ເວີຈິນໄອແລນຈະບິນຢູ່ຣັດເຊຍບໍ?

ທ່ານ Richard Branson ເຈົ້າຂອງບໍລິສັດ Virgin ກ່າວໃນວັນພະຫັດວານນີ້ວ່າ ກຸ່ມບໍລິສັດ Virgin ພວມເຈລະຈາກັບບໍລິສັດຣັດເຊຍ ເພື່ອສ້າງຕັ້ງສາຍການບິນທ້ອງຖິ່ນໃໝ່, ແຕ່ບັນດານັກວິເຄາະສົງໄສວ່າ ລາວສາມາດຜ່ານຜ່າອຸປະສັກທາງດ້ານການເມືອງ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຈິງໄດ້.

ທ່ານ Branson ກ່າວຕໍ່ບັນດານັກຂ່າວວ່າ "ດຽວນີ້ແມ່ນເວລາ ສຳ ລັບເວີຈິນໄອແລນທີ່ຈະມາຮອດຣັດເຊຍ." “ພວກ​ເຮົາ​ພວມ​ສົນທະນາ​ກັບ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ຂອງຣັດ​ເຊຍ. ພວກເຮົາຈະປະກາດໃນສາມເດືອນວ່າຄູ່ຮ່ວມງານນັ້ນຈະເປັນໃຜ.”

ທ່ານ Richard Branson ເຈົ້າຂອງບໍລິສັດ Virgin ກ່າວໃນວັນພະຫັດວານນີ້ວ່າ ກຸ່ມບໍລິສັດ Virgin ພວມເຈລະຈາກັບບໍລິສັດຣັດເຊຍ ເພື່ອສ້າງຕັ້ງສາຍການບິນທ້ອງຖິ່ນໃໝ່, ແຕ່ບັນດານັກວິເຄາະສົງໄສວ່າ ລາວສາມາດຜ່ານຜ່າອຸປະສັກທາງດ້ານການເມືອງ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຈິງໄດ້.

ທ່ານ Branson ກ່າວຕໍ່ບັນດານັກຂ່າວວ່າ "ດຽວນີ້ແມ່ນເວລາ ສຳ ລັບເວີຈິນໄອແລນທີ່ຈະມາຮອດຣັດເຊຍ." “ພວກ​ເຮົາ​ພວມ​ສົນທະນາ​ກັບ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ຂອງຣັດ​ເຊຍ. ພວກເຮົາຈະປະກາດໃນສາມເດືອນວ່າຄູ່ຮ່ວມງານນັ້ນຈະເປັນໃຜ.”

Branson ກ່າວວ່າລາວຕ້ອງການໃຫ້ສາຍການບິນເປັນໂຄງການ Greenfield.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ຖ້າທ່ານເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຫລີກລ້ຽງການ cobwebs ທັງຫມົດທີ່ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບ," ລາວເວົ້າ.

ບໍລິສັດ Virgin ໄດ້ມີການເຈລະຈາກ່ຽວກັບການຊື້ຫຸ້ນໃນ Sky Express, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງການຄ້າລາຄາຖືກ, Boris Abramovich ເຈົ້າຂອງ Sky Express ກ່າວຕໍ່ອົງການຂ່າວ Interfax ຂອງລັດເຊຍ.

“ການ​ສົນ​ທະ​ນາ​ແມ່ນ​ດໍາ​ເນີນ​ຕໍ່​ໄປ. ບໍ່ມີການຕັດສິນໃຈໃດໆເລີຍ,” Interfax ອ້າງເຖິງ Abramovich ກ່າວ. Branson ປະຕິເສດທີ່ຈະເວົ້າວ່າສາຍການບິນແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຕັ້ງໃຈຂອງລາວຫຼືບໍ່.

ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ Branson, ຜູ້ປະກອບການອັງກິດທີ່ມີຊື່ສຽງ, ອາດຈະເຂົ້າມາເຫນືອຫົວຂອງລາວ.

ລັດ​ຖະ​ບານ​ຣັດ​ເຊຍ​ຖື​ວ່າ​ການ​ບິນ​ແມ່ນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ, ເຊິ່ງ​ກົດ​ໝາຍ​ໄດ້​ຈຳ​ກັດ​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ມີ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 49%.

ໃນທາງປະຕິບັດ, ມີພຽງບໍລິສັດຕ່າງປະເທດແຫ່ງດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຊື້ຫຸ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດການບິນລັດເຊຍ ແລະ ຂໍ້ຕົກລົງນັ້ນ - ການຊື້ໂດຍ Alenia Aeronautica ຂອງອີຕາລີໃນຫຸ້ນ 25 ເປີເຊັນໃນຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນ Sukhoi - ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກປະທານາທິບໍດີ Vladimir Putin ສ່ວນຕົວ.

ທ່ານ Oleg Panteleyev, ຫົວຫນ້າການຄົ້ນຄວ້າຂອງບໍລິສັດ Aviaport, ບໍລິສັດວິເຄາະການບິນໃນ Mosow ກ່າວວ່າ "ການລົງທືນດັ່ງກ່າວຕ້ອງຜ່ານຂະບວນການທາງດ້ານການເມືອງທີ່ສຸດ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ lobbying ຢ່າງຈິງຈັງເພື່ອບັນລຸ."

Virgin America, ທຶນຮອນບາງສ່ວນໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ Virgin, ພຽງແຕ່ໄດ້ເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການໃນເດືອນສິງຫາທີ່ຜ່ານມາ ຫຼັງຈາກການສູ້ຮົບທີ່ຍາວນານກັບຜູ້ຄວບຄຸມ. ກົດໝາຍຂອງສະຫະລັດ ຫ້າມການຄວບຄຸມຜູ້ໂດຍສານໃນຕ່າງປະເທດຂອງສະຫະລັດ ແລະລັດຖະບານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສໍາປະທານຈາກສາຍການບິນລາຄາຕໍ່າ ເຊັ່ນການປ່ຽນຕຳແໜ່ງຫົວໜ້າບໍລິຫານ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກຸ່ມບໍລິສັດ Virgin ຈະບໍ່ສົ່ງສັນຍານຈາກທົ່ວມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ.

ການປັບປຸງຂະແຫນງການ

Branson ກ່າວວ່າສິ່ງທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງເວີຈິນໄອແລນຕໍ່ລັດເຊຍແມ່ນເສດຖະກິດທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຂອງມັນແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າຊາວລັດເຊຍເດີນທາງໂດຍທາງອາກາດໂດຍສະເລ່ຍຫນ້ອຍກວ່າຊາວອັງກິດຫຼືອາເມລິກາ 10 ເທົ່າ.

"ຫຼາຍສາມາດປັບປຸງໄດ້" ໃນຂະແຫນງການ, ລາວບອກກອງປະຊຸມທຸລະກິດທີ່ຈັດໂດຍທະນາຄານການລົງທຶນ Troika Dialog.

ລາວຍັງໄດ້ແນະນໍາວ່າມັນຈະເປັນການງ່າຍທີ່ຈະຊັກຊວນນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ຫ່າງໄກຈາກເສັ້ນທາງລົດໄຟ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງຣັດເຊຍຖືກຄວບຄຸມໂດຍລັດທາງລົດໄຟຂອງລັດລັດເຊຍຜູກຂາດ, ຫຼື RZhD, ເຊິ່ງຜູ້ບໍລິຫານ, ທ່ານ Vladimir Yakunin, ເປັນພັນທະມິດທີ່ໃກ້ຊິດກັບ Putin ທີ່ມີຖານອໍານາດທາງດ້ານການເມືອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ທ່ານ Panteleyev ກ່າວ​ວ່າ ພາສີ​ອາດ​ເປັນ​ພາລະ​ໜັກ​ທີ່​ໜັກໜ່ວງ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ມີ​ເກືອບ 40 ​ເປີ​ເຊັນ​ຂອງ​ຍົນ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ທີ່​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ໃນ​ຣັດ​ເຊຍ, ລວມທັງ​ພາສີ​ພາສີ 20% ​ແລະ ພາສີ​ມູນ​ຄ່າ​ເພີ່ມ 18%.

ທ່ານ Panteleyev ກ່າວວ່າ "ລາວອາດຈະຕ້ອງປະທ້ວງບາງປະເພດກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີ, ຫຼືນໍາໃຊ້ເຮືອທ້ອງຖິ່ນ," Panteleyev ເວົ້າ.

Reuters.com

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...