ເຮືອບິນ Gulfstream G650ER ທີ່ຢູ່ໃນ Ultralong-range ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຂອງຕົນໃນບັນທຶກຄູ່ເມືອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສິງກະໂປແລະ San Francisco - ໄລຍະທາງ 7,475 ໄມລ໌ / 13,843 ກິໂລແມັດ - ໄວກ່ວາເຮືອບິນທີ່ມີລະດັບ ultralong ອື່ນໆ, ບໍລິສັດ Gulfstream Aerospace Corp ໄດ້ປະກາດໃນມື້ນີ້.
ເຮືອບິນ G650ER ໄດ້ອອກຈາກສະ ໜາມ ບິນ Changi ຂອງສິງກະໂປໃນເວລາ 10:58 ໂມງຂອງວັນທີ 18 ທັນວາ 2018, ຂ້າມປາຊີຟິກໄປຮອດ San Francisco ໃນເວລາ 8:45 ໂມງເຊົ້າຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ ບິນດ້ວຍຄວາມໄວສະເລ່ຍຂອງ Mach 0.87, ການບິນໃຊ້ເວລາພຽງ 13 ຊົ່ວໂມງ 37 ນາທີ.
ທ່ານ Mark Burns, ປະທານບໍລິສັດ Gulfstream ກ່າວວ່າ "ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ ແລະຄວາມເປັນຈິງຂອງໂລກ G650ER ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດແກ້ໄຂບັນດາເສັ້ນທາງທີ່ມະຫາສະ ໝຸດ ໄດ້ງ່າຍເຊັ່ນສິງກະໂປໄປ San Francisco ໄວກວ່າເຮືອບິນທຸລະກິດອື່ນໆ." “ ໄປທີ່ Gulfstream, ການ ນຳ ພາຫ້ອງຮຽນ ໝາຍ ເຖິງການສະແດງໃຫ້ລູກຄ້າຮູ້ວ່າການເຜີຍແຜ່ລະດັບສູງສຸດຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຄວາມໄວທີ່ສຸດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກບັນທຶກຫຼາຍກ່ວາ 85 ໃບ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນງານຕົວຈິງຂອງໂລກນີ້.”
G650ER ໃຫ້ການປະຫຍັດເວລາທີ່ ສຳ ຄັນໃນບາງເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມໄວສູງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນການບິນທຸລະກິດ. ເຮືອບິນໄດ້ ສຳ ເລັດການບັນທຶກການສະແດງໃນເດືອນທັນວາທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈເຊິ່ງລວມມີ:
• Teterboro, ລັດ New Jersey, ໄປ Dubai, ສະຫະລັດອາຣັບເອມິເຣດ - ໄລຍະ 6,141 nm / 11,373 km ໃນເວລາ 11 ຊົ່ວໂມງແລະ 2 ນາທີ
•ສະຫວັນນະເຂດໄປ Marrakech, Morocco - 3,829 nm / 7,091 km ໃນເວລາ 7 ຊົ່ວໂມງແລະ 3 ນາທີ
• Marrakech ເຖິງ Dubai - 3,550 nm / 6,574 km ໃນເວລາ 6 ຊົ່ວໂມງ 46 ນາທີ
• Dubai ເຖິງ Biggin Hill, ອັງກິດ - 3,046 nm / 5,641 km ໃນເວລາ 6 ຊົ່ວໂມງ 45 ນາທີ
• Biggin Hill ໄປ Charleston, South Carolina - 3,710 nm / 6,870 km ໃນເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງແລະ 15 ນາທີ
• Dubai ເຖິງສິງກະໂປ - 3,494 nm / 6,470 km ໃນເວລາ 7 ຊົ່ວໂມງ 15 ນາທີ
ປະເທດສິງກະໂປເຖິງ San Francisco sprint ໄດ້ເປັນຂີດ ໝາຍ ໃນການເດີນທາງ XNUMX ຄັ້ງສຸດທ້າຍ.
G650ER ສາມາດບິນໄດ້ 7,500 nm / 13,890 km ທີ່ Mach 0.85 ແລະມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ Mach 0.925. ມັນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຈັກສອງລຸ້ນ Rolls-Royce BR725 A1-12 ແລະສາມາດບິນໄດ້ເຖິງຜູ້ໂດຍສານ 19 ຄົນ.
ສະຖິຕິຄູ່ເມືອງ ກຳ ລັງລໍຖ້າການອະນຸມັດຈາກສະມາຄົມການບິນແຫ່ງຊາດ.
