ບໍລິສັດທຸງຊາດຈໍເຈຍ, ສາຍການບິນຈໍເຈຍ, ໄດ້ຍື່ນຟ້ອງຕໍ່ສານສິດທິເອີຣົບຕໍ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຂອງຣັດເຊຍ ສຳ ລັບ "ອົງການຂອງການຫ້າມການບິນໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນໄປປະເທດຈໍເຈຍ." ອີງຕາມ CEO ຂອງບໍລິສັດ, Roman Bokeria, ຜູ້ຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງຂອງບໍລິສັດ ສະຫະພັນລັດເຊຍ ໄດ້ໃຫ້ເຫດຜົນກ່ຽວກັບການບິນໂດຍອ້າງວ່າຈໍເຈຍເປັນ ໜີ້ ສິນ $ 800,000 ຕໍ່ອົງການລັດຖະບານຣັດເຊຍ.
ທ່ານ Bokeria ອ້າງວ່າບໍ່ມີ ໜີ້ ສິນ, ຝ່າຍຈໍເຈຍຈ່າຍເງິນໃຫ້ເປັນປົກກະຕິແລະວ່ອງໄວຕໍ່ອົງການການບິນລັດເຊຍ. ຫົວ ໜ້າ ບໍລິສັດ Georgia Airways ໄດ້ຈົ່ມວ່າບັນຊີຂອງເຫດຜົນ ສຳ ລັບການເກືອດຫ້າມການບິນລວມທັງຂໍ້ກ່ຽວກັບ "ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຕໍ່າ."
"ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກໃນຕະຫລາດການບິນເປັນເວລາ 27 ປີແລະໃນໄລຍະນີ້ບໍ່ມີປະເທດໃດທີ່ເຄີຍ ຕຳ ນິຕິຕຽນພວກເຮົາກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມປອດໄພຂອງມັນ. ເຖິງວ່າພວກເຮົາຈະບິນໄປເກືອບທຸກໆປະເທດເອີຣົບແລະເຮັດວຽກກັບສາຍການບິນໃຫຍ່ໆກໍ່ຕາມ,”
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງ Bokeria, ລັດຖະບານລັດເຊຍພຽງແຕ່ສັ່ງໃຫ້ສາຍການບິນລັດເຊຍຢຸດການບິນໄປຈໍເຈຍ, ແຕ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງບັງຄັບໃຫ້ບັນດາສາຍການບິນທັງ ໝົດ ທີ່ປະຕິບັດການຢູ່ສະຫະພັນຣັດເຊຍຢຸດການບິນໄປປະເທດຈໍເຈຍ. ຍ້ອນເຫດຜົນດັ່ງກ່າວ, ຝ່າຍຈໍເຈຍໄດ້ປະສົບກັບຄວາມສູນເສຍທາງການເງິນຢ່າງ ໜັກ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ອີງຕາມການ Bokeria, ລັດຖະບານລັດເຊຍພຽງແຕ່ສັ່ງໃຫ້ສາຍການບິນລັດເຊຍຢຸດການບິນໄປ Georgia, ແຕ່ກະຊວງການຂົນສົ່ງໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ສາຍການບິນທັງຫມົດທີ່ດໍາເນີນການໃນສະຫະພັນລັດເຊຍຢຸດການບິນໄປ Georgia.
- ອີງຕາມການ CEO ຂອງບໍລິສັດ, Roman Bokeria, ຜູ້ຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍໄດ້ justified ການບິນໂດຍການອ້າງວ່າຈໍເຈຍເປັນຫນີ້ $ 800,000 ກັບອົງການລັດຖະບານລັດເຊຍ.
- ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທຸງຊາດຂອງຈໍເຈຍ, ການບິນ Georgian Airways, ໄດ້ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຟ້ອງຕໍ່ສານສິດທິຂອງເອີຣົບຕໍ່ກະຊວງການຂົນສົ່ງຂອງລັດເຊຍສໍາລັບການ "ຫ້າມບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງການບິນໄປ Georgia.
