Ryanair CEO ແຂ່ງຂັນ Alitalia ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທຶນ 3 ຕື້ເອີໂຣ

Ryanair CEO ປະກວດກອງທຶນ 3 ພັນລ້ານເອີໂຣໃຫ້ Alitalia
Ryanair CEO ແຂ່ງຂັນ Alitalia ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທຶນ 3 ຕື້ເອີໂຣ

CEO ຂອງ Ryanair, Michael O'Leary, ໄດ້ກັບຄືນມາເຊີນທ່ານ Paola De Micheli ລັດຖະມົນຕີກະຊວງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະການຂົນສົ່ງ, ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມສົນທະນາກ່ຽວກັບມາດຕະການຕ່າງໆເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນ ດຳ ລັດທີ່ ກຳ ນົດໄວ້. ທ CEO ຂອງ Ryanair ການແຂ່ງຂັນ Alitalia ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ 3 ຕື້ເອີໂຣໃນການສະ ໜອງ ທຶນໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນລົ້ມລະລາຍ.

ຜ່ານຈົດ ໝາຍ, ຊີອີໂອຂອງ Ryanair ໄດ້ສະແດງຄວາມພ້ອມຂອງລາວ (ການຮ້ອງຂໍຄັ້ງ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບການພົບປະກັບລັດຖະມົນຕີ De Micheli ແມ່ນເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 19 ພຶດສະພາ) ເພື່ອພົບປະກັບລັດຖະບານ.

ທ່ານ O'Leary ກ່າວຕື່ມອີກວ່າ“ ໂຊກດີ, ລັດຖະມົນຕີ De Micheli ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ແຕ່ກໍ່ເຮັດອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ. ມັນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຮູບແບບການລົ້ມລະລາຍຂອງ Alitalia ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງສາຍການບິນ, ສະ ໜາມ ຫຼີ້ນລະດັບ, ແລະຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະຜູ້ໂດຍສານທົ່ວປະເທດອີຕາລີ.

"Alitalia ຍັງສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບແລະນັບເປັນເງິນຫຼາຍຕື້ເອີໂຣໃນການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດໂດຍບໍ່ໄດ້ສ້າງ ກຳ ໄລໃດໆ."

ໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຕອບສະ ໜອງ ລັດຖະບານ, ເລກທີ ໜຶ່ງ ຂອງທ່ານ Ryanair ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ບັນດາຄວາມກັງວົນທີ່ສະແດງໂດຍປະທານາທິບໍດີ Assaeroporti, Fabrizio Palenzona, ອີງຕາມວ່າມາດຕະການຂົນສົ່ງທາງອາກາດລວມຢູ່ໃນ ດຳ ລັດບໍ່ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງລາຄາຖືກທີ່ມີຄວາມ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບ ການຈະລາຈອນໃນອີຕາລີໃນປີທີ່ຜ່ານມາ.

ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, O'Leary ແບ່ງປັນຂໍ້ສະ ເໜີ ຂອງ Assaeroporti ໃນການໂຈະການເພີ່ມຄ່າແຮງງານຂອງເທດສະບານເພື່ອໃຫ້ມີແຮງກະຕຸ້ນໃນການຈະລາຈອນແລະການທ່ອງທ່ຽວແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຮັບປະກັນສະ ໜາມ ແຂ່ງຂັນໃນລະດັບ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງບັນດາສາຍການບິນທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນອີຕາລີ.

ຕາຕະລາງລະດູຮ້ອນ Ryanair ໃນອິຕາລີ

ຈາກວັນທີ 21 ມິຖຸນາຕໍ່ໄປ, Ryanair ຈະ ດຳ ເນີນການສືບຕໍ່ບິນຄືນຈາກ Bari ແລະ Brindisi.

ໃນໄລຍະ ທຳ ອິດນີ້, ຕາຕະລາງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເລີ້ມຄືນ ໃໝ່, ຈົນຮອດວັນທີ 30 ມິຖຸນາ, ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງ 10 ແຫ່ງຈາກ Bari - ພວກມັນຈະກາຍເປັນ 25 ແຫ່ງໃນເດືອນກໍລະກົດແລະ 28 ໃນເດືອນສິງຫາ. ປະຈຸບັນ 4 ຖ້ຽວບິນທີ່ ກຳ ນົດຈາກ Brindisi ຈະກາຍເປັນ 14 ຖ້ຽວໃນເດືອນກໍລະກົດແລະ 15 ໃນເດືອນສິງຫາ.

ປະທານາທິບໍດີ Aeroporti di Puglia, Tiziano Onesti, ປະກາດວ່າ "ການສືບຕໍ່ການບິນຄືນຂອງ Ryanair ຈາກສະ ໜາມ ບິນ Bari ແລະ Brindisi," ແມ່ນເປັນສັນຍາລັກໃນທາງບວກຕໍ່ໄປ ສຳ ລັບ Puglia ແລະ ສຳ ລັບສະ ໜາມ ບິນຂອງ Bari ແລະ Brindisi. ພວກເຮົາ ກຳ ລັງກ້າວໄປສູ່ການຟື້ນຟູສະພາບການປະຕິບັດງານທີ່ປົກກະຕິຈາກສະ ໜາມ ບິນ Apulian ເຊິ່ງກ່ອນໄພພິບັດ COVID-19 ໄດ້ບັນທຶກປະລິມານການຈໍລະຈອນທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນ, ໂດຍສະເພາະອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວ.”

ທ່ານ Chiara Ravara, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍສື່ສານລະຫວ່າງປະເທດຂອງ Ryanair ກ່າວວ່າ“ Ryanair ຍິນດີທີ່ຈະປະກາດວ່າ, ໃນໄລຍະ 40 ເສັ້ນທາງຈະຖືກຟື້ນຟູສູ່ແລະອອກຈາກສະ ໜາມ ບິນ Bari ແລະ Brindisi ເຊິ່ງເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ເດືອນກໍລະກົດ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການປະຕິບັດງານ ສຳ ລັບລະດູຮ້ອນປີ 2020.

ບາງເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຄັດເລືອກຈະມີໃຫ້ແລ້ວຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 21 ມິຖຸນານີ້. ຕາຕະລາງເວລາ, ເຊິ່ງອາດຈະຖືກດັດແປງຕາມຂໍ້ ຈຳ ກັດການເດີນທາງ, ປະກອບມີທັງສະຖານທີ່ແຫ່ງຊາດ, ເຊັ່ນ: Bergamo, Bologna, ແລະ Rome Fiumicino, ແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສາກົນເຊັ່ນ: London-Stansted ແລະ Malta

 

Ryanair ຈະສືບຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບແລະຈາກສະ ໜາມ ບິນ Cagliari ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 21 ມິຖຸນາ, ເພີ່ມ ຈຳ ນວນເສັ້ນທາງແລະຄວາມຖີ່ຂອງພວກມັນເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ເດືອນກໍລະກົດ, ເປັນສ່ວນ ສຳ ຄັນຂອງການ ດຳ ເນີນງານ ສຳ ລັບລະດູຮ້ອນປີ 2020

ການປະຕິບັດງານຈາກແລະ ສຳ ລັບສະ ໜາມ ບິນ Cagliari ລວມມີທັງສະຖານທີ່ພາຍໃນປະເທດ - Milan Bergamo, Rome Ciampino, Bologna, Pisa, Treviso, Catania, Verona, Bari, Cuneo, Parma, Trieste - ແລະສາກົນ London-Stansted, Madrid, Valencia, Brussels, Frankfurt, Budapest, Paris, Dublin, Krakow, Manchester, Düsseldorf, Baden-Baden, Porto, Seville, Warsaw, ແລະ Wroclaw.

#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Mario Masciullo - ອີຕາລີອີຕາລີ

Mario ແມ່ນນັກຮົບເກົ່າໃນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ.
ປະສົບການຂອງລາວໄດ້ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກຕັ້ງແຕ່ປີ 1960 ເມື່ອອາຍຸ 21 ປີ ລາວເລີ່ມສຳຫຼວດຍີ່ປຸ່ນ, ຮົງກົງ ແລະ ໄທ.
M Mariorio ໄດ້ເຫັນການທ່ອງທ່ຽວໂລກພັດທະນາມາຮອດປະຈຸບັນແລະເປັນພະຍານ
ການ ທຳ ລາຍຮາກ/ປະຈັກພະຍານໃນອະດີດຂອງຫຼາຍປະເທດທີ່ດີເພື່ອຄວາມທັນສະໄ//ຄວາມກ້າວ ໜ້າ.
ໃນລະຫວ່າງ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາປະສົບການການເດີນທາງຂອງ M Mariorio ໄດ້ສຸມໃສ່ຢູ່ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແລະໃນຕອນທ້າຍລວມເຖິງທະວີບອິນເດຍ.

ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງປະສົບການເຮັດວຽກຂອງ Mario ລວມເຖິງຫຼາຍກິດຈະ ກຳ ຢູ່ໃນການບິນພົນລະເຮືອນ
ພາກສະ ໜາມ ໄດ້ສະຫຼຸບຫຼັງຈາກການຈັດຕັ້ງ kik off ຂອງສາຍການບິນມາເລເຊຍສິງກະໂປຢູ່ໃນປະເທດອີຕາລີໃນຖານະເປັນຄູສອນແລະສືບຕໍ່ເປັນເວລາ 16 ປີໃນພາລະບົດບາດຂອງຜູ້ຈັດການ/່າຍຂາຍ /ການຕະຫຼາດອີຕາລີສໍາລັບສາຍການບິນສິງກະໂປຫຼັງຈາກການແບ່ງແຍກຂອງສອງລັດຖະບານໃນເດືອນຕຸລາປີ 1972.

ໃບອະນຸຍາດນັກຂ່າວຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Mario ແມ່ນໂດຍ "ຄໍາສັ່ງແຫ່ງຊາດຂອງນັກຂ່າວ Rome, ອິຕາລີໃນ 1977.

ແບ່ງປັນໃຫ້...