ສະໜາມບິນ Frankfurt (FRA) ໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 4.1 ລ້ານຄົນ ໃນເດືອນພະຈິກ 2022, ເພີ່ມຂຶ້ນ 41.2% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕາຕະລາງການບິນໃນລະດູຫນາວ, ການເດີນທາງທຸລະກິດປະສົບກັບການຟື້ນຕົວທີ່ສັງເກດເຫັນຢູ່ທີ່ສູນກາງການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເຢຍລະມັນ.
ການເດີນທາງທຸລະກິດລະຫວ່າງທະວີບ - ໂດຍສະເພາະກັບແລະຈາກອາເມລິກາເຫນືອ - ແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການພັດທະນານີ້. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ການເດີນທາງວັນພັກຍັງສືບຕໍ່ເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕຕົ້ນຕໍ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດສໍາລັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນປະເທດ Cyprus, Turkey ແລະ Caribbean. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການລະບາດກ່ອນການລະບາດຂອງເດືອນພະຈິກ 2019, ຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານຂອງ FRA ຍັງຫຼຸດລົງ 19.2 ເປີເຊັນໃນເດືອນລາຍງານ.
ປະລິມານສິນຄ້າໃນ Frankfurt ສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ 14.5 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງປີຕໍ່ປີໃນເດືອນພະຈິກ 2022. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ການຫຼຸດລົງນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນເກີດມາຈາກການຫຼຸດລົງຂອງເສດຖະກິດໂດຍລວມແລະຂໍ້ຈໍາກັດທາງອາກາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສົງຄາມໃນ Ukraine.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອບິນຂອງ FRA ເພີ່ມຂຶ້ນ 12.7 ເປີເຊັນຕໍ່ປີຕໍ່ປີເຖິງ 32,544 ຖ້ຽວບິນແລະການລົງຈອດໃນເດືອນລາຍງານ.
ນ້ຳໜັກການບິນສູງສຸດທີ່ສະສົມ (MTOWs) ເພີ່ມຂຶ້ນ 11.4% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍເປັນປະມານ 2.0 ລ້ານໂຕນ.
ການປອມແປງເຄືອຂ່າຍສະຫນາມບິນທົ່ວໂລກຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສະຫນາມບິນ Ljubljana (LJU) ໃນສະໂລເວເນຍໄດ້ລົງທະບຽນຜູ້ໂດຍສານ 66,843 ໃນເດືອນພະຈິກ 2022 (ເພີ່ມຂຶ້ນ 46.4 ເປີເຊັນຈາກປີ). ການຈະລາຈອນຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນ Brazilian ສອງແຫ່ງຂອງ Fortaleza (FOR) ແລະ Porto Alegre (POA) ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດ 1.2 ລ້ານຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 8.0 ສ່ວນຮ້ອຍ). ສະໜາມບິນ Lima ຂອງເປຣູ (LIM) ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານປະມານ 1.7 ລ້ານຄົນໃນເດືອນລາຍງານ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 30.3 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ).
ສະໜາມບິນພາກພື້ນ ກຣີກ 14 ແຫ່ງຂອງ Fraport ຍັງໄດ້ສືບຕໍ່ທ່າອ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົນ, ດ້ວຍການຈະລາຈອນທັງໝົດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 694,840 ຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 23.2 ເປີເຊັນ).
ໃນປະເທດບັນແກເລຍ, ການຈະລາຈອນຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນ Fraport's Twin Star ຂອງ Burgas (BOJ) ແລະ Varna (VAR) ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 85,852 ຜູ້ໂດຍສານໂດຍລວມ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 64.5 ສ່ວນຮ້ອຍ).
ສະໜາມບິນ Antalya (AYT) ເທິງຝັ່ງເທີກີ Riviera ໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 1.4 ລ້ານຄົນໃນເດືອນພະຈິກ 2022 (ເພີ່ມຂຶ້ນ 17.5 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ).
