- ປະມານຫນຶ່ງອາທິດຫຼັງຈາກການສິ້ນສຸດຂອງແຜນການຈໍາກັດການເດີນທາງຂອງສະຫະລັດ, ກຸ່ມ Lufthansa
ສາຍການບິນກໍາລັງປະສົບກັບການຂະຫຍາຍຕົວຕື່ມອີກສໍາລັບຖ້ຽວບິນໄປສະຫະລັດ. ແນ່ນອນ
ມື້ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ຖ້ຽວບິນໃນທົ່ວ Atlantic ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 3 ເທົ່າໃນໄລຍະ
ອາທິດກ່ອນ. - ຄວາມຕ້ອງການໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາໃນບາງເສັ້ນທາງເກືອບຈະບັນລຸກ່ອນວິກິດການ
ລະດັບ. ຖ້ຽວບິນກັບ SWISS ຈາກ Zurich ແລະ Lufthansa ຈາກ Frankfurt ໄປນິວຢອກ
ແລະຈາກ Frankfurt ແລະ Zurich ໄປ Miami ມີການຈອງສູງສຸດຈາກທັງສອງບ່ອນພັກຜ່ອນ
ແລະນັກເດີນທາງທຸລະກິດ. - ໃນປະເທດເສດຖະກິດລະດັບພຣີມຽມ, ທຸລະກິດ ແລະຊັ້ນໜຶ່ງມີປີ້ຍົນໄປສະຫະລັດອາເມຣິກາໄດ້ຊື້ຫຼາຍກວ່າໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2019.
ກຸ່ມບໍລິສັດ Lufthansa ກໍາລັງຕອບສະຫນອງການຂະຫຍາຍຕົວໃນຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍການເປີດຕົວເພີ່ມເຕີມ
ຖ້ຽວບິນໄປສະຫະລັດໃນແຈ້ງການສັ້ນ. ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, Lufthansa ແລະ SWISS, ຈະສະຫນອງການລວມຂອງສາມຖ້ຽວບິນປະຈໍາວັນໄປ Miami ໃນແຈ້ງການສັ້ນເລີ່ມຕົ້ນໃນ.
ພະຈິກ.
ມີຄວາມຕ້ອງການຖ້ຽວບິນໄປອາເມລິກາຢ່າງແຮງໃນເດືອນທັນວາທີ່ຈະມາເຖິງ. ໃຫມ່
ການຈອງໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາສໍາລັບເດືອນນີ້ແມ່ນສູງເທົ່າກັບພວກເຂົາສໍາລັບ 2019
ໄລຍະເວລາດຽວກັນ. ຖ້ຽວບິນໄປນິວຢອກ - ຕາມປະເພນີທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນລະຫວ່າງ
ລະດູການວັນຄຣິດສະມາດ – ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ເພີ່ມເຕີມ.
ສາຍການບິນຂອງກຸ່ມ Lufthansa ແມ່ນສະເຫນີໃຫ້ສູງເຖິງ 55 ການເຊື່ອມຕໍ່ອາທິດກັບ
ນິວຢອກຈາກສູນກາງເອີຣົບຕ່າງໆຂອງພວກເຂົາໃນອອສເຕີຍ, ແບນຊິກ, ເຢຍລະມັນແລະ
ສະວິດເຊີແລນໃນເດືອນທັນວາ. ການຂະຫຍາຍການບໍລິການໃນໄລຍະສັ້ນຕື່ມອີກໃນປະຈຸບັນ
ພາຍໃຕ້ການພິຈາລະນາ.
ໂດດດ່ຽວໄປນິວຢອກ ແລະ ຊິຄາໂກ, ສາຍການບິນ Lufthansa Group ໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ປະຈໍາວັນຈາກເອີຣົບໃນເດືອນພະຈິກຫຼາຍກວ່າຖ້ຽວບິນໄປພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກທັງໝົດ.
ກຸ່ມບໍລິສັດ Lufthansa ຄາດຫວັງວ່າການເປີດສະຫະລັດເພື່ອສັກຢາປ້ອງກັນນັກທ່ອງທ່ຽວ EU
ຈະເປັນສັນຍານໃຫ້ບັນດາປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດງ່າຍຂຶ້ນອີກ ແລະ ຫັນຂໍ້ຈຳກັດການເດີນທາງຄືນໃໝ່.
ຖ້ຽວບິນເພີ່ມເຕີມພາຍໃນເຢຍລະມັນ
ກຸ່ມບໍລິສັດ Lufthansa ຍັງເພີ່ມຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດຂອງເຢຍລະມັນໄປຍັງສູນກາງເອີຣົບຂອງຕົນ
ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຖ້ຽວບິນຂອງສະຫະລັດຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເມື່ອທຽບກັບເດືອນກໍລະກົດ.
Lufthansa ກໍາລັງເພີ່ມຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດຂອງເຢຍລະມັນ 45 ເປີເຊັນຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ
ຕຸລາ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ໃນເດືອນຕຸລາຈະມີເກົ້າແທນທີ່ຈະເປັນຫົກຖ້ຽວບິນປະຈໍາວັນຈາກ Frankfurt ໄປ Berlin. ຖ້ຽວບິນຈາກ Frankfurt ໄປ Hamburg ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຫົກເປັນແປດຖ້ຽວຕໍ່ມື້. ສະຖານະການແມ່ນຄ້າຍຄືກັນສໍາລັບ Munich:
ປະຈຸບັນ 5 ການເຊື່ອມຕໍ່ປະຈໍາວັນກັບ Berlin ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເຈັດເລີ່ມຕົ້ນໃນ
ຕຸລາ; ແທນທີ່ຈະຫົກຖ້ຽວບິນປະຈໍາວັນຈາກ Munich ໄປ Hamburg, ຈະມີເຖິງ
11 ຖ້ຽວບິນປະຈໍາວັນໃນອະນາຄົດ. ແລະຍັງເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນຕຸລາ, Lufthansa ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈະດໍາເນີນຖ້ຽວບິນປະຈໍາຊົ່ວໂມງຈາກ Hamburg ແລະ Berlin ກັບສູນກາງຂອງຕົນໃນ Frankfurt ແລະ Munich ໃນຕອນເຊົ້າແລະຕອນແລງ.
ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕາຕະລາງການບິນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວ
ມື້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວທຸລະກິດທີ່ມັກຈະຕ້ອງການທີ່ຈະບິນໃນຕອນເຊົ້າຫຼື
ຕອນແລງຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການປັບປຸງຕາຕະລາງການບິນເຊັ່ນດຽວກັນກັບນັກທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- And also starting in October, Lufthansa will again operate hourly flights from Hamburg and Berlin to its hubs in Frankfurt and Munich in the morning and in the evening.
- ໂດດດ່ຽວໄປນິວຢອກ ແລະ ຊິຄາໂກ, ສາຍການບິນ Lufthansa Group ໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ປະຈໍາວັນຈາກເອີຣົບໃນເດືອນພະຈິກຫຼາຍກວ່າຖ້ຽວບິນໄປພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກທັງໝົດ.
- This means business travelers who often want to fly in the morning or theevening will benefit from an improved flight schedule as will other travellers.
