ການສະ ເໜີ ຊື່ລາງວັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໂດຍຄະນະຜູ້ພິພາກສາ XNUMX ທ່ານຄື: ທ່ານນາງ Angela Gittens, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່, ສະພາການບິນສາກົນ; Gloria Guevara, ປະທານແລະຊີອີໂອ, ສະພາການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວໂລກ; Mark Pilling, ຮອງປະທານເຜີຍແຜ່ແລະກອງປະຊຸມ, FlightGlobal; ແລະ Karen Walker, ຫົວ ໜ້າ ບັນນາທິການໃຫຍ່, World Transport Air.
“ ການຄັດເລືອກຜູ້ຊະນະເລີດແມ່ນວຽກທີ່ຍາກ. ຈຳ ນວນ ຄຳ ຮ້ອງສະ ໝັກ ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກວ້າງຂອງການເຮັດວຽກໃນທົ່ວອຸດສາຫະ ກຳ ກ່ຽວກັບຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະບົດບາດຍິງຊາຍ. ມີພຽງຜູ້ຊະນະດຽວໃນແຕ່ລະປະເພດ, ແຕ່ຜູ້ສະ ໝັກ ທຸກຄົນຄວນກະຕຸ້ນອຸດສາຫະ ກຳ ໃຫ້ກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ. ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງອະນາຄົດ, ການບິນຕ້ອງມີ ກຳ ລັງແຮງງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະປະກອບສ່ວນ,” ທ່ານນາງ Angela Gittens, ໃນນາມຕາງ ໜ້າ ຄະນະ ກຳ ມະການຕັດສິນ.
“ ຂ້າພະເຈົ້າຂໍສະແດງຄວາມຍິນດີກັບບັນດາຜູ້ທີ່ຖືກສະ ເໜີ ຊື່ແລະຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນດັ່ງກ່າວ, ພວກເຂົາທຸກຄົນຄວນມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາບັນລຸໄດ້ແລະວິທີການທີ່ພວກເຂົາປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນວາລະປະຊຸມ Diversity & Inclusion ອຸດສາຫະ ກຳ ຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະພວກເຮົາຕ້ອງການ ກຳ ລັງແຮງງານທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະມີຄວາມເທົ່າທຽມກັນເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່ຍັງມີວຽກຫຼາຍທີ່ຕ້ອງເຮັດເພື່ອບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງບົດບາດຍິງຊາຍໃນລະດັບຊັ້ນສູງ. ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈໃນມື້ນີ້ທັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກ້າວ ໜ້າ,”, Alexandre de Juniac, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ແລະ CEO ຂອງ IATA ກ່າວ.
ຜູ້ຊະນະແຕ່ລະຄົນຈະໄດ້ຮັບລາງວັນມູນຄ່າ 25,000 ໂດລາ, ຈ່າຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ທີ່ຊະນະໃນແຕ່ລະປະເພດຫຼືເພື່ອການກຸສົນທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງ.
ລາງວັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໂລກ (WATS) ເຊິ່ງປະຕິບັດຕາມກອງປະຊຸມສາມັນປະ ຈຳ ປີຄັ້ງທີ 75 ຂອງ IATA ທີ່ກຸງໂຊລ, ສາທາລະນະລັດເກົາຫຼີ. IATA AGM ແລະ WATS ໄດ້ເຕົ້າໂຮມຜູ້ ນຳ ຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຄົນຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທົ່ວໂລກ.
ຂໍ້ມູນ:
ຕົວແບບບົດບາດທີ່ມີແຮງບັນດານໃຈ: Christine Ourmières-Widener, CEO, Flybe
Christine Ourmières -Widener ເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບຂອງນາງໃນການບິນເປັນວິສະວະກອນ ໜຸ່ມ ໃນພະແນກ ບຳ ລຸງຮັກສາ. ຈາກນັ້ນ, ນາງໄດ້ເຮັດວຽກຂອງນາງໂດຍຜ່ານພາລະບົດບາດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນຫລາຍທະວີບ, ເຮັດໃຫ້ນາງມີບົດບາດເປັນ CEO ຂອງ Flybe. ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍຂອງນາງລວມມີການຍົກສູງລັກສະນະການບິນໃນບັນດາຊາວ ໜຸ່ມ ແລະແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ແມ່ຍິງໄວ ໜຸ່ມ ເຂົ້າຮ່ວມອຸດສະຫະ ກຳ ການບິນ. ນາງໄດ້ແນະ ນຳ ການລິເລີ່ມ FlyShe ທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດສູງເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ່ຽນຄວາມປາຖະ ໜາ ແລະສ້າງໂອກາດ ສຳ ລັບແມ່ຍິງ. ໂຄງການ FlyShe ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງທັງໃນອັງກິດແລະຕ່າງປະເທດແລະຍັງສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນວິທີການເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມສາມາດໃນການບິນໃນອະນາຄົດທີ່ຂາດແຄນໃນການບິນ.
ນາງ Christine's mantra ແມ່ນວ່າ“ ແມ່ຍິງ ໜຸ່ມ ບໍ່ສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາເບິ່ງບໍ່ເຫັນ” ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ນາງໃຊ້ ຕຳ ແໜ່ງ ເປັນຜູ້ບໍລິຫານຂອງສາຍການບິນເພື່ອຄວ້າແຊ້ມແມ່ຍິງໃນການບິນໃນທຸກໆໂອກາດ, ກາຍເປັນແບບຢ່າງທີ່ແທ້ຈິງຂອງແມ່ຍິງ ໜຸ່ມ ແລະມີຄວາມທະເຍີທະຍານ.
ລາງວັນໃບປິວສູງສຸດ: Fadimatou Noutchemo Simo, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະປະທານ, ສະມາຄົມນັກບິນອາວະກາດອາຟຣິກາ (YAAPA)
Fadimatou ແມ່ນຜູ້ຍິງທີ່ມີພາລະກິດ - ເພື່ອປູກຈິດ ສຳ ນຶກກ່ຽວກັບການບິນເປັນອາຊີບທີ່ມີທ່າແຮງ, ໂດຍສະເພາະໃນຊຸມຊົນເຫຼົ່ານັ້ນເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ແມ່ນການບິນ. ໃນປີ 2014 ນາງໄດ້ສ້າງຕັ້ງສະມາຄົມວິຊາຊີບການບິນ ໜຸ່ມ ອາຟຣິກາ (YAAPA) ເພື່ອຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ສິ່ງນີ້ເປັນຈິງ. ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງໂຄງການເຜີຍແຜ່ YAAPA ຂອງ Fadimatou ໄດ້ແນະ ນຳ Heleta Aviation Scholarship Program ເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ເດັກນ້ອຍທີ່ດ້ອຍໂອກາດໃນເຂດຊົນນະບົດໃນອາຟຣິກາພິຈາລະນາການບິນເປັນທາງເລືອກອາຊີບໃນອະນາຄົດ. YAAPA ຍັງເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມຫ້າວຫັນໃນການສ້າງຕັ້ງສູນຊຸມຊົນໃນປະເທດ Cameroon ເຊິ່ງຈະແນໃສ່ແນະ ນຳ ໂຄງການ Youth Aviation Tech Program ສຳ ລັບອາຟຣິກາໂດຍການຈັບຄູ່ກັບຊາວ ໜຸ່ມ ທີ່ສົນໃຈກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບິນແລະໃຫ້ໂອກາດໃນການແນະ ນຳ ທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ທີມງານຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະການລວມເອົາ: Air New Zealand
Air New Zealand ໄດ້ເດີນທາງໄປສູ່ຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະການເດີນທາງໃນປີ 2013. ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມມຸ້ງ ໝັ້ນ ຈາກຄະນະ ກຳ ມະການແລະທີມງານບໍລິຫານພ້ອມທັງແຊ້ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນທົ່ວອົງກອນ, ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວສ້າງຕັ້ງອົງກອນທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງ Aotearoa, ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກບ່ອນທີ່ Air New ທັງ ໝົດ. ຊາວນິວຊີແລນສາມາດເປັນຕົວເອງແລະເຕີບໃຫຍ່.
ຈຸດສຸມໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງແຜນງານແມ່ນກ່ຽວກັບບົດບາດຍິງຊາຍແລະການເລັ່ງຄວາມກ້າວ ໜ້າ ຂອງແມ່ຍິງ. ໂຄງການແມ່ຍິງໃນການເປັນຜູ້ ນຳ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແມ່ຍິງຮັບຮູ້ຄວາມສາມາດເຕັມທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ Air New Zealand. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍຕ່າງໆ - ແມ່ຍິງໃນບໍລິສັດດີຈິຕອ, ແມ່ຍິງໃນວິສະວະ ກຳ ແລະ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະ WINGS (ນັກບິນຍິງ). ຈຳ ນວນເພດຍິງໃນບົດບາດການ ນຳ ຂັ້ນສູງໄດ້ເພີ່ມຈາກ 16% ໃນປີ 2003 ມາເປັນ 42% ໃນປະຈຸບັນ.
ຄວາມພະຍາຍາມຂອງ Air New Zealand ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງດ້ວຍການຢັ້ງຢືນ Gender Tick Accreditation, ການຮັບຮອງເອົາ Rainbow Tick ແລະການເຂົ້າເຖິງການເຂົ້າເຖິງ Tick Accreditation. ສິ່ງ ສຳ ຄັນແມ່ນ 80% ຂອງພະນັກງານເວົ້າວ່າ Air New Zealand ແມ່ນເປີດໃຫ້ແລະຍອມຮັບຄວາມແຕກຕ່າງເຊິ່ງເປັນການປັບປຸງ 22% ທຽບໃສ່ປີ 2016.
