ສີລັງກາ ເປັນປະເທດທີ 28 ທີ່ອິນເດຍ ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາດັ່ງກ່າວ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງທາງອາກາດຟື້ນຟູໄດ້ໃນລະດັບໜຶ່ງ, ຫລັງຈາກຖ້ຽວບິນຖືກຢຸດລົງໃນເດືອນມີນາ ປີກາຍ ຍ້ອນພະຍາດໂຄວິດ-19. 28 ປະເທດທີ່ມີສັນຍາກັບອິນເດຍລວມມີຫຼາຍປະເທດທີ່ມາຈາກຫຼາຍປະເທດໃນໂລກ, ລວມທັງການາດາ, ເຢຍລະມັນ, ແລະຝຣັ່ງ.
ສີລັງກາເປັນປະເທດທີ 6 ໃນສະມາຄົມອາຊີໃຕ້ເພື່ອການຮ່ວມມືພາກພື້ນ (SARRC) ທີ່ອິນເດຍມີສັນຍາຟອງ. SARRC ແມ່ນອົງການລະຫວ່າງລັດຖະບານໃນພາກພື້ນ ແລະສະຫະພັນທາງພູມສາດຂອງລັດໃນອາຊີໃຕ້. ປະເທດສະມາຊິກຂອງຕົນແມ່ນ Afghanistan, Bangladesh, Bhutan, ອິນເດຍ, Maldives, ເນປານ, ປາກີສະຖານ, ແລະສີລັງກາ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍັງມີໂອກາດບໍ່ໜ້ອຍທີ່ຈະເປີດບໍລິການທາງອາກາດເປັນປົກກະຕິໄປແລະຈາກອິນເດຍໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ໆນີ້, ເພາະວ່າໂຄວິດ-19 ເບິ່ງຄືວ່າຈະແຜ່ລະບາດ, ປ້ອງກັນປະເທດຕ່າງໆບໍ່ໃຫ້ມີບາດກ້າວອັນກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຖ້ຽວບິນຄືນໃໝ່. ອຸດສາຫະ ກຳ ແລະສິ່ງອື່ນໆກັງວົນໃຈຢາກໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ການເດີນທາງໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ໃນອະດີດ, ການບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີແຕ່ຖືກໂຈະຊ້ໍາຊ້ອນຍ້ອນການນໍາໃຊ້ຕ່ໍາ, ບາງທີອາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍລິການສູງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ວິທີດຽວສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງອິນເດຍຈາກສີລັງກາແມ່ນທາງອາກາດ. ລັດຖະມົນຕີວ່າການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວສີລັງກາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກຈະຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທັງສອງດ້ານໃນການເດີນທາງດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຫຼາຍ.
ໃນປີ 2019, ການເຈລະຈາກ່ຽວກັບການບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກລະຫວ່າງ Colombo ແລະ Tuticorin ແລະລະຫວ່າງ Talaimannar ແລະ Rameshwaram ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ນອກນັ້ນຍັງມີການສະເໜີໃຫ້ບໍລິການລ່ອງເຮືອ/ເຮືອຂ້າມຟາກລະຫວ່າງ Colombo ແລະ Kochi ໃນ Kerala. ລັດຖະບານອິນເດຍແລະສີລັງກາພວມຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສອງປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ຫວັງວ່າຟອງການເດີນທາງທາງອາກາດຈະເຮັດແນວນັ້ນ.
#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ
