Cathay Pacific ກັບຄືນ ກຳ ໄລເຕັມປີ

Cathay Pacific, ຫນຶ່ງໃນສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາຊີ, ໄດ້ລາຍງານຜົນກໍາໄລເຕັມປີຍ້ອນການຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການເດີມພັນກ່ຽວກັບລາຄານໍ້າມັນທີ່ຈ່າຍໄປ.

<

Cathay Pacific, ຫນຶ່ງໃນສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາຊີ, ໄດ້ລາຍງານຜົນກໍາໄລເຕັມປີຍ້ອນການຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການເດີມພັນກ່ຽວກັບລາຄານໍ້າມັນທີ່ຈ່າຍໄປ.

ກຳ ໄລສຸດທິ ສຳ ລັບປີ 2009 ແມ່ນມາຢູ່ທີ່ 4.7bn ໂດລາຮົງກົງ (606m;

ໂດຍສະເພາະການກີດຂວາງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດຊົດເຊີຍການຫຼຸດລົງຂອງລາຍໄດ້ເກືອບ ໜຶ່ງ ໄຕມາດໃນໄລຍະດັ່ງກ່າວ.

ເຖິງວ່າຈະມີຜົນ ກຳ ໄລ, ແຕ່ Cathay ກ່າວວ່າມັນມີຄວາມລະມັດລະວັງຕໍ່ຄວາມຄາດຫວັງຂອງປີ 2010.

ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ສາຍການບິນກ່າວວ່າ "ການຕົກຕໍ່າລົງຂອງເສດຖະກິດໂລກໃນປີກາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ເງື່ອນໄຂທຸລະກິດທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດສໍາລັບກຸ່ມບໍລິສັດ Cathay Pacific ແລະການບິນການຄ້າໂດຍທົ່ວໄປ," ສາຍການບິນກ່າວວ່າ.

ມັນໄດ້ລາຍງານການເພີ່ມຂື້ນຂອງ ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານແລະທຸລະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນ XNUMX ເດືອນທ້າຍປີ, ແຕ່ກ່າວວ່ານີ້ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ "ລາຍໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ" ຕະຫຼອດປີ.

ປະທານບໍລິສັດ Christopher Pratt ກ່າວວ່າ "ນອກຈາກນັ້ນ, ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຊິ່ງເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕັ້ງແຕ່ກາງປີ 2009, ຍັງຄົງສູງແລະເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນ ກຳ ໄລ,".

ສາຍການບິນທົ່ວໂລກໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນປີກາຍນີ້ຍ້ອນວ່າບຸກຄົນແລະທຸລະກິດຖືກຫລຸດລົງໃນການບິນໃນລະຫວ່າງການຖົດຖອຍ.

ອີງຕາມສະມາຄົມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (Iata), ປີ 2009 ເຫັນວ່າການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດຫຼຸດລົງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຍຸກຫລັງສົງຄາມ.

ມັນໄດ້ຄາດຄະເນວ່າສາຍການບິນຕ່າງໆໄດ້ສູນເສຍ $ 11bn (7.4 XNUMXbn).

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ໂດຍສະເພາະການກີດຂວາງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດຊົດເຊີຍການຫຼຸດລົງຂອງລາຍໄດ້ເກືອບ ໜຶ່ງ ໄຕມາດໃນໄລຍະດັ່ງກ່າວ.
  • ມັນໄດ້ລາຍງານການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານແລະທຸລະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ, ແຕ່ກ່າວວ່ານີ້ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ "ລາຍໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ".
  • ອີງຕາມສະມາຄົມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (Iata), ປີ 2009 ເຫັນວ່າການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດຫຼຸດລົງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຍຸກຫລັງສົງຄາມ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...