ຫນຶ່ງໃນຜູ້ນຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາການພັກຜ່ອນ cruise ກໍາລັງຫຼີ້ນກັບແນວຄວາມຄິດຂອງການປັບປຸງນະໂຍບາຍການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຂອງຕົນເນື່ອງຈາກວ່າການລັງເລໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານຈາກອັງກິດທີ່ຈະສະເຫນີ gratuity ສຸດເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ບໍລິສັດ Royal Caribbean International ໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່ານັກພັກຜ່ອນຂອງຊາວອັງກິດມີຄວາມໃຈກວ້າງ ໜ້ອຍ ລົງໃນເວລາທີ່ມັນມາໃຫ້ພະນັກງານຂອງຕົນຫຼາຍກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານໃນອາເມລິກາເຫນືອຂອງພວກເຂົາ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຍັກໃຫຍ່ໄດ້ອ້າງວ່າເປັນຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນ.
Robin Shaw, ຮອງປະທານບໍລິສັດແລະຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານຂອງອັງກິດ, ອ້າງວ່າຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງຜູ້ໂດຍສານອັງກິດແລະສະຫະລັດມີຢູ່ຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນວັດທະນະທໍາ tipping ລະຫວ່າງສອງປະເທດ.
ທ່ານ Shaw ກ່າວວ່າ ປະຈຸບັນສາຍການລ່ອງເຮືອກຳລັງຕີລາຄາທາງເລືອກຂອງຕົນ, ໂດຍເພີ່ມວ່າເງິນບຳນານແມ່ນສ່ວນສຳຄັນຂອງເງິນເດືອນຂອງພະນັກງານເທິງເຮືອ. ທ່ານຍັງກ່າວອີກວ່າ ເວລາກຳປັ່ນລຳໜຶ່ງມີພວກນັກທ່ອງທ່ຽວອັງກິດເປັນກຸ່ມໃຫຍ່ຢູ່ເທິງເຮືອ, ຄ່າຕອບແທນກໍຈືດຈາງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເວລາກຳປັ່ນລຳນີ້ມີຈຳນວນຫຼາຍໃນອາເມລິກາເໜືອ.
ບໍລິສັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີກ່ຽວກັບບັນຫາເນື່ອງຈາກວ່າມັນພະຍາຍາມທີ່ຈະຊັກຊວນແຂກເອີຣົບຫຼາຍຂື້ນໃນເຮືອລ່ອງເຮືອຂອງຕົນ.
ຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບທາງດ້ານວັດທະນະທໍາມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າແຂກບາງຄົນຈາກບາງສ່ວນຂອງໂລກທີ່ບໍ່ມີນະໂຍບາຍການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ອາດຈະຮັບຮູ້ວ່າຄ່າບໍານານໃນເຮືອເປັນຈຸດລົບ, ຍ້ອນວ່າມັນເປັນກໍລະນີໃນປະເທດອັງກິດ.
Royal Caribbean ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາຍການລ່ອງເຮືອທີ່ຍັງເຫຼືອສຸດທ້າຍທີ່ຍັງສະເໜີໃຫ້ເງິນສົດທີ່ສຸຂຸມກວ່າຢູ່ໃນນະໂຍບາຍຊອງຈົດໝາຍສຳລັບການພັກຜ່ອນຂອງຕົນ ກົງກັນຂ້າມກັບການເກັບເງິນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ທ່ານ Shaw ໄດ້ອະທິບາຍວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ສາຍການລ່ອງເຮືອທີ່ຈະລວມທຸກຢ່າງໃນລາຄາວັນພັກຍ້ອນວ່າບໍລິສັດຫວັງວ່າຈະໄດ້ເງິນສົດທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອເປັນກົນໄກການຟື້ນຕົວຂອງການລົງທຶນ.
