ສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດຍັງຖືກກ່າວຫາໂດຍລັດຖະບານໃນການຕັ້ງຄ່າໂຄງປະກອບການຂັບຂີ່ທີ່ຫລີກລ້ຽງການແຂ່ງຂັນຕັດຄໍແຕ່ຍັງເບິ່ງແຍງຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ກອງປະຊຸມຈະລາຈອນຄັ້ງ ທຳ ອິດໄດ້ຈັດຂື້ນໃນປີ 1947 [7] ທີ່ນະຄອນ Rio de Janeiro ແລະບັນລຸໄດ້ຂໍ້ຕົກລົງເປັນເອກະພາບກ່ຽວກັບບາງມະຕິ 400 ສະບັບ.

ການບິນໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປແລະວຽກງານຂອງ IATA ໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປເລື້ອຍໆ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

ວຽກງານເບື້ອງຕົ້ນຂອງ IATA ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ມັນໄດ້ສະໜອງຂໍ້ມູນໃຫ້ແກ່ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO) ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່, ເຊິ່ງໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນເອກະສານຊ້ອນທ້າຍຂອງສົນທິສັນຍາ Chicago, ສົນທິສັນຍາສາກົນທີ່ຍັງຄຸ້ມຄອງການປະພຶດຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດໃນປະຈຸບັນ.
ໃນວັນທີ 29 ມິຖຸນາ 2018, ເຫດການ ສຳ ຄັນຂອງ IATA ນີ້ຈະໄດ້ຈັດຂື້ນທີ່ Hilton Barbados Resort ໃນ Bridgetown ແລະແຕ້ມຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນ ນຳ ເພື່ອກວດກາຄວາມທ້າທາຍທີ່ ສຳ ຄັນຂອງອຸດສະຫະ ກຳ ຂອງພວກເຮົາແລະ ກຳ ນົດວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາເຫລົ່ານັ້ນຮ່ວມກັນ.
ສົນທິສັນຍາ Chicago ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ວ່າໃຜບິນຢູ່ໃສ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແລະນີ້ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍພັນສັນຍາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສອງຝ່າຍມີຢູ່ໃນມື້ນີ້.