ກຸ່ມບໍລິສັດ Royal Caribbean ແມ່ນການທົດແທນພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມຮັກ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດແຕ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນການພັກຜ່ອນ - ການເຈາະຄວາມປອດໄພ - ກັບ Muster 2.0 ເຊິ່ງເປັນວິທີການ ໃໝ່ ທັງ ໝົດ ໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພໃຫ້ກັບແຂກ. ໂຄງການທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ, ທຳ ອິດຂອງມັນ, ໄດ້ຄິດຄືນ ໃໝ່ ຂະບວນການ ໜຶ່ງ ທີ່ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບກຸ່ມໃຫຍ່ໆຂອງຄົນເຂົ້າໄປໃນວິທີການສ່ວນຕົວທີ່ໄວແລະໄວກວ່າເກົ່າເຊິ່ງກະຕຸ້ນໃຫ້ລະດັບຄວາມປອດໄພສູງຂື້ນ.
ດ້ວຍ Muster 2.0, ອົງປະກອບຫຼັກຂອງການເຈາະຄວາມປອດໄພ - ລວມທັງການທົບທວນສິ່ງທີ່ຄວນຄາດຫວັງແລະບ່ອນທີ່ຈະໄປໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບວິທີການໃຊ້ເສື້ອຊີວິດ - ສາມາດເຂົ້າເຖິງແຂກເປັນສ່ວນບຸກຄົນແທນທີ່ຈະ ວິທີການຂອງກຸ່ມທີ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຕາມປະຫວັດສາດ. ເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່, eMuster, ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຂໍ້ມູນແກ່ແຂກໂດຍຜ່ານອຸປະກອນມືຖືແລະໂທລະພາບ stateroom ແບບໂຕ້ຕອບ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະສາມາດທົບທວນຂໍ້ມູນໄດ້ໃນເວລາຂອງຕົນເອງກ່ອນການຕັ້ງເຮືອ, ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຊຸມນຸມຂອງກຸ່ມໃຫຍ່ແບບດັ້ງເດີມ. ວິທີການ ໃໝ່ ນີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທຸກຄົນທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອສາມາດຮັກສາສະຖານທີ່ທີ່ດີຂື້ນໄດ້ໃນຂະນະທີ່ແຂກເດີນທາງໄປເທິງເຮືອ, ແລະມັນຊ່ວຍໃຫ້ແຂກມີຄວາມສຸກກັບການພັກຜ່ອນຂອງພວກເຂົາຫຼາຍຂື້ນໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນ.
ຫຼັງຈາກການທົບທວນຄືນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພເປັນສ່ວນບຸກຄົນ, ແຂກຈະ ສຳ ເລັດການເຈາະໂດຍການຢ້ຽມຢາມສະຖານີປະຊຸມທີ່ໄດ້ຮັບມອບ ໝາຍ, ເຊິ່ງສະມາຊິກລູກເຮືອຈະກວດສອບວ່າທຸກຂັ້ນຕອນໄດ້ ສຳ ເລັດແລະຕອບ ຄຳ ຖາມ. ແຕ່ລະບາດກ້າວຈະຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ ສຳ ເລັດກ່ອນການເດີນເຮືອ, ຕາມທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ໃນກົດ ໝາຍ ທາງທະເລສາກົນ.
"ສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງແຂກແລະລູກເຮືອຂອງພວກເຮົາແມ່ນບູລິມະສິດອັນດັບ ໜຶ່ງ ຂອງພວກເຮົາ, ແລະການພັດທະນາຂະບວນການກ້າມຊີ້ນ ໃໝ່ ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ຄ່ອງແຄ້ວຕໍ່ຂະບວນການທີ່ລ້າສະ ໄໝ ແລະບໍ່ເປັນທີ່ນິຍົມ," Richard Fain, ປະທານແລະຊີອີໂອ, Royal Caribbean Group. "ຄວາມຈິງທີ່ວ່າສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາໃຫ້ແຂກແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອ ດຳ ເນີນການໂດຍບໍ່ມີການຢຸດຊົ່ວຄາວ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມຄວາມປອດໄພດ້ານສຸຂະພາບ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງແຂກໄດ້ພ້ອມກັນ."
"Muster 2.0 ສະແດງເຖິງການຂະຫຍາຍພາລະກິດ ທຳ ມະຊາດຂອງພວກເຮົາເພື່ອປັບປຸງປະສົບການການພັກຜ່ອນຂອງແຂກຂອງພວກເຮົາໂດຍການ ກຳ ຈັດຈຸດແຕກແຍກ," Jay Schneider, ຮອງປະທານອາວຸໂສຂອງບໍລິສັດດີຈິຕອລ Royal Group. “ ໃນຕົວຢ່າງນີ້, ສິ່ງທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ ສຳ ລັບແຂກຂອງພວກເຮົາກໍ່ແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຄິດຄືນສະຖານທີ່ສັງຄົມພາຍຫຼັງທີ່ຕື່ນຕົກໃຈ Covid-19. "
ນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນຂະບວນການເຈາະຄວາມປອດໄພໃນ ໜຶ່ງ ທົດສະວັດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ Royal Oasis of the Seas ຂອງ Royal Caribbean ໄດ້ຍ້າຍເສື້ອຄຸມຊີວິດຈາກ staterooms ແຂກໄປສະຖານີ muster, ເຊິ່ງໄດ້ປັບປຸງຂະບວນການຍົກຍ້າຍແລະໄດ້ຮັບການຕິດຕາມຢ່າງກວ້າງຂວາງຕະຫຼອດອຸດສາຫະ ກຳ. ຫຼາຍກວ່າ ໜຶ່ງ ປີໃນການສ້າງ, Muster 2.0 ຍັງເປັນການລິເລີ່ມທີ່ຈະເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຊຸດໂປໂຕຄອນແລະລະບຽບການທີ່ສົມບູນ Royal Royal Group ກຳ ລັງພັດທະນາໄປພ້ອມກັບກະດານສຸຂະພາບ Sail ທີ່ຫາກໍ່ປະກອບເຂົ້າໃນການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
ອະດີດກ່າວວ່າ "ຂະບວນການ ໃໝ່ ນີ້ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ການປະດິດສ້າງທີ່ກະດານ Sail ເພື່ອສຸຂະພາບ ກຳ ລັງສຸມໃສ່ເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງພາລະກິດຂອງຕົນໃນການເສີມຂະຫຍາຍສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂີ່ເຮືອ," ລັດຢູທາ ລັດຖະບານ Mike Leavitt, ເປັນປະທານຮ່ວມຂອງຄະນະ ກຳ ມະການ Sail ເພື່ອສຸຂະພາບ. "ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຮົາສາມາດເຮັດ ສຳ ເລັດໄດ້ຫຼາຍຢ່າງຖ້າພວກເຮົາພະຍາຍາມຄິດຢູ່ຂ້າງນອກດ້ານຄວາມປອດໄພ."
“ ຂ້າພະເຈົ້າຂໍສະແດງຄວາມຍິນດີກັບ Royal Caribbean Group ກ່ຽວກັບເຫດການທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງນີ້. ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ຂອງພວກເຮົາຕ້ອງການໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນນີ້ແລະພວກເຮົາຊື່ນຊົມກັບການສະ ເໜີ ທີ່ເອື້ອເຟື້ອເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການປະດິດສ້າງນີ້,” ທ່ານ Frank Del Rio, ປະທານແລະຊີອີໂອ, ບໍລິສັດ Cruise Line Holdings Ltd. "ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ນີ້, ພວກເຮົາທຸກຄົນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຍົກສູງສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພ, ແລະນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງສິ່ງນັ້ນ."
ເຄື່ອງປັ່ນປັ່ນທີ່ແຈກຢາຍ ສຳ ລັບແນວທາງເຮືອທີ່ມະຫາສະ ໝຸດ ແມ່ນໄດ້ຮັບສິດທິບັດໃນ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ແລະຍັງມີສິດທິບັດທີ່ຍັງຄ້າງຄາຢູ່ໃນຕະຫລາດໃຫຍ່ໃນທົ່ວໂລກ, ລວມທັງລັດທຸງອຸດສາຫະ ກຳ ເຮືອຕ່າງໆ. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ເຮັດວຽກກັບຜູ້ຄວບຄຸມລະດັບສາກົນ, ໜ່ວຍ ຍາມຝັ່ງສະຫະລັດແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທາງທະເລແລະລັດຖະບານອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ກັບທຸກຄວາມປອດໄພ.
ນອກ ເໜືອ ຈາກການແນະ ນຳ ຂັ້ນຕອນ ໃໝ່ ໃນເຮືອຂອງສາຍການທ່ອງທ່ຽວຂອງຕົນເອງ - Royal Caribbean International, Celebrity Cruises ແລະ Azamara - Royal Caribbean Group ກຳ ລັງສະ ເໜີ ຂໍອະນຸຍາດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດແກ່ຜູ້ປະຕິບັດງານເຮືອ ສຳ ລານທີ່ມີຄວາມສົນໃຈແລະຈະຍົກເວັ້ນຄ່າ ທຳ ນຽມການຂໍສິດທິບັດໃນຊ່ວງເວລາໂລກ ແລະອຸດສາຫະ ກຳ ຕ້ານໂລກລະບາດໂລກ. ໃບອະນຸຍາດກ່ຽວກັບສິດທິບັດໄດ້ຮັບອະນຸຍາດແກ່ການຮ່ວມທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດ, TUI Cruises GmbH, ພ້ອມທັງບໍລິສັດແມ່ຂອງ Norwegian Cruise Line Holdings, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດແມ່ຂອງບໍລິສັດແມ່ຂອງ Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises ແລະ Regent Cruise Regent.
Muster 2.0 ຖືກທົດສອບຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນ Royal Caribbean's Symphony of the Seas ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2020. ແຂກທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນຂະບວນການເຍາະເຍີ້ຍໄດ້ສະແດງຄວາມມັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ ສຳ ລັບວິທີການ ໃໝ່ ແລະຍັງໄດ້ລາຍງານຄວາມເຂົ້າໃຈແລະການຮັກສາຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພດີຂຶ້ນ.
#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ
