Genting Cruise Lines ໄດ້ສະຫຼອງວັນຄົບຮອບການເງິນດ້ວຍເຫດການພິເສດທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນເຮືອ Genting Dream ທີ່ປະເທດສິງກະໂປໃນວັນທີ 14 ທັນວາເພື່ອລະລຶກເຖິງການເດີນເຮືອຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງ Langkapuri Star Aquarius ຈາກປະເທດສິງກະໂປໃນປີ 1993 ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນ 25 ປີທີ່ໄດ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສິງກະໂປໃຫ້ກາຍເປັນສູນເຮືອ ສຳ ຄັນແຫ່ງ ທຳ ອິດໃນອາຊີ , ຈັດການກັບຜູ້ໂດຍສານສາກົນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອາຊີ.
ໃນ ຈຳ ນວນແຂກເກືອບ 500 ຄົນທີ່ຕາງ ໜ້າ ລັດຖະບານ, ບັນດາຕົວແທນນັກທ່ອງທ່ຽວແລະບັນດາຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທີ່ ໜ້າ ສັງເກດໃນພິທີສະເຫລີມສະຫລອງຄົບຮອບ 25 ປີປະກອບມີແຂກຜູ້ມີກຽດ, ທ່ານ Chee Hong Tat, ລັດຖະມົນຕີອາວຸໂສລັດຖະມົນຕີກະຊວງການຄ້າແລະອຸດສາຫະ ກຳ ແລະການສຶກສາ, ເຊິ່ງໄດ້ສະແດງຄວາມຍິນດີກັບ Genting Cruise Lines ດ້ວຍເງິນ ສາຍພົວພັນຄົບຮອບແລະຍາວນານກັບສິງກະໂປ. ຜູ້ຕາງ ໜ້າ Genting Cruise Lines ໃນງານຄັ້ງນີ້ມີທ່ານ Tan Sri Lim Kok Thay, ປະທານແລະຜູ້ບໍລິຫານໃຫຍ່, ທ່ານ Colin Au, ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ Genting Hong Kong ແລະຜູ້ບໍລິຫານລະດັບສູງແລະພະນັກງານຈາກບໍລິສັດ.
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຊ່ວງ ໜຶ່ງ ທົດສະວັດກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ເປັນ Star Cruise, Genting Cruise Lines ໄດ້ເປັນ ກຳ ລັງແຮງທີ່ ສຳ ຄັນໃນການສ້າງອາຊຽນເປັນພາກພື້ນທີ່ ສຳ ຄັນແລະ ນຳ ສະ ເໜີ ເຮືອທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ທີ່ອອກແບບມາສະເພາະ ສຳ ລັບຕະຫຼາດລ່ອງເຮືອອາຊີທີ່ຜ່ອນຄາຍຫຼາຍຂື້ນເຊິ່ງແຂກສາມາດມ່ວນຊື່ນກັບກິດຈະ ກຳ ການພັກຜ່ອນຕ່າງໆ. ແລະທາງເລືອກໃນການຮັບປະທານອາຫານໂດຍບໍ່ ຈຳ ກັດຕາມຕາຕະລາງທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນເຮືອລ່ອງເຮືອອື່ນໆ.
ໃນໄລຍະ 25 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ບໍລິສັດໄດ້ຕ້ອນຮັບແຂກຫຼາຍກ່ວາ 6.5 ລ້ານຄົນທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອຂອງຕົນໂດຍຜ່ານການໂທຫຼາຍກວ່າ 7,500 ເຮືອໃນສິງກະໂປ. ໃນ 12 ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, Genting Dream, ເຊິ່ງເປັນເຮືອ ລຳ ດຽວທີ່ໃຊ້ບໍລິການປະ ຈຳ ປີໃນເມືອງ, ໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 400,000 ຄົນ, ໃນນັ້ນ 60% ແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສິງກະໂປກາຍເປັນທ່າເຮືອທີ່ມີ ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານເຮືອສາກົນສ່ວນໃຫຍ່ໃນອາຊີ. . ດ້ວຍແຂກສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ບິນໄປປະເທດສິງກະໂປ, ການຫັນເມືອງເປັນທ່າເຮືອຫັນປ່ຽນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍບໍ່ພຽງແຕ່ ສຳ ລັບສາຍການບິນແລະສະ ໜາມ ບິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໂຮງແຮມ, ຍ້ອນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວມັກຈະຢູ່ກ່ອນເດີນທາງໄປສະນີ, ການຄ້າແລະຂະ ແໜງ ການອື່ນໆຂອງການທ່ອງທ່ຽວ. ອຸດສາຫະ ກຳ.
ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອຂ້າມນ້ ຳ Genting ມີຄວາມເປັນກຽດທີ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນວິວັດທະນາການຂອງສິງກະໂປໃຫ້ກາຍເປັນ ໜຶ່ງ ໃນສູນທ່ອງທ່ຽວ ນຳ ໜ້າ ໃນອາຊີແລະພວກເຮົາຍັງຍຶດ ໝັ້ນ ໃນການເຕີບໃຫຍ່ຂອງເມືອງແລະພາກພື້ນອາຊຽນໃນອະນາຄົດໃຫ້ກາຍເປັນ ໜຶ່ງ ໃນທີ່ ສຳ ຄັນແລະມີຊີວິດຊີວາ. ບັນດາຂົງເຂດທ່ອງທ່ຽວໃນໂລກ,” Tan Sri Lim Kok Thay ກ່າວ. "ແລະພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈຕໍ່ເຫດການ ສຳ ຄັນຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງພວກເຮົາທີ່ສິງກະໂປດ້ວຍການມາຮອດຂອງລະດັບໂລກຂອງພວກເຮົາ, 150,695 Genting Dream ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນລວມທັງ ໝົດ 10 ໂຕນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ໃຫ້ເປັນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຣີສອດຣີສອດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ XNUMX ອັນດັບໂດຍ Berlitz Cruise Guide."
“ Cruise ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນເສົາຄ້ ຳ ສຳ ຄັນຂອງຍຸດທະສາດການທ່ອງທ່ຽວຂອງສິງກະໂປ…ໃນຂົງເຂດການຕະຫຼາດແລະການສົ່ງເສີມ, ສະພາບໍລິການທ່ອງທ່ຽວສິງກະໂປ, ກຸ່ມສະ ໜາມ ບິນ Changi ແລະບໍລິສັດ Genting Cruise Lines ໄດ້ຮ່ວມມືກັນ 28 ລ້ານໂດລາສິງກະໂປໃນປີ 2017 ເພື່ອສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວຂອງສິງກະໂປ Genting Dream. ການຮ່ວມມືໃນໄລຍະ 600,000 ປີຄາດວ່າຈະເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ 250 ຄົນແລະລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກ່ວາ XNUMX ລ້ານໂດລາສິງກະໂປ,”.
ດ້ວຍການສຳເລັດຂອງສູນເຮືອສຳລານ Marina Bay ໃນສິງກະໂປ ແລະ ນະໂຍບາຍທີ່ຈະແຈ້ງຂອງຈີນໃນການສົ່ງເສີມການລ່ອງເຮືອ, Genting Cruise Lines ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ກຳປັ່ນ 150,000 ລຳລວມ 2016 ລຳ ໃນປີ 2017 ແລະ 3,350 ເພື່ອສ້າງ "Dream Cruises", ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສະໜອງການເຕີບໂຕຂອງພາກພື້ນອາຊີ. . ດ້ວຍພຽງແຕ່ 45 ທ່າເຮືອຕ່ຳ, Dream Class ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເປັນເຮືອບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ ດ້ວຍອັດຕາ 140 ໂຕນຕໍ່ທ່າເຮືອຕ່ໍາ. ການຈັດງານລ້ຽງສຳລັບພາກສ່ວນທີ່ຫຼູຫຼາ, Dream Cruises ຍັງໄດ້ນຳສະເໜີ “ເຮືອຫຼູຫຼາພາຍໃນມະຫາກຳປັ່ນ” ລວມທັງໝົດ, ເອີ້ນວ່າ The Palace, ປະກອບມີຫ້ອງສະໝຸດທັງໝົດ 100 ຫ້ອງ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສ່ວນຕົວ ລວມທັງສະລອຍນ້ຳ, ຮ້ານອາຫານ, ຫ້ອງອອກກຳລັງກາຍ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆ. ແລະມີອັດຕາສ່ວນຜູ້ໂດຍສານຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດປະມານ XNUMX ໂຕນຕໍ່ທ່າເຮືອຕ່ຳ. ແຂກຂອງ The Palace ຍັງຈະໄດ້ເພີດເພີນກັບອັດຕາສ່ວນລູກເຮືອຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນໂດຍການບໍລິການ Butler ສ່ວນຕົວ ແລະອາຫານເອເຊຍທີ່ຫລອມໂລຫະດ້ວຍເມນູແກງສະຫມຸນໄພ, ອາຫານທະເລ, ຮັງນົກ ແລະອາຫານແຊບໆອື່ນໆ. ທາງເລືອກຂອງຕາເວັນຕົກຈະມີ caviar, ເຫຼົ້າແວງແລະລາຍການອື່ນໆທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນເຮືອລ່ອງເຮືອຫລູຫລາສາກົນ.
ການຊື້ກິດຈະ ກຳ Cruise Crystal ໃນປີ 2015 ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ Genting Hong Kong ສາມາດໃຊ້ທຶນໃນຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນຕະຫຼາດລ່ອງເຮືອຫຼູຫຼາ. ຜ່ານການລົງທືນທີ່ ສຳ ຄັນໂດຍ Genting Cruise Lines, Crystal ໄດ້ກ້າວໄປສູ່ການຂະຫຍາຍຫຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫຼູຫຼາແລະການຕ້ອນຮັບ, ແນະ ນຳ ຕົວເລືອກເຮືອ ສຳ ລານ ໃໝ່ ສອງຢ່າງ - Crystal Expedition Yacht Cruises ແລະ Crystal River Cruise - ແລະເຖິງຄວາມສູງ ໃໝ່ ກັບ Crystal Luxury Air.
ເຮືອ ສຳ ລານ Genting ສ້າງຂື້ນໃນສາມເສົາຫຼັກຂອງຄວາມເປັນເລີດ - "ເຮືອຜະລິດໃນເຢຍລະມັນ" ມີຄວາມ ໝາຍ ທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງທີ່ສຸດ, ມາດຕະຖານການບໍລິການຂອງອາຊີທີ່ມີຊື່ສຽງແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງເອີຣົບ ເໜືອ ທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ສາຍເຮືອ Cruing Genting ຍັງເປັນເສັ້ນລ່ອງເຮືອ ທຳ ອິດທີ່ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເຝົ້າລະວັງຢູ່ເທິງຂົວຂອງທຸກໆເຮືອແລະເສັ້ນທາງລ່ອງເຮືອ ທຳ ອິດເພື່ອສ້າງເຄື່ອງ ຈຳ ລອງເຮືອຂອງຕົນເອງ ສຳ ລັບການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານຂົນສົ່ງເປັນປະ ຈຳ.
ຫວັງວ່າໃນອີກ 25 ປີຂ້າງ ໜ້າ, ບໍລິສັດ Genting Cruise Lines ໄດ້ຊື້ທ່າເຮືອຂອງຕົນເອງຢູ່ປະເທດເຢຍລະມັນ, ຊື່ວ່າ“ MV Werften”, ແລະຈະ ກຳ ລັງສ້າງເຮືອ ສຳ ລານທີ່ກ້າວ ໜ້າ ທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ສຳ ລັບສາມຍີ່ຫໍ້. ກຳ ປັ່ນ ລຳ ທຳ ອິດຂອງເຮືອ ສຳ ເລັດຮູບ 20,000 ໂຕນ "ຫຼູຫຼາ" Endeavor Class "ຈະຖືກສົ່ງໄປໃຫ້ບໍລິສັດ Crystal Cruises ໃນປີ 2020, ຮອງລົງມາເປັນ ລຳ ດັບ ທຳ ອິດຂອງເຮືອ 200,000 ໂຕນລວມ" Global Class "ສຳ ລັບເຮືອ Cruise Dream ໃນປີ 2021, 67,000 ເຮືອລວມ "Diamond Class" ສຳ ລັບເຮືອ Cruise Crystal ໃນປີ 2022 ແລະເຮືອທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ "Class Contemporary" ສຳ ລັບ Cruises Star ໃນປີ 2023.
ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານສູງເຖິງ 9,500 ຄົນ, Dream Cruises 'Global Class "ຈະເປັນເຮືອລ່ອງເຮືອໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກໂດຍຄວາມຈຸຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຈະປະກອບດ້ວຍຕູ້ໂດຍສານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເປັນຄອບຄົວສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີຫ້ອງນ້ ຳ ສອງຫ້ອງເຮັດໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວລາຄາບໍ່ແພງ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນກາງໃນຂະນະທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ ລາຍເຊັນ 150 ຊຸດຂອງລາວ“ ພະລາຊະວັງ” ລ້ອມຮອບ ສຳ ລັບແຂກທີ່ມີຄວາມຫຼູຫຼາ.
“ 25 ປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຜ່ານໄປຢ່າງໄວວາແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າ 25 ປີຂ້າງ ໜ້າ ຂອງພວກເຮົາຈະໃຫ້ທາງເລືອກໃນການລ່ອງເຮືອຂອງພວກເຮົາໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວອາຊຽນ 150 ລ້ານຄົນທີ່ເດີນທາງໄປທົ່ວໂລກ. ໃນທ້າຍສະຕະວັດໄຕມາດຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຈະມີເຮືອທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສຸດໃນໂລກ ສຳ ລັບຍີ່ຫໍ້ລ່ອງເຮືອສາມ ລຳ ຂອງພວກເຮົາ, ສະ ເໜີ ເສັ້ນທາງແລະປາຍທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໃຫ້ການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດແລະເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ການຮັກສາຂອງພວກເຮົາ ວັດທະນະ ທຳ ຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນໄດ້ຮັບການພັດທະນາໃນໄລຍະ 25 ປີທີ່ຜ່ານມາ,”
