- ນີ້ແມ່ນຫຼັງຈາກຄໍາສັ່ງບັງຄັບເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານລໍຖ້າຜົນໄດ້ຮັບຂອງພວກເຂົາເມື່ອມາຮອດສະຫນາມບິນໄດ້ພົບກັບໄພພິບັດ.
- ນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ແບ່ງປັນຮູບພາບການຕົກລົງຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບ WhatsApp, twitter, ເຟສບຸກ, ແລະເວທີສື່ມວນຊົນສັງຄົມອື່ນໆຫຼັງຈາກທີ່ລໍຖ້າສໍາລັບຊົ່ວໂມງຢູ່ສະຫນາມບິນ.
- ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າອັບອາຍຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ພະຍາຍາມກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່ພາຍຫຼັງເກືອບ 2 ປີ.
ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດໃບໜ້າ, ເປັນຄັ້ງທີສອງພາຍໃນບໍ່ຮອດນຶ່ງອາທິດ, ມີຄຳສັ່ງອອກໃນນາມລັດຖະບານອູການດາ. ອັນທີສອງນີ້, ອ້າງອີງເປັນມາດຕະການສຸຂະພາບ S23/21 COVID-19 ສໍາລັບສະຫນາມບິນສາກົນ Entebbe ຈາກຫ້ອງການຂໍ້ມູນຂ່າວສານການບິນພົນລະເຮືອນໃນ Entebbe, ແທນ. ຄໍາສັ່ງທີ່ຜ່ານມາຂອງ SUP 22/21. ການປ່ຽນແປງນີ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນມື້ນີ້ໃນວັນທີ 5 ພະຈິກ.
ຄຳສັ່ງສະບັບໃໝ່ລະບຸວ່າ:
1. ຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດທີ່ມາຮອດສະໜາມບິນສາກົນ Entebbe ຈະ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະເທດຕົ້ນກຳເນີດ ຫຼື ສະຖານະການສັກຢາປ້ອງກັນ, ຈະຕ້ອງຜ່ານການກວດ COVID-19 ທີ່ບັງຄັບ.
2. ເພື່ອຄວາມສະດວກ, ຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດທີ່ມາຮອດສະໜາມບິນສາກົນ Entebbe ຈະໄດ້ເກັບຕົວຢ່າງຂອງ COVID-19 ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນທາງກັບບ້ານ ຫຼື ໂຮງແຮມຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອແຍກຕົວອອກເອງຈົນກວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນ.
3. ຜົນການທົດສອບຈະຖືກສົ່ງໄປຫາໂທລະສັບ / ອີເມວຂອງເຂົາເຈົ້າ.
4. ການຍົກເວັ້ນພຽງແຕ່ແມ່ນ:
– ເດັກນ້ອຍຕ່ຳກວ່າ 6 ປີ.
- ພະນັກງານສາຍການບິນພ້ອມຫຼັກຖານຂອງການໃຫ້ວັກຊີນ COVID-19 ຄົບຖ້ວນ.
5. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ກວດພົບວ່າເປັນບວກ ຈະຖືກຕິດຕາມໂດຍທີມງານເຝົ້າລະວັງຂອງກະຊວງສາທາລະນະສຸກ.
6. ການປິ່ນປົວຜູ້ໂດຍສານໃນ (5) ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການປິ່ນປົວພະຍາດ COVID-19 ຂອງກະຊວງສາທາລະນະ.
7. ໃນກໍລະນີຜູ້ໂດຍສານທີ່ກວດພົບເມື່ອເດີນທາງມາຮອດ ມີອາການທີ່ບົ່ງບອກວ່າຕິດເຊື້ອໂຄວິດ-19, ຈະຖືກແຍກຕົວ ແລະ ນຳໄປປິ່ນປົວຢູ່ສູນປິ່ນປົວຂອງລັດຖະບານ.
8. ເພື່ອຄວາມສະດວກທີ່ສະຫນາມບິນສາກົນ Entebbe, ຜູ້ໂດຍສານຂາເຂົ້າທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະ:
- ຕື່ມໃສ່ ແບບຟອມການເຝົ້າລະວັງສຸຂະພາບອອນໄລນ໌ 24 ຊົ່ວໂມງກ່ອນມາຮອດ.
- ຈ່າຍ 30 ໂດລາສະຫະລັດອອນໄລນ໌ 24 ຊົ່ວໂມງກ່ອນມາຮອດ.
9. ຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດທີ່ມາຮອດແມ່ນຕ້ອງສະເໜີຕໍ່ສຸຂະພາບທ່າເຮືອສະໜາມບິນ, ໃບຢັ້ງຢືນການກວດ PCR ທີ່ເປັນລົບຂອງ COVID-19 ເພື່ອທົດສອບພາຍໃນ 72 ຊົ່ວໂມງນັບຈາກເວລາເກັບຕົວຢ່າງ.
10. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ອອກເດີນທາງທັງໝົດຕ້ອງສະເໜີຕໍ່ສຸຂະພາບທ່າເຮືອສະໜາມບິນ, ໃບຢັ້ງຢືນ PCR ທີ່ເປັນລົບຂອງ COVID-19 ເພື່ອທົດສອບພາຍໃນ 72 ຊົ່ວໂມງນັບຈາກເວລາເກັບຕົວຢ່າງເຖິງການຂຶ້ນຍົນ. ເຂົາເຈົ້າຈະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານສຸຂະພາບຂອງປະເທດປາຍທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
11. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມາຮອດເວລາຫ້າມ, ແລະ/ຫຼື ຈາກເມືອງນອກເໜືອກຳປາລາດ້ວຍປີ້ຍົນ ແລະ ປີ້ຍົນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນໜ້າໄປໂຮງແຮມ ແລະ/ຫຼື ທີ່ຢູ່ອາໄສ.
12. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ອອກນອກເວລາຫ້າມ, ແລະ/ຫຼື ຈາກເມືອງນອກເໜືອກຳປາລາ ດ້ວຍປີ້ຍົນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຈະຕ້ອງອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນໜ້າໄປສະໜາມບິນປາຍທາງ ໂດຍການສະເໜີປີ້ຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ເພື່ອເປັນຫຼັກຖານໃນການໄປສະໜາມບິນ.
13. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນມີຫຼັກຖານວ່າໄດ້ມາຈາກສະໜາມບິນ (ເຊັ່ນ: ປີ້ຈອດສະໜາມບິນ ຫຼື ປີ້ໂດຍສານ) ເພື່ອລົງລົດ ຫຼື ໄປຮັບຜູ້ໂດຍສານ.
14. ການຂົນສົ່ງຊາກມະນຸດທາງອາກາດເຂົ້າໄປໃນປະເທດແມ່ນອະນຸຍາດຖ້າເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ໃບຢັ້ງຢືນການແພດຂອງສາເຫດການເສຍຊີວິດ.
– ບົດລາຍງານຫຼັງການເສຍຊີວິດ ຫຼື ບົດລາຍງານການແພດທີ່ສົມບູນແບບຈາກທ່ານໝໍທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ/ສຸກສາລາ.
- ໃບຢັ້ງຢືນການຝັງສົບ (ລວມທັງໃບຢັ້ງຢືນການຝັງສົບສໍາລັບການເສຍຊີວິດເນື່ອງຈາກ COVID-19).
- ສຳເນົາໜັງສືຜ່ານແດນ/ເອກະສານປະຈຳຕົວຂອງຜູ້ເສຍຊີວິດ. (ໜັງສືຜ່ານແດນ/ເອກະສານເດີນທາງ/ເອກະສານປະຈຳຕົວ ຕົ້ນສະບັບ ທີ່ຈະສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດຄົນເຂົ້າເມືອງ).
– ໃບອະນຸຍາດນໍາເຂົ້າ / ການອະນຸຍາດນໍາເຂົ້າຈາກຜູ້ອໍານວຍການບໍລິການສຸຂະພາບ.
– ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເຫມາະສົມ – ຫໍ່ໃນຖົງຮ່າງກາຍກັນນ້ໍາຈາກນັ້ນຈັດໃສ່ໃນໂລງສັງກະສີ lined ແລະໂລຫະນອກຫຼືປ່ອງໄມ້.
- ເອກະສານຈະຖືກກວດສອບໂດຍສຸຂະພາບທ່າເຮືອ, ແລະ casket ໃນເວລາມາຮອດຈະຖືກ decontaminated ໂດຍສຸຂະພາບທ່າເຮືອ.
- ການຝັງສົບຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກພະຍາດໂຄວິດ-19 ຈະດຳເນີນໄປຕາມຂັ້ນຕອນການຝັງສົບທາງວິທະຍາສາດ.
15. ເພື່ອນໍາເອົາຊາກມະນຸດເຂົ້າມາໃນປະເທດ, ການເກັບກູ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບຈາກກະຊວງສາທາລະນະສຸກ ແລະ ການຕ່າງປະເທດ.
ETurboNews ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນວ່າຄໍາສັ່ງຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ (CAA) ໄດ້ຖືກແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ຽວກັບຄໍາແນະນໍາຂອງນັກວິທະຍາສາດຈາກທົ່ວໄປ, ບໍລິການສຸຂະພາບ, ແລະກະຊວງສາທາລະນະສຸກໂດຍຜູ້ອໍານວຍການທ່ານດຣ Henry G. Mwebesa.
ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວມີຂໍ້ສົງໄສກ່ຽວກັບກະຊວງສາທາລະນະສຸກບໍ່ຍອມຈຳນົນຕໍ່ການທົດສອບການບັງຄັບເມື່ອມາຮອດ, ໂດຍກະຊວງຢືນຢັນວ່າແມ່ນເພື່ອຢຸດການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19.
ໃນມື້ປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງທີ່ຜ່ານມາໃນກອງປະຊຸມຂ່າວໃນວັນທີ 27 ຕຸລາທີ່ຈັດຂຶ້ນຢູ່ສະຫນາມບິນສາກົນ Entebbe, ທ່ານ Jane Ruth Achieng ລັດຖະມົນຕີກະຊວງສາທາລະນະສຸກໄດ້ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສືບຕໍ່ຂະບວນການທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ນາງປະເຊີນຢູ່ໃນກອງປະຊຸມຂ່າວເຊັ່ນ:. ໄມໂຄຣໂຟນລົ້ມເຫລວ, ຝົນຕົກ, ແລະຄົນແອອັດ, ເພື່ອບອກຊື່ສອງສາມຄົນ.
ຄວາມບໍ່ພໍໃຈທີ່ຈະຕ້ອງລໍຖ້າຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກບັນດານັກນິຕິບັນຍັດຂອງຄະນະກໍາມະການທ່ອງທ່ຽວຂອງລັດຖະສະພາທີ່ເອີ້ນເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈາກຂະແຫນງການທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າຮ່ວມກະຊວງສາທາລະນະສຸກ (MOH), ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນອູການດາ (UCAA), ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທືນ. ການປະຕິບັດການທົດສອບບັງຄັບໃນເວລາມາເຖິງ, ການພົວພັນກັບຄະນະກໍາມະການສຸຂະພາບລັດຖະສະພາໂດຍທ່ານຮອງປະທານປະເທດ, Hon. Ssebikaali Yoweri, ໃນວັນທີ 4 ພະຈິກ 2021, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົາເຈົ້າໄດ້ກວດກາສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Entebbe.
ຜູ້ຕາງຫນ້າຈາກຂະແຫນງການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ Amos Wekesa ຂອງ Great Lakes Safaris ແລະ Civy Tumisime, ປະທານສະມາຄົມຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວອູການດາ (AUTO). Wekesa ລາຍງານການຍົກເລີກຈາກລູກຄ້າທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຜ່ານການທົດສອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະຄວາມລ່າຊ້າໃນຂະນະທີ່ Tumusime ໄດ້ຂໍຮ້ອງສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາປ້ອງກັນດ້ວຍການທົດສອບ PCR (Polymerase Chain Reaction) ລົບ 72 ຊົ່ວໂມງກ່ອນການມາຮອດເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ສືບຕໍ່ໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຂົາໂດຍບໍ່ຕ້ອງທົດສອບເມື່ອມາຮອດ.
ເພື່ອການບັນເທົາທຸກຂອງເຂົາເຈົ້າແລະບັນເທົາທຸກຂອງອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວໂດຍທົ່ວໄປ, Achieng ແລະກະຊວງສາທາລະນະສຸກໄດ້ bowed ກັບຄວາມກົດດັນ.
ການພົວພັນລະຫວ່າງກະຊວງສາທາລະນະສຸກ ແລະ ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມບໍ່ລົງລອຍກັນ ນັບຕັ້ງແຕ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຕັ້ງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບເຫດຜົນໃນການທົດສອບ ແລະ ການຄິດຄ່າບໍລິການສໍາລັບການທົດສອບເຫຼົ່ານັ້ນພຽງແຕ່ຢູ່ສະໜາມບິນເທົ່ານັ້ນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຢູ່ຈຸດເຂົ້າອອກອື່ນໆ. ບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ກ່າວຫາຂະແໜງສາທາລະນະສຸກວ່າໄດ້ກຳໄລໃຫ້ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ຂະແໜງສາທາລະນະສຸກໄດ້ປະນາມຜູ້ດຳເນີນການທ່ອງທ່ຽວ, ໄດ້ຍົກເລີກການແຊກແຊງວຽກງານຂອງຕົນ.
ໃນການສໍາພາດທາງໂທລະພາບກ່ຽວກັບ NTV ທີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ, ຜູ້ຈັດການດ້ານວຽກງານສາທາລະນະຂອງ UCAA ທ່ານ Vianney Lugya ຍອມຮັບວ່າໄດ້ຍອມຮັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ທ່ານກ່າວວ່າ: "ເວລາທ່ຽງຄືນທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດການຕັດສິນໃຈນັ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການຫຼັງຈາກເກັບຕົວຢ່າງຂອງພວກເຂົາ, ແລະພວກເຂົາໄດ້ຜ່ານຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເມືອງແລະການມາຮອດ. ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນກັບສາຍການບິນເອທິໂອເປຍຫຼັງຈາກເວລາທ່ຽງຄືນ; ພວກເຮົາຍັງມີ Rwandair ເຂົ້າມາເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Egypt Air. ຕອນເຊົ້ານີ້, ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າສາຍການບິນ Uganda, Kenya Airways, ແລະຖ້ຽວບິນອື່ນໆ, ແລະມັນເປັນການບັນເທົາທຸກທີ່ດີກັບສະຫນາມບິນແລະລະບົບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ."
ກ່ຽວກັບຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບການຕິດຕາມກວດກາ, ທ່ານກ່າວວ່າ, ມາຮອດປັດຈຸບັນພະນັກງານສາທາລະນະສຸກຢູ່ສະໜາມບິນໄດ້ທົດສອບຜູ້ໂດຍສານ 11,449 ຄົນ ແລະໃນຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານມີພຽງ 43 ຄົນເທົ່ານັ້ນ.
"ເມື່ອທ່ານເບິ່ງຮູບພາບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນແງ່ຂອງສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນ, ຜູ້ໂດຍສານມາຮອດ, ຕົວຢ່າງໄດ້ຖືກເລືອກ, ແລະ ... ເຂົາເຈົ້າລໍຖ້າຜົນໄດ້ຮັບປະມານ 2 1/2 ຊົ່ວໂມງ. ເອົາຕົວຢ່າງຂອງຜູ້ທີ່ໄດ້ບິນຈາກສະຫະລັດ - ການເດີນທາງເກືອບ 20 ຊົ່ວໂມງ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງ. ນັ້ນແມ່ນແຫຼ່ງຂອງບາງຄໍາຮ້ອງທຸກ. ດັ່ງນັ້ນຜູ້ທີ່ມີຄວາມເມື່ອຍລ້າແລ້ວ, ແມ່ນຂຶ້ນກັບການລໍຖ້າ. ມີພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໃນເລື່ອງນີ້. ພວກເຮົາເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມປອດໄພ, ທະນາຄານ, NITA (ອົງການເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານແຫ່ງຊາດ) ແລະອື່ນໆ.
"ພວກເຮົາໄດ້ປະເມີນສະຖານະການ, ແລະພວກເຮົາກໍ່ໃຫ້ຄໍາແນະນໍານີ້. ຂ້ອຍສາມາດໃຫ້ຕົວຢ່າງຂອງ Dubai ບ່ອນທີ່ທ່ານຖືກປ່ອຍໃຫ້ໄປໂຮງແຮມຂອງເຈົ້າຫຼັງຈາກເກັບຕົວຢ່າງ. ຂ້ອຍໄປບ່ອນນັ້ນສອງສາມອາທິດກ່ອນ, ແລະທັນທີທີ່ຂ້ອຍໄປຮອດໂຮງແຮມຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບ.
"ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຍ້ອນວ່າຜູ້ໂດຍສານກໍາລັງຈົ່ມວ່າຕ້ອງລໍຖ້າ, ແລະນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານບາງຄົນຂັດຂວາງການເດີນທາງ. ສັນຍານຂອງການປັບປຸງນັບຕັ້ງແຕ່ຄໍາສັ່ງດັ່ງກ່າວມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງຂະບວນການທີ່ລຽບງ່າຍກັບຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເວົ້າໃນເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍຊື່, ລາຍງານລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 20 ນາທີເພື່ອອະນາໄມກັບຂັ້ນຕອນແລະດໍາເນີນການ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ ຈອງອອນໄລນ໌ສໍາລັບການທົດສອບບູລິມະສິດທີ່ນີ້.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ຜູ້ໂດຍສານທີ່ອອກເດີນທາງຕາມເວລາຫ້າມ, ແລະ/ຫຼື ຈາກເມືອງນອກເໜືອກຳປາລາ ດ້ວຍປີ້ຍົນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຈະຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນໜ້າໄປສະໜາມບິນປາຍທາງໂດຍການນຳສະເໜີປີ້ຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ເພື່ອເປັນຫຼັກຖານໃນການໄປສະໜາມບິນ.
- ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວມີຂໍ້ສົງໄສກ່ຽວກັບກະຊວງສາທາລະນະສຸກບໍ່ຍອມຈຳນົນຕໍ່ການທົດສອບການບັງຄັບເມື່ອມາຮອດ, ໂດຍກະຊວງຢືນຢັນວ່າແມ່ນເພື່ອຢຸດການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19.
- ໃນກໍລະນີຜູ້ໂດຍສານທີ່ກວດພົບເມື່ອເດີນທາງມາຮອດ ມີອາການທີ່ບົ່ງບອກວ່າຕິດເຊື້ອໂຄວິດ-19, ຈະຖືກແຍກຕົວ ແລະ ນຳຕົວໄປສູນປິ່ນປົວຂອງລັດຖະບານ.