ສະ ໜາມ ບິນເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດໃນປີ 1910 ໃນສະ ໄໝ ລາຊະວົງຊິງ, ກຳ ລັງຈະປິດຄືເກົ່າ ປັກກິ່ງ ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Daxing, ເຊິ່ງເປັນສູນກາງທາງອາກາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ກຳ ລັງຈະເປີດປະຕູ.
ສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງ ໃໝ່ ນີ້, ເຊິ່ງມີມູນຄ່າ 80 ຕື້ຢວນ (11.3 ຕື້ໂດລາ) ແລະໃຊ້ເວລາກໍ່ສ້າງ 700,000 ປີ, ຈະປະກອບມີສະຖານີທີ່ມີຮູບຊົງດາວທີ່ປະທັບໃຈ. ອາຄານດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເປັນສະ ໜາມ ບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກຍ້ອນວ່າມັນມີເນື້ອທີ່ 47 ຕາແມັດ. ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Daxing ທັງ ໝົດ ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 268 ກິໂລຕາແມັດ, ມີທາງແລ່ນ XNUMX ເສັ້ນແລະມີບ່ອນຈອດລົດຈອດເຮືອບິນ XNUMX ບ່ອນ.
ສະ ໜາມ ບິນ ໃໝ່ ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ 46 ກິໂລແມັດ ທຽນອັນແມນ, ກຳ ລັງກະກຽມຈັດການຜູ້ໂດຍສານ 45 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີພາຍໃນປີ 2021, ແລະ 72 ລ້ານຄົນໃນປີ 2025. ມັນມີແຜນການຂະຫຍາຍທະເຍີທະຍານ, ເພາະວ່າສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ໄດ້ 100 ລ້ານຄົນໃນປີ 2040.
ການເປີດສະ ໜາມ ບິນມີ ກຳ ນົດໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ, ມື້ກ່ອນວັນຊາດສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຄົບຮອບ 70 ປີ, ເຊິ່ງສປຈີນຈະລົງນາມໃນວັນທີ 1 ຕຸລານີ້.
Daxing ຈະກາຍເປັນສະ ໜາມ ບິນສາກົນແຫ່ງທີ XNUMX ໃນນະຄອນຫຼວງຂອງຈີນຫຼັງຈາກສະ ໜາມ ບິນສາກົນນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ (BCIA). ປະຈຸບັນສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງນີ້ແມ່ນສະ ໜາມ ບິນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກແລະເປັນສູນກາງການບິນທີ່ ສຳ ຄັນຂອງເມືອງ, ແຕ່ວ່າມັນກໍ່ເຕັມແລ້ວ.
ຂະນະທີ່ Daxing ຄາດວ່າຈະຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນຕໍ່ສະ ໜາມ ບິນນະຄອນຫຼວງ, ປັກກິ່ງຈະບໍ່ຕ້ອງການສະ ໜາມ ບິນທະຫານ - ພົນລະເຮືອນຂະ ໜາດ ນ້ອຍຂອງຕົນທີ່ມີຊື່ວ່າ Nanyuan, ເຊິ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າ "ສວນພາກໃຕ້" ໃນພາສາຈີນ. ສູນການຂົນສົ່ງໄດ້ຖືກເປີດຂື້ນໃນປີ 1910 ໃນສະ ໄໝ ລາຊະວົງຊິງ, ເຮັດໃຫ້ເປັນສະຖານທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ.
Nanyuan ມີອາຍຸເປັນທັງສະ ໜາມ ບິນທະຫານແລະການຄ້າ. ໃນປີກາຍນີ້, ມັນໄດ້ຈັດການເດີນທາງໂດຍສານ 6.5 ລ້ານຄົນ, ເຊິ່ງເປັນພຽງແຕ່ການຫຼຸດລົງຂອງມະຫາສະ ໝຸດ ເທົ່ານັ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ສະ ໜາມ ບິນຍັກໃຫຍ່ຂອງນະຄອນຫຼວງ, ອີງຕາມການກ່າວຂອງທ່ານ Li Peibin, ຜູ້ຈັດການຂັ້ນສູງຂອງພະແນກການຕະຫລາດຂອງບໍລິສັດການບິນ China United Airlines, ອ້າງອີງໂດຍ China Daily
ໃນຂະນະທີ່ຊະຕາ ກຳ ຂອງສູນການບິນຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງ, ມັນສາມາດກາຍເປັນປະຫວັດສາດຢ່າງແນ່ນອນເພາະສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວອາດຈະກາຍເປັນຫໍພິພິທະພັນ.
ທ່ານ Ma Huidi ກ່າວວ່າ "ເມື່ອປຽບທຽບກັບສະ ໜາມ ບິນນະຄອນຫຼວງແລະສະ ໜາມ ບິນ Daxing, Nanyuan ມີປະຫວັດສາດທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະພິເສດດ້ວຍຫລາຍເລື່ອງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈເພື່ອສະ ເໜີ ໃຫ້ປະຊາຊົນເປັນສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງ ທຳ ອິດໃນປະເທດຈີນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ດີເລີດ ສຳ ລັບຫໍພິພິທະພັນທີ່ມີການບິນພົນລະເຮືອນ." , ຜູ້ ອຳ ນວຍການສູນການສຶກສາດ້ານການອອກ ກຳ ລັງກາຍຂອງຈີນທີ່ໂຮງຮຽນສິລະປະຈີນ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ທ່ານ Ma Huidi ກ່າວວ່າ "ເມື່ອປຽບທຽບກັບສະ ໜາມ ບິນນະຄອນຫຼວງແລະສະ ໜາມ ບິນ Daxing, Nanyuan ມີປະຫວັດສາດທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະພິເສດດ້ວຍຫລາຍເລື່ອງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈເພື່ອສະ ເໜີ ໃຫ້ປະຊາຊົນເປັນສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງ ທຳ ອິດໃນປະເທດຈີນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ດີເລີດ ສຳ ລັບຫໍພິພິທະພັນທີ່ມີການບິນພົນລະເຮືອນ." , ຜູ້ ອຳ ນວຍການສູນການສຶກສາດ້ານການອອກ ກຳ ລັງກາຍຂອງຈີນທີ່ໂຮງຮຽນສິລະປະຈີນ.
- ສະໜາມບິນເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນທີ່ເປີດບໍລິການໃນປີ 1910 ໃນສະໄໝລາຊະວົງຊິງໄດ້ປິດລົງໃນຂະນະທີ່ສະໜາມບິນສາກົນປັກກິ່ງທີ່ເປັນສູນກາງອາກາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກຈະເປີດປະຕູ.
- ປະຈຸບັນສະໜາມບິນແຫ່ງນີ້ເປັນສະໜາມບິນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດອັນດັບສອງໃນໂລກ ແລະເປັນສູນກາງການບິນຕົ້ນຕໍຂອງເມືອງ, ແຕ່ມັນເຕັມໄປແລ້ວ.