ທ່າອ່ຽງເຮືອ ສຳ ລັບລະດູຮ້ອນປີທີສອງຂອງ COVID

ທ່າອ່ຽງເຮືອ ສຳ ລັບລະດູຮ້ອນປີທີສອງຂອງ COVID
ທ່າອ່ຽງເຮືອ ສຳ ລັບລະດູຮ້ອນປີທີສອງຂອງ COVID

ໃນຍຸກຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ coronavirus, ການຊອກຫາວິທີການທີ່ຈະພັກຜ່ອນຢູ່ກາງແຈ້ງໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືການຢູ່ລອດທີ່ ສຳ ຄັນ. ປີທີ່ຜ່ານມາ, ອຸດສາຫະ ກຳ ການຂີ່ເຮືອໄດ້ເຫັນປະຫວັດຂອງບັນດາເຈົ້າຂອງເຮືອ ໃໝ່ ຢູ່ເທິງນ້ ຳ.

  1. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຂະນະທີ່ຂີ່ເຮືອ, ຄວາມຫ່າງໄກທາງສັງຄົມໄດ້ເປັນບຸລິມະສິດໃນໄລຍະການປົກຄຸມຂອງໂຣກລະບາດ -19.
  2. ຜູ້ຂັບຂີ່ເຮືອທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການ ສຳ ຫຼວດຄາດວ່າກິດຈະ ກຳ ຈະເພີ່ມຂື້ນໃນລະດູຮ້ອນນີ້ທຽບໃສ່ປີຜ່ານມາ.
  3. ປະມານ ໜຶ່ງ ສ່ວນສາມຂອງຊາວເຮືອໄດ້ເຫັນວ່າມັນມີຄວາມທ້າທາຍຫລາຍຂື້ນໃນການຊອກຫາທ່າເຮືອແລະທ່າເຮືອ.

ທັງນັກເຮືອ ໃໝ່ ແລະຊາວເຮືອທີ່ມີລະດູການດຽວກັນໄດ້ປ່ຽນນິໄສຂອງພວກເຂົາໄປສູ່ໄລຍະຫ່າງທາງສັງຄົມຢ່າງເປັນ ທຳ ມະຊາດໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮັກທີ່ສຸດຕໍ່ການອອກ ກຳ ລັງກາຍ. ອີງຕາມການ ສຳ ຫລວດຂອງນັກເຮືອ 3,500 ຄົນ, ທ່າອ່ຽງດັ່ງກ່າວສາມາດຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເຂົ້າສູ່ລະດູຮ້ອນປີ 2021.

ໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດ ເຮືອ ແລະພຶດຕິ ກຳ ການເດີນທາງ:

•ມີແຜນການ 24 ເປີເຊັນໃນການໄປພັກຜ່ອນຕາມເຮືອ (ທຽບກັບການເດີນທາງອື່ນໆ) ເນື່ອງຈາກວ່າການແຜ່ລະບາດ.

• 35 ເປີເຊັນວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ເຮືອຂອງພວກເຂົາຕົ້ນຕໍ ສຳ ລັບການລ່ອງເຮືອຢູ່ໃກ້ເຮືອນຂອງພວກເຂົາ.

• 20 ເປີເຊັນອ້າງເຖິງການລະບາດຂອງພະຍາດລະບາດເປັນສາເຫດຂອງການຕໍ່ລະດູເຮືອຂອງພວກເຂົາອີກຄັ້ງໃນປີ 2021.

• 52 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ທີ່ເດີນເຮືອ ສຳ ຫຼວດຄາດວ່າກິດຈະ ກຳ ເຮືອຂອງພວກເຂົາຈະເພີ່ມຂື້ນໃນລະດູຮ້ອນນີ້ທຽບໃສ່ປີຜ່ານມາ.

•ປັບປຸງ 16 ສ່ວນຮ້ອຍໃຫ້ເປັນເຮືອໃຫຍ່ໃນປີ 2020 ຫຼືວາງແຜນທີ່ຈະເຮັດໃນປີ 2021.

• 52 ເປີເຊັນວາງແຜນທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້ເຮືອຂອງພວກເຂົາຕົ້ນຕໍ ສຳ ລັບການຫາປາ (65 ເປີເຊັນໃນຝັ່ງ / 30 ສ່ວນຮ້ອຍນອກຝັ່ງ / ນ້ ຳ ຈືດ 5 ເປີເຊັນ).

• 30 ເປີເຊັນໄດ້ພົບວ່າມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນການຊອກຫາທ່າເຮືອແລະ / ຫຼືພື້ນທີ່ໃນເຮືອ.

ດ້ວຍການຂາຍ ຈຳ ນວນເຮືອບັນທຶກ ໃໝ່ ໃນຮອບ ໜຶ່ງ ທົດສະວັດແລະການໄຫຼເຂົ້າມາຂອງເຮືອ ໃໝ່, ໃນປີ 2020, ເຈົ້າຂອງເຮືອ ໃໝ່ ມີຄວາມຕ້ອງການບໍລິການທີ່ບໍ່ຢູ່ອ້ອມແອ້ມ 142 ເປີເຊັນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 108 ສ່ວນຮ້ອຍ, ແລະ 11.2 ເປີເຊັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕ້ອງການກະໂດດແບັດເຕີຣີ. ອີກທາງເລືອກ ໜຶ່ງ, ເຈົ້າຂອງເຮືອ ໃໝ່ ແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການຜ້າເຊັດໂຕ 22 ເປີເຊັນ.

ດ້ວຍ ຈຳ ນວນ ກຳ ປັ່ນ ໃໝ່ ທີ່ກູ້ຊີບຢູ່ເທິງນ້ ຳ, ຄວາມຕ້ອງການ ສຳ ລັບການສຶກສາເຮືອບໍ່ເຄີຍມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ. 69 ເປີເຊັນຂອງນັກເຮືອທີ່ຖືກ ສຳ ຫຼວດ ກຳ ລັງຊອກຫາ ຄຳ ແນະ ນຳ ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເດີນເຮືອ, ການປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະພື້ນຖານເຮືອທົ່ວໄປ.

ການ ສຳ ຫຼວດທີ່ ດຳ ເນີນໂດຍ Sea Tow Services International

#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • With the sale of a record number of new boats in over a decade and an influx of new boaters, in 2020 owners of new boats were 142 percent more likely to need ungrounding services, 108 percent more likely to need fuel delivered to them, and 11.
  • 16 percent upgraded to a larger boat in 2020 or plan to do so in 2021.
  • Both new boaters and seasoned boaters alike changed their habits to social distance naturally while making the most of their love for the recreational outlet.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz, ບັນນາທິການ eTN

Linda Hohnholz ໄດ້ຂຽນແລະດັດແກ້ບົດຂຽນຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບເຮັດວຽກ. ນາງໄດ້ ນຳ ໃຊ້ຄວາມມັກທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວເປັນມະຫາວິທະຍາໄລຮາວາຍປາຊີຟິກ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Chaminade, ສູນການຄົ້ນພົບເດັກນ້ອຍຂອງຮາວາຍ, ແລະດຽວນີ້ TravelNewsGroup.

ແບ່ງປັນໃຫ້...