ສາຍການບິນໄທສາກົນ: ມີ ກຳ ນົດຈົນເຖິງເດືອນກັນຍາ?

ຜູ້ ອຳ ນວຍການອາວຸໂສດ້ານການບິນພົນລະເຮືອນທ່ານ ໜຶ່ງ ກ່າວເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ວ່າຖ້ຽວບິນສາກົນຂອງປະເທດໄທບໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກັບຄືນມາປະເທດໄທຈົນຮອດທ້າຍເດືອນກັນຍາ.

ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນແຫ່ງປະເທດໄທ ຜູ້ ອຳ ນວຍການບໍລິສັດ Chula Sukmanop ໄດ້ຖືກລາຍງານໃນ ໜັງ ສືພິມພາສາອັງກິດ Khaosod, ວ່າບໍ່ມີສາຍການບິນໃດທີ່ລາວໄດ້ພົບພໍ້ໄດ້ສະແດງຄວາມສົນໃຈໃນການສັ່ງຈອງຖ້ຽວບິນຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຂົາໃນເດືອນ ໜ້າ, ໃນເວລາທີ່ ຄຳ ສັ່ງປິດບໍລິເວນອາກາດຂອງປະເທດແມ່ນ ໝົດ ກຳ ນົດ. ທ່ານໄດ້ສະແດງຄວາມບໍ່ພໍໃຈຕໍ່ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວສາກົນ.

ທ່ານ Chula ກ່າວວ່າ“ ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າການບິນສາກົນຈະເລີ່ມຄືນ ໃໝ່ ໃນເດືອນກັນຍານີ້. “ ສາຍການບິນທັງ ໝົດ ບໍ່ສາມາດປະເມີນຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງທາງອາກາດໄດ້. ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ລໍຖ້າແລະເບິ່ງສະຖານະການໃນທ້າຍເດືອນນີ້.

ລັດຖະບານຕ້ອງມີການຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍກ່ອນທີ່ເຂດນ່ານຟ້າຂອງປະເທດຈະເປີດ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າຈະເປັນການເປີດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດທຸກຄົນ, ເພາະວ່າມີພຽງແຕ່ນັກທຸລະກິດເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ ດຳ ເນີນການບິນພາຍໃຕ້ຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ເອີ້ນວ່າຟອງການເດີນທາງ, ” ລາວກ່າວຕື່ມ.

ສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງປະເທດໄທ (AoT) ຄາດຄະເນວ່າຈະມີການບິນຄືນ ໃໝ່ ທັງ ໝົດ 493,800 ຖ້ຽວບິນແລະມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 66.58 ລ້ານຄົນໃນລະຫວ່າງເດືອນຕຸລາ 2019 ແລະເດືອນກັນຍາປີ 2020. ຕາຕະລາງການບິນ.

ໃນກອງປະຊຸມ ສຳ ມະນາ Amcham ທີ່ຈັດຂື້ນພາຍໃຕ້ປ້າຍໂຄສະນາ“ການທ່ອງທ່ຽວປະເທດໄທ ເວທີປຶກສາຫາລື 2020 - ກວດອຸນຫະພູມ” ໃນຕົ້ນອາທິດນີ້, ຜູ້ສະ ເໜີ CEO Charles Blocker CEO IC Partners Ltd ໄດ້ລາຍງານວ່າ 22 ໃນ 38 ສະ ໜາມ ບິນຂອງໄທໄດ້ເປີດ (58%) ແຕ່ມີຄວາມສາມາດບິນໄດ້ພຽງແຕ່ 50% 'ປົກກະຕິ' ແລະມີບ່ອນນັ່ງ 25-30%.

Webinar: ການບິນພາຍໃນປະເທດ

ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້ຽວບິນໄດ້ເລີ້ມຄືນ ໃໝ່ (ພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ) AoT ຄິດວ່າຈະກັບຄືນສູ່ປະລິມານປົກກະຕິ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ. ເບິ່ງການຄາດຄະເນໄລຍະຍາວ ສຳ ລັບການກູ້ຄືນ AoT ປະກາດວ່າຖ້ຽວບິນຈະບໍ່ກັບຄືນສູ່ປົກກະຕິກ່ອນເດືອນຕຸລາ 2021.

ປະທານບໍລິສັດການບິນແຫ່ງປະເທດໄທທ່ານ Nitinai Sirismatthakarn ໄດ້ລາຍງານວ່າການເດີນທາງທາງອາກາດຄວນກັບຄືນສູ່ລະດັບ Pre-Covid19 ພາຍໃນເດືອນຕຸລາ 2021, ຫ່າງຈາກນັ້ນ 18 ເດືອນ. ແຕ່ໃນຊ່ວງເວລານີ້, ຂະ ແໜງ ການບິນຂອງໄທຄາດວ່າຈະມີການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຖ້ຽວບິນແລະ ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ.

“ ການຟື້ນຟູເສັ້ນທາງສາກົນຂອງປະເທດໄທຈະຂື້ນກັບວ່າຢາວັກຊີນຫລືຢາຕ້ານໄວຣັດສາມາດເຮັດໄດ້ໄວເທົ່າໃດ.

ທ່ານກ່າວຕໍ່ປະເທດໄທວ່າ "ຖ້ຽວບິນແລະຜູ້ໂດຍສານທັງ ໝົດ ຈະຫລຸດລົງ 44.9% ແລະ 53.1% ຕາມ ລຳ ດັບຍ້ອນໂຣກລະບາດຂອງໂຣກ Covid-19".

"ບັນດາປະເທດປາຍທາງທີ່ ສຳ ຄັນຂອງໄທແມ່ນບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ."

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂອງລັດຖະບານກ່າວວ່າການຄວບຄຸມເຊື້ອໄວຣັສ Covid-19 ແມ່ນຂື້ນກັບມາດຕະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ບາງອັນແມ່ນເຂັ້ມງວດກວ່າຄົນອື່ນ.

ມີການຄາດຄະເນວ່າ, ຂະ ແໜງ ການບິນພາຍໃນປະເທດຈະຟື້ນຕົວກ່ອນ, ຍ້ອນວ່າການຟື້ນຕົວຂອງເສັ້ນທາງສາກົນຈະຂຶ້ນກັບວ່າຢາວັກຊີນຫຼືຢາຕ້ານໄວຣັດສາມາດເຮັດໄດ້ແນວໃດ.

ເຂດນ່ານຟ້າຂອງປະເທດໄທໄດ້ຖືກປິດໃຫ້ບໍລິການການບິນສາກົນນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນເມສາເປັນຕົ້ນມາຍ້ອນໂຣກລະບາດໄຂ້ເລືອດອອກ. ມີພຽງແຕ່ການເດີນທາງທີ່ ຈຳ ເປັນເຊັ່ນ: ການສົ່ງກັບຄືນປະເທດແລະຖ້ຽວບິນທາງການທູດໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ບິນເຂົ້າໄປໃນປະເທດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ກັບຄືນມາຫລັງຈາກຕິດເຊື້ອໃນປະເທດເປັນເວລາຫລາຍອາທິດໂດຍບໍ່ມີການລາຍງານການຕິດເຊື້ອ ໃໝ່ ໃນ 24 ວັນ. ປະເທດໄທມີພຽງແຕ່ລາຍງານ 3,146 ກໍລະນີກ່ຽວກັບການປົກຄຸມຂອງ COVID-19 ແລະມີພຽງແຕ່ 58 ຄົນເສຍຊີວິດໃນ ຈຳ ນວນທັງ ໝົດ ເມື່ອທຽບໃສ່ສະຖິຕິໂລກ 8.58 ມແລະມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 456,384 ຄົນ.

ອົງການການບິນຍັງໄດ້ປະກາດມາດຕະການ ໃໝ່ ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການປະຊຸມກັບສາຍການບິນແລະຜູ້ປະກອບການສະ ໜາມ ບິນໃນວັນອັງຄານນີ້.

ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບ ໃໝ່, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ອຍບ່ອນນັ່ງຫວ່າງຫວ່າງຜູ້ໂດຍສານອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ຜູ້ໂດຍສານຍັງ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃສ່ ໜ້າ ກາກໃບ ໜ້າ ຕະຫຼອດການເດີນທາງ.

ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມສາມາດຮັບໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ໃນຖ້ຽວບິນທີ່ເກີນສອງຊົ່ວໂມງແລະພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ກະກຽມໃສ່ຖັງປິດຢ່າງສະນິດ. ສາຍການບິນຍັງ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກຽມພື້ນທີ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານເພື່ອແຍກຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຈັບປ່ວຍຈາກຜູ້ອື່ນ.

ຜ່ານມາການບິນພາຍໃນປະເທດໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເກັບຄ່າ ທຳ ນຽມຕົ້ນສະບັບເກືອບສອງເທົ່າຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ນັ່ງບ່ອນນັ່ງຫລາຍບ່ອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສັງຄົມ. ຫົວ ໜ້າ ການບິນພົນລະເຮືອນຄາດວ່າລາຄາຈະຕໍ່າກ່ວາ, ຍ້ອນມີມາດຕະການຫລຸດຜ່ອນຂໍ້ ຈຳ ກັດໃນການເດີນທາງ.

ກອງປະຊຸມເວບໄຊທ໌: ຂະບວນການມາຮອດຕ່າງປະເທດແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ

ທ່ານ Blocker, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ຂອງ IC Partners ໄດ້ແນະ ນຳ ວ່າມັນອາດຈະແມ່ນມາດຕະການທີ່ເຂັ້ມງວດ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດອາດຈະຫຼຸດລົງໄປຂ້າງ ໜ້າ, ແລະການກັກກັນ 14 ວັນອາດຈະຖືກຍົກເວັ້ນຈາກລັດຖະບານ.

#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ