ລົດໄຟລາຄາຖືກໃNew່ຈາກລອນດອນໄປ Edinburgh

ລົດໄຟລາຄາຖືກໃNew່ຈາກລອນດອນຫາ Edinburgh ສາມາດຂັດຂວາງການບໍລິການທາງລົດໄຟແລະທາງອາກາດໃນປະຈຸບັນ
ລົດໄຟລາຄາຖືກໃNew່ຈາກລອນດອນຫາ Edinburgh ສາມາດຂັດຂວາງການບໍລິການທາງລົດໄຟແລະທາງອາກາດໃນປະຈຸບັນ
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ການ ສຳ ຫຼວດຫຼ້າສຸດໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າຕອນນີ້ 11% ຂອງຜູ້ຕອບ ຄຳ ຖາມທົ່ວໂລກມີງົບປະມານວັນພັກຕໍ່າກວ່າກ່ອນເກີດ COVID, ແລະ 37% ບໍ່ສາມາດໄປພັກຜ່ອນໄດ້ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ສະນັ້ນການບໍລິການຕົ້ນທຶນຕ່ ຳ ແບບໃwill່ຈະຖືກຕ້ອນຮັບ.

  • ການເປີດທາງລົດໄຟລາຄາຖືກຂອງ Lumo ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມເປັນຫ່ວງດ້ານງົບປະມານແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.
  • ຮູບແບບການບໍລິການລົດໄຟລາຄາຖືກຂອງ Lumo ສາມາດກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຂອງນັກເດີນທາງ.
  • ເຖິງແມ່ນວ່າການບໍລິການມີລາຄາຖືກ, ມີ Wi-Fi ຟຣີ, ແລະຄວາມບັນເທີງຕາມຄວາມຕ້ອງການກໍ່ຈະມີໃຫ້ກັບທຸກຄົນ.

ການເປີດຕົວການບໍລິການລົດໄຟລາຄາຖືກຂອງ Lumo ສາມາດຂັດຂວາງການບໍລິການທາງລົດໄຟແລະທາງອາກາດໃນປະຈຸບັນລະຫວ່າງລອນດອນແລະ Edinburgh. ຮູບແບບລາຄາຖືກຂອງມັນຄຽງຄູ່ກັບການສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຈະເປັນເຄື່ອງາຍທີ່ດີສໍາລັບການປ່ຽນທ່າອ່ຽງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໃນຂະນະທີ່ຂະ ແໜງ ການດັ່ງກ່າວຟື້ນຕົວຈາກໂລກລະບາດ.

0a1 87 | eTurboNews | eTN
ລົດໄຟລາຄາຖືກໃNew່ຈາກລອນດອນໄປ Edinburgh

ການບໍລິການລົດໄຟລາຄາຖືກຂອງ Lumo ສາມາດກາຍເປັນທີ່ນິຍົມ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວອັງກິດໄດ້ຄຸ້ນເຄີຍກັບຄ່າໂດຍສານສູງແລະການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ ຳ ເຊິ່ງກ່ອນສະໄ COVID COVID, ມັກຈະມີຄົນຫຼາຍເກີນໄປ. ການເປີດຕົວເສັ້ນທາງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານງົບປະມານໃbetween່ລະຫວ່າງ Edinburgh ແລະລອນດອນແມ່ນຖືກກໍານົດໃຫ້ເປັນກໍາລັງລົບກວນເນື່ອງຈາກການຂາດການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງຜູ້ປະກອບການລົດໄຟໃນ UK. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະມີລາຄາຖືກ, ມີ Wi-Fi ຟຣີ, ແລະຄວາມບັນເທີງຕາມຄວາມຕ້ອງການກໍ່ຈະມີໃຫ້ກັບທຸກຄົນ. ດ້ວຍເວລາເດີນທາງພຽງແຕ່ 10 ນາທີຍາວກວ່າ LNER ທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນ, Lumo ແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ດີເພື່ອສ້າງຜົນກໍາໄລໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ.

ການ ສຳ ຫຼວດຫຼ້າສຸດໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າຕອນນີ້ 11% ຂອງຜູ້ຕອບ ຄຳ ຖາມທົ່ວໂລກມີງົບປະມານວັນພັກຕໍ່າກວ່າກ່ອນເກີດ COVID, ແລະ 37% ບໍ່ສາມາດໄປພັກຜ່ອນໄດ້ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ສະນັ້ນການບໍລິການຕົ້ນທຶນຕ່ ຳ ແບບໃwill່ຈະຖືກຕ້ອນຮັບ.

ດ້ວຍງົບປະມານທີ່ຍືດອອກໄປ, ການແນະ ນຳ ການບໍລິການລົດໄຟລາຄາຖືກຈະມີຜົນດີກັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີເງິນສົດໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການພາຍໃນປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນໃນອັງກິດ. ຄ່າໂດຍສານຕ່ ຳ ຈະມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ກັບຄວາມໄວຂອງລາຄານັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຫຼາຍຄົນຮູ້ສຶກວ່າຖືກກັດທາງດ້ານການເງິນຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດສົ່ງຜົນໃຫ້ງົບປະມານຂອງຄົວເຮືອນແລະການເດີນທາງເຄັ່ງຄັດຂື້ນ. ໃນ ທຳ ນອງດຽວກັນ, ຜົນການ ສຳ ຫຼວດຜູ້ບໍລິໂພກປີ 2021 ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ 62% ຂອງຜູ້ຕອບ ຄຳ ຖາມຢູ່ໃນອັງກິດແມ່ນ“ ສຸດຍອດ”,“ ເລັກນ້ອຍ”, ຫຼື“ ຂ້ອນຂ້າງ” ເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບສະຖານະການການເງິນສ່ວນຕົວຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເສີມສ້າງຄວາມຕ້ອງການການບໍລິການລົດໄຟໃນລາຄາຖືກກວ່າ.

ທາງເລືອກການໂດຍສານທາງດຽວທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດຂອງ Lumo £ 15 (US $ 20.78) ສາມາດກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງລະຫວ່າງລອນດອນກັບ Edinburgh. ຄ່າໂດຍສານຕ່ ຳ ຖືກຕັ້ງໃຫ້ມີລາຄາຖືກກ່ວາຖ້ຽວບິນລາຄາຖືກແລະສາມາດວາງຄວາມກົດດັນໃນການແຂ່ງຂັນໃສ່ກັບ easyJet ແລະໃນລະດັບໃດ ໜຶ່ງ, British Airways. ລາຄາແມ່ນກຸນແຈ ສຳ ຄັນໃນການດຶງດູດປະເພນີໃນໄລຍະການຟື້ນຟູຂອງ COVID-19, ແລະ Lumo ມີຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຄວາມສໍາເລັດ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວມີໂອກາດໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກຜະລິດຕະພັນຫຼືການບໍລິການທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ. ການ ສຳ ຫຼວດຜູ້ບໍລິໂພກໃນໄຕມາດ 1 ປີ 2021 ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ 70% ຂອງ UK ຜູ້ຕອບຖືກ 'ສະເ'ີ', 'ເລື້ອຍ' ', ຫຼື' ບາງຄັ້ງ 'ມີອິດທິພົນຈາກປັດໃຈນີ້.

ຈຸດ ໜັກ ຂອງ Lumo ແມ່ນເພື່ອເປັນການດໍາເນີນງານທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ພິສູດໃນອະນາຄົດຮູບແບບທຸລະກິດຂອງຕົນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມັກຈະບິນລະຫວ່າງສອງເມືອງນີ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຖືກ ນຳ ໄປສູ່ທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະມີລາຄາຖືກກວ່າ. ການເລືອກທີ່ຈະເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ Lumo ຫຼາຍກວ່າການບິນຈະຫຼຸດການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງການເດີນທາງລົງໄປເຖິງ ໜຶ່ງ ສ່ວນຫົກຂອງການບິນ, ອີງຕາມຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ. ຢືນຢັນຕື່ມອີກໃນດ້ານຈຸດສຸມດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຜູ້ປະກອບການຈະສະ ເໜີ ອາຫານທີ່ອີງໃສ່ພືດ 50% ຢູ່ເທິງເຮືອແລະເປັນດິຈິຕອລ 100% ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງສິ່ງເສດເຫຼືອເຈ້ຍ. ດ້ວຍຄວາມເປັນຫ່ວງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວ, ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ Lumo ກາຍເປັນຜູ້ດໍາເນີນລົດໄຟທີ່ມີສະຕິຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມນໍາ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ການເປີດຕົວເສັ້ນທາງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານງົບປະມານໃຫມ່ລະຫວ່າງ Edinburgh ແລະລອນດອນແມ່ນຖືກກໍານົດວ່າເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຂັດຂວາງເນື່ອງຈາກການຂາດການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງຜູ້ປະກອບການລົດໄຟໃນອັງກິດ.
  • ການ ສຳ ຫຼວດຫຼ້າສຸດໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າຕອນນີ້ 11% ຂອງຜູ້ຕອບ ຄຳ ຖາມທົ່ວໂລກມີງົບປະມານວັນພັກຕໍ່າກວ່າກ່ອນເກີດ COVID, ແລະ 37% ບໍ່ສາມາດໄປພັກຜ່ອນໄດ້ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ສະນັ້ນການບໍລິການຕົ້ນທຶນຕ່ ຳ ແບບໃwill່ຈະຖືກຕ້ອນຮັບ.
  • ຄ່າໂດຍສານທີ່ຕໍ່າແມ່ນຖືກຕັ້ງໃຫ້ຖືກກວ່າຖ້ຽວບິນລາຄາຕໍ່າ ແລະສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນດ້ານການແຂ່ງຂັນໃນ easyJet ແລະ, ໃນບາງຂອບເຂດ, British Airways.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ລາວອາໄສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ຈອງ
ແຈ້ງການຂອງ
ບຸກຄົນທົ່ວໄປ
0 ຄວາມຄິດເຫັນ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
0
ຢາກຮັກຄວາມຄິດຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຫ້ ຄຳ ເຫັນ.x
()
x
ແບ່ງປັນໃຫ້...