Smiths Detection ໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ສະ ໜອງ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ສຳ ລັບປະຊາຊົນໃນການກວດແລະຄົ້ນຫາໃນ ໜ້າ ທີ່ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດນາໂຕກຽວ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ສັ່ງແນະ ນຳ ລະດັບຊາດຈາກ ສຳ ນັກງານການບິນພົນລະເຮືອນຍີ່ປຸ່ນ (JCAB) ເພື່ອຍົກລະດັບຄວາມປອດໄພຂອງດ່ານເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນລ້າສຸດ, ສະ ໜາມ ບິນນາຣິຕາພ້ອມດ້ວຍສະ ໜາມ ບິນສູນກາງຫຼາຍແຫ່ງໃນພາກພື້ນໄດ້ຈັດການປະເມີນຜົນຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີທ່າແຮງແລະໄດ້ເລືອກຕິດຕັ້ງ 13 ປະຕູຈາກ ການຊອກຄົ້ນຫາ Smiths.
ອຸປະກອນ ໃໝ່ ໄດ້ເປີດໃຊ້ງານຕັ້ງແຕ່ເດືອນມີນາ 2017 ເປັນຕົ້ນມາ.
ການ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີຄື້ນຄື້ນມີລີແມັດທີ່ເປັນເອກະລັກ, eqo ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຊອກຄົ້ນຫາຄົນທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ມີຮອຍຕີນ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ. ມັນແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ດ່ານກວດກາພັດທະນາຈາກການສະແກນກົນຈັກໄປສູ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ມັນສະ ໜອງ ຄຸນນະພາບຂອງຮູບພາບທີ່ດີກວ່າແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ. ໃນທາງກັບກັນ, ລະບົບທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະບໍລິການໄດ້ງ່າຍນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງການກວດກາຄວາມປອດໄພໃນສະ ໜາມ ບິນ.
Nathan Manzi, ຮອງປະທານອາຊີປາຊີຟິກຂອງ Smiths Detection, ກ່າວວ່າ, "ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 20 ລ້ານຄົນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຍີ່ປຸ່ນໃນປີກາຍນີ້ແລະຕົວເລກນີ້ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການແຂ່ງຂັນກິລາໂອລິມປິກແລະປາລາລິມປິກທີ່ໂຕກຽວໃນປີ 2020. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນການແຂ່ງຂັນກິລາໂອລິມປິກແລະປາລາລິມປິກໃນປີ XNUMX. ສະໜາມບິນສາກົນຂອງຍີ່ປຸ່ນ ເພື່ອເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານເຂົາເຈົ້າຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ບໍ່ຕິດຂັດ. ໂດຍການປະຕິບັດການແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາ, ສະໜາມບິນ Narita ຈະສາມາດນໍາໃຊ້ຜົນໄດ້ຮັບການສະແກນທີ່ຊັດເຈນກວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂະບວນການປະຕິບັດງານທີ່ໄວກວ່າເມື່ອທຽບກັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກວດຈັບໂລຫະຢ່າງດຽວ.”
ທ່ານ Manzi ກ່າວຕື່ມວ່າ:“ ສະ ໜາມ ບິນຍີ່ປຸ່ນອື່ນໆອີກ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໄດ້ສະແດງຄວາມສົນໃຈໃນການ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງຍ່ອຍ. "eqo ແມ່ນມາດຕະຖານ EU-ECAC ມາດຕະຖານ 2 ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລະຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ສຳ ລັບການຕິດຕັ້ງການບິນແຕ່ປີ 2019 ແລະຕໍ່ໄປ, ສະນັ້ນລູກຄ້າສາມາດ ໝັ້ນ ໃຈໄດ້ວ່າມັນເປັນການລົງທືນທີ່ມີຫຼັກຖານໃນອະນາຄົດແລະ ນຳ ສະ ເໜີ ການປັບປຸງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຜະລິດຕະພັນແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງຫລວງຫລາຍ."
ໂດຍປະຕິບັດ eqo, ສະ ໜາມ ບິນມີວິທີການກວດພົບວັດຖຸທີ່ຖືກປິດບັງໂດຍໃຊ້ອິນເຕີເຟດກວດພົບໂດຍອັດຕະໂນມັດຂອງລະບົບ. ຄວາມສາມາດໃນການຊອກຄົ້ນຫາວັດສະດຸຫຼາຍຊະນິດຂອງ eqo ຊ່ວຍໃນການເປີດເຜີຍວັດຖຸໃດ ໜຶ່ງ ທີ່ປິດບັງເຊັ່ນໂລຫະ, ທາດແຫຼວແລະສານເສບຕິດທີ່ສາມາດ ທຳ ລາຍຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນໄດ້. ເນື່ອງຈາກຂະ ໜາດ ຮອຍຕີນນ້ອຍຂອງມັນ, ເອກະສານເອັກສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນດ່ານທີ່ມີຢູ່ໄດ້ງ່າຍໂດຍບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ການຈັດວາງມາດຕະຖານແລະການປະຕິບັດງານ.
