- ກາຕາສ້າງຕັ້ງເຂດຂໍ້ມູນຂ່າວການບິນຂອງຕົນເອງຢູ່ໃນເຂດນ່ານຟ້າຂອງຕົນ.
- ກາຕາຖອນຕົວອອກຈາກຂໍ້ຕົກລົງທີ່ໄດ້ລົງນາມກັບບາເຣນ, ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວໄດ້ມອບສິດໃຫ້ການບໍລິການການບິນຂອງຕົນ.
- ຂໍ້ສະ ເໜີ ດັ່ງກ່າວສະແດງເຖິງສິດອະທິປະໄຕອັນນຶ່ງຂອງລັດກາຕາ.
ກາຕາປະກາດໃນມື້ນີ້ວ່າສະຫະປະຊາຊາດ ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO) ໄດ້ໃຫ້ການອະນຸມັດເບື້ອງຕົ້ນຕໍ່ຂໍ້ສະ ເໜີ ຂອງປະເທດເພື່ອຄວບຄຸມເຂດນ່ານຟ້າຂອງຕົນເອງ, ຫຼາຍເດືອນຫຼັງຈາກໄດ້ຕົກລົງກັນກັບປະເທດເພື່ອນບ້ານໃນອ່າວ.
ອີງຕາມເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກາຕາ, ອົງການສະຫະປະຊາຊາດໄດ້ໃຫ້ການຍິນຍອມໃນຫຼັກການເພື່ອໃຫ້ກາຕາສ້າງຕັ້ງເຂດຂໍ້ມູນການບິນ (FIR) ຂອງຕົນເອງຢູ່ໃນເຂດນ່ານຟ້າຂອງຕົນ.
ການຕັດສິນໃຈຂອງ ICAO ແມ່ນເປັນການຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ການຮ້ອງຂໍຈາກກາຕາໃຫ້ຖອນຕົວອອກຈາກຂໍ້ຕົກລົງທີ່ໄດ້ເຊັນກັບປະເທດໃກ້ຄຽງໃນອ່າວບາເຣນ, ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວໄດ້ມອບສິດໃຫ້ການບໍລິການການບິນຂອງຕົນ.
ການປະທະກັນເປັນເວລາສາມປີກັບກຸ່ມປະເທດເພື່ອນບ້ານໃນອ່າວໃກ້ຄຽງທີ່ ນຳ ພາໂດຍຊາອຸດີອາຣາເບຍໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນຂໍ້ບົກພ່ອງໃນຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກາຕາເພິ່ງອາໄສການເຂົ້າເຖິງເຂດນ່ານຟ້າທີ່ຄວບຄຸມໂດຍປະເທດອື່ນ completely.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແລະການສື່ສານຂອງກາຕາກ່າວໃນຖະແຫຼງການສະບັບ ໜຶ່ງ ວ່າ ICAO ໄດ້ຕົກລົງ, ໂດຍຫຼັກການແລ້ວດ້ວຍການສ້າງຕັ້ງເຂດຂໍ້ມູນການບິນໂດຮາ (FIR) ແລະພາກພື້ນຄົ້ນຫາແລະກູ້ໄພໂດຮາ (SRR).
ມັນຈະລວມເຖິງເຂດນ່ານຟ້າອະທິປະໄຕຂອງກາຕາແລະເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງເຂດນ່ານຟ້າໃນພາກພື້ນ, ເຂດອາກາດຕິດຕໍ່ກັນອື່ນ over ຢູ່ເທິງທະເລສູງ”, ມັນໄດ້ກ່າວຕື່ມ.
ຂໍ້ສະ ເໜີ ຂອງກາຕາຍັງກວມເອົາ“ ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງຕົນທີ່ຈະຖອນຕົວອອກຈາກການຈັດການໃນປະຈຸບັນໂດຍທີ່ມັນໄດ້ມອບtoາຍໃຫ້ Bahrain ສະ ໜອງ ການບໍລິການການບິນທາງອາກາດ ເໜືອ ດິນແດນທີ່ມີອະທິປະໄຕຂອງຕົນ”.
ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຂົນສົ່ງຂອງກາຕາທ່ານ Jassim Al-Sulaiti ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ "ຂໍ້ສະ ເໜີ ດັ່ງກ່າວເປັນ ໜຶ່ງ ໃນສິດອະທິປະໄຕຂອງລັດ Qatar ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການລົງທຶນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງກາຕາເພື່ອພັດທະນາລະບົບການ ນຳ ທາງອາກາດຂອງຕົນ".
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຂົນສົ່ງຂອງກາຕາທ່ານ Jassim Al-Sulaiti ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ "ຂໍ້ສະ ເໜີ ດັ່ງກ່າວເປັນ ໜຶ່ງ ໃນສິດອະທິປະໄຕຂອງລັດ Qatar ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການລົງທຶນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງກາຕາເພື່ອພັດທະນາລະບົບການ ນຳ ທາງອາກາດຂອງຕົນ".
- ການຕັດສິນໃຈຂອງ ICAO ແມ່ນເປັນການຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ການຮ້ອງຂໍຈາກກາຕາໃຫ້ຖອນຕົວອອກຈາກຂໍ້ຕົກລົງທີ່ໄດ້ເຊັນກັບປະເທດໃກ້ຄຽງໃນອ່າວບາເຣນ, ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວໄດ້ມອບສິດໃຫ້ການບໍລິການການບິນຂອງຕົນ.
- The ICAO “agreed, in principle… with the establishment of a Doha Flight Information Region (FIR) and Doha Search and Rescue Region (SRR)” at talks last month, Qatar's transport and communications ministry said in a statement.