ອົງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແລະການທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 24.6 ແຫ່ງໄດ້ເປີດການອຸທອນຕໍ່ສະຖາບັນການເງິນສາກົນ, ຄູ່ຮ່ວມພັດທະນາປະເທດແລະຜູ້ໃຫ້ທຶນສາກົນເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂະ ແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວໃນອາຟຣິກາທີ່ມີພະນັກງານປະມານ XNUMX ລ້ານຄົນໃນທະວີບອາຟຣິກາ. ໂດຍບໍ່ມີເງິນທຶນຮີບດ່ວນ, ທ Covid-19 ວິກິດການສາມາດເຫັນການລົ້ມລົງຂອງຂະ ແໜງ ການໃນອາຟຣິກກາ, ເຮັດວຽກຫຼາຍລ້ານ ຕຳ ແໜ່ງ. ຂະ ແໜງ ດັ່ງກ່າວໄດ້ປະກອບສ່ວນ 169 ຕື້ໂດລາເຂົ້າໃນເສດຖະກິດຂອງອາຟຣິກກາລວມກັນ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 7.1% ຂອງ GDP ຂອງທະວີບ.
ຄຳ ຮ້ອງຂໍດັ່ງກ່າວ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນໂດຍສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA), ອົງການທ່ອງທ່ຽວໂລກ (UNWTO) ຂອງສະຫະປະຊາຊາດ, ຄະນະກໍາມະການເດີນທາງແລະການທ່ອງທ່ຽວໂລກ (WTTC), ສະມາຄົມສາຍການບິນອາຟຣິກາ (AFRAA) ແລະສະມາຄົມການບິນຂອງອາຟຣິກາໃຕ້ (AASA).
ອົງການຈັດຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮຽກຮ້ອງຮ່ວມກັນໃຫ້ສະຖາບັນການເງິນສາກົນ, ຄູ່ຮ່ວມພັດທະນາປະເທດແລະຜູ້ໃຫ້ທຶນສາກົນໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂະ ແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວໃນອາຟຣິກາໂດຍຜ່ານເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການສະ ໜອງ:
- ການຊ່ວຍເຫຼືອ ຈຳ ນວນ 10 ຕື້ໂດລາເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວແລະຊ່ວຍປົກປ້ອງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຜູ້ທີ່ມັນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໂດຍກົງແລະໂດຍທາງອ້ອມ;
- ເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານກະແສເງິນສົດໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້ເພື່ອສະ ໜອງ ສະພາບຄ່ອງແລະໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເປົ້າ ໝາຍ ແກ່ບັນດາປະເທດທີ່ຖືກກະທົບຢ່າງ ໜັກ;
- ມາດຕະການການເງິນທີ່ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນການປ່ອຍສິນເຊື່ອແລະສະພາບຄ່ອງທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບທຸລະກິດ. ນີ້ປະກອບມີການຊັກຊ້າຂອງພັນທະທາງການເງິນທີ່ມີຢູ່ຫຼືການຈ່າຍຄືນເງິນກູ້; ແລະ,
- ຮັບປະກັນວ່າເງິນທຶນທັງ ໝົດ ຈະໄຫຼລົງໃນທັນທີເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການພວກເຂົາຢ່າງຮີບດ່ວນ, ໂດຍມີຂັ້ນຕອນການສະ ໝັກ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດແລະໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງຈາກການພິຈາລະນາການປ່ອຍເງິນກູ້ປົກກະຕິເຊັ່ນ: ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື.
ລັດຖະບານອາຟຣິກາ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ກຳ ລັງພະຍາຍາມໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເປົ້າ ໝາຍ ແລະຊົ່ວຄາວ ສຳ ລັບຂະ ແໜງ ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນ Travel & Tourism. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍປະເທດຍັງຂາດຊັບພະຍາກອນທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອຊ່ວຍອຸດສາຫະ ກຳ ແລະຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ມັນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຜ່ານວິກິດນີ້.
ດຽວນີ້ສະຖານະການແມ່ນ ສຳ ຄັນຫລາຍ. ສາຍການບິນ, ໂຮງແຮມ, ເຮືອນພັກ, ເຮືອນພັກ, ຮ້ານອາຫານ, ສະຖານທີ່ປະຊຸມແລະທຸລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະເຊີນກັບການສູນເສຍທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ໂດຍປົກກະຕິ, ການທ່ອງທ່ຽວປະກອບດ້ວຍ 80% ຂອງວິສາຫະກິດຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະກາງ (SME). ເພື່ອຮັກສາເງິນສົດ, ຫຼາຍໆຄົນໄດ້ເລີ່ມວາງພະນັກງານຫຼືວາງພະນັກງານໄປພັກຜ່ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຈ່າຍ.
“ ຜົນກະທົບຂອງ Covid-19 ການລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວ ກຳ ລັງມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນທົ່ວຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າການທ່ອງທ່ຽວທັງ ໝົດ. ຂະ ແໜງ ການແລະຊີວິດການເປັນຢູ່ຫຼາຍລ້ານຊີວິດທີ່ມັນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໃນທົ່ວໂລກ, ລວມທັງຊຸມຊົນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງແມ່ນໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍໂດຍສະເພາະ. ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານການເງິນສາກົນແມ່ນກຸນແຈ ສຳ ຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າການທ່ອງທ່ຽວສາມາດ ນຳ ໄປສູ່ການຟື້ນຟູເສດຖະກິດແລະສັງຄົມໃຫ້ກວ້າງຂວາງໃນຊຸມຊົນເຫຼົ່ານີ້,” UNWTO ເລຂາທິການໃຫຍ່, ທ່ານ Zurab Pololikashvili.
“ ສາຍການບິນແມ່ນຈຸດ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວເຊິ່ງໄດ້ສ້າງວຽກທີ່ມີຄຸນນະພາບໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນໃນອາຟຣິກກາ 24.6 ລ້ານຄົນ. ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງ. ການຄວບຄຸມໂລກລະບາດແມ່ນສິ່ງບູລິມະສິດອັນດັບ ໜຶ່ງ. ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີການລະດົມທຶນເພື່ອຮັກສາຂະ ແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ມີຊີວິດຊີວາ, ການເສີຍຫາຍທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງ COVID-19 ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາຂອງອາຟຣິກກາກັບມາເປັນເວລາ ໜຶ່ງ ທົດສະວັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ການບັນເທົາທຸກທາງດ້ານການເງິນໃນມື້ນີ້ແມ່ນການລົງທືນທີ່ ສຳ ຄັນໃນອະນາຄົດຫລັງການແຜ່ລະບາດຂອງອາຟຣິກກາ ສຳ ລັບຊາວອາຟຣິກາຫຼາຍລ້ານຄົນ,”, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ແລະຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ຂອງ IATA, ທ່ານ Alexandre de Juniac ກ່າວ.
"ຂະແຫນງການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນຢູ່ໃນການຕໍ່ສູ້ເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ, ມີຫຼາຍກວ່າ 100 ລ້ານວຽກເຮັດງານທໍາໃນທົ່ວໂລກແລະເກືອບແປດລ້ານຄົນໃນອາຟຣິກາດຽວຍ້ອນວິກິດການ COVID-19. ການເດີນທາງ & ການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງເສດຖະກິດຈໍານວນຫຼາຍໃນທົ່ວອາຟຣິກາແລະການລົ້ມລົງຂອງມັນຈະນໍາໄປສູ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານຄົນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແລະຄວາມກົດດັນທາງດ້ານການເງິນອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ລັດຖະບານເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໃນວິທີການປະສານງານທົ່ວໂລກໄປສູ່ການຟື້ນຕົວຢ່າງໄວວາແລະການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຊຸມຊົນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດຈະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກສາກົນ. ຄວາມໄວແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ປະຊາຄົມສາກົນມາຮ່ວມກັນແລະຕອບສະຫນອງໂດຍຜ່ານສະຖາບັນການເງິນສາກົນ, ຄູ່ຮ່ວມພັດທະນາປະເທດແລະຜູ້ໃຫ້ທຶນສາກົນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນປະຊາຊົນຫຼາຍລ້ານຄົນທີ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະແຫນງການຂອງພວກເຮົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, "Gloria Guevara ກ່າວ. WTTC ປະທານ & CEO.
ອຸດສາຫະ ກຳ ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແລະການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຈາກການລະບາດຂອງພະຍາດລະບາດ 19. ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດແລະການເຊື່ອມໂຍງຂອງທະວີບອາຟຣິກາ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນຈະຊ່ວຍໃນການຟື້ນຕົວທາງເສດຖະກິດໃຫ້ໄວຂຶ້ນ. ການສິ້ນສຸດການ ດຳ ເນີນງານຂອງສາຍການບິນໃນອາຟຣິກາຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທາງດ້ານການເງິນຢ່າງ ໜັກ, ໃນຂະນະທີ່ການທົດແທນການບໍລິການທາງອາກາດທີ່ໃຫ້ໂດຍສາຍການບິນຈະເປັນຂະບວນການທີ່ທ້າທາຍແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ມາດຕະການຮີບດ່ວນ, ທັນທີແລະສອດຄ່ອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດແລະການຟື້ນຕົວຂອງອຸດສາຫະ ກຳ,”, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງອົງການ AFRAA, ທ່ານAbdérahmaneBerthéກ່າວ.
“ ຜົນກະທົບຂອງການປົກປ້ອງ COVID-19 ໃນອາຟຣິກາຍັງສືບຕໍ່ໂຫດຮ້າຍ. ການເດີນທາງແລະການທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດໄດ້ປິດລົງຢ່າງ ຈຳ ເປັນ. ດຽວນີ້ຫລາຍກ່ວາເກົ່າ, ບັນດາປະເທດສາກົນຕ້ອງໄດ້ມາເຕົ້າໂຮມກັນເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອຊຸມຊົນເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຄວາມຢູ່ລອດຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ແລະຂະ ແໜງ ການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງພວກເຮົາມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ຮ້າຍແຮງ ສຳ ລັບລະບົບຂົນສົ່ງທາງອາກາດທັງ ໝົດ ຂອງອາຟຣິກກາ,” Chris Zweigenthal, CEO ຂອງ AASA ກ່າວ.
#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ
