ອົງການການບິນລັດຖະບານກາງ (FAA) ປະກາດໃນມື້ນີ້ວ່າຕົນໄດ້ອອກບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ Hensel Phelps ໃນນະຄອນຫຼວງວໍຊິງຕັນດີຊີ, ການຍົກເວັ້ນ Part 107 ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາເພື່ອປະຕິບັດການຍິງ drone DJI Phantom 4, ໂດຍມີຄົນຂັບເຮືອບິນ, ໂດດຂ້າມຄົນ.
ການຍົກເວັ້ນແມ່ນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ດຳ ເນີນການ drone ທີ່ຂັດກັບກົດລະບຽບໃນສ່ວນ 107, ເຊິ່ງແມ່ນກົດລະບຽບຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂະ ໜາດ ນ້ອຍ.
FAA ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ການຢັ້ງຢືນຫຼືອະນຸມັດ parachute ທີ່ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, FAA ໄດ້ ກຳ ນົດວ່າການຍົກເວັ້ນການ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ຖືກຕ້ອງຕາມມາດຕະຖານການອອກແບບມາດຕະຖານ (ASTM 3322-18) ແລະການ ດຳ ເນີນງານຂອງລະບົບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂະ ໜາດ ນ້ອຍ (sUAS) ສາມາດ ດຳ ເນີນການໄດ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃຕ້ຂໍ້ ກຳ ນົດແລະເງື່ອນໄຂຂອງການຍົກເວັ້ນ.
ການຍົກເວັ້ນນີ້ແມ່ນຕົວແທນເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ FAA ໄດ້ຮ່ວມມືກັບອຸດສາຫະ ກຳ ໃນການພັດທະນາມາດຕະຖານສາທາລະນະ, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ສະ ໝັກ ເພື່ອຮັບປະກັນການທົດສອບແລະຂໍ້ມູນທີ່ເກັບ ກຳ ໄດ້ຕາມມາດຕະຖານທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ແລະອອກການຍົກເວັ້ນໂດຍ ນຳ ໃຊ້ມາດຕະຖານອຸດສາຫະ ກຳ ເປັນພື້ນຖານໃນການ ກຳ ນົດວ່າ ການ ດຳ ເນີນງານ sUAS ທີ່ຖືກສະ ເໜີ ສາມາດ ດຳ ເນີນໄດ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃຕ້ຂໍ້ ກຳ ນົດແລະເງື່ອນໄຂຂອງການຍົກເວັ້ນພາຍໃຕ້ພາກທີ 107.
ຂະບວນການນີ້ແມ່ນສາມາດປັບຂະ ໜາດ ໄດ້ແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຜູ້ສະ ໝັກ ຄົນອື່ນທີ່ສະ ເໜີ ໃຫ້ໃຊ້ drone ແລະ parachute ດຽວກັນ. FAA ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ສະ ໝັກ ແຕ່ລະຄົນສະ ໜອງ ການທົດສອບ, ເອກະສານ, ແລະໃບລາຍງານການປະຕິບັດຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນ ASTM3322-18 ໃນໃບສະ ໝັກ ຂອງພວກເຂົາໂດຍໃຊ້ drone ແລະ parachute ດຽວກັນ.
